夜骑安全第一 小测迈极炫SEEME 100AD雷达侦测尾灯

已经进入到春季，虽然现在气温还很不稳定时高时低，但是户外运动已经有了苗头，本地骑行群的朋友都隔三差五约了起来，但是作为“牛马”，也就周末可以在白天安排骑行活动，工作日还是只能以夜骑作为主要锻炼方式，现在日落虽有提前但是远未达到夏季的状况。

夜骑中可不只是车前灯就足够了，那是为你“照亮前路”，而一款好的尾灯能给后面的骑友、电驴又或者汽车提前警示，之前用的尾灯都是用户控制，无外乎常亮、频闪等，去年尝试了迈极炫的SEEMEE500AG，可以做到自动同频（与自家特定系列前灯及遥控器互联统一控制），就挺方便和有趣。

今年朋友也入手一个迈极炫尾灯，型号是SEEMEE 100AD，还发来介绍让我看，那我还说啥？拿过来感受下。

外包装一脉相传黑橘配色，产品实体图和型号在正前醒目突出，下部有100流明、同频闪光和25米雷达侦测的标识，也是100AD的主要特点。

背面有着不同工作情况下续航时间图示，节能模式下最高支持到18小时使用，很是省心啊。

打开包装，尾灯通过卡扣固定在纸板上，配件比较简洁，两种形式固定的底座：座弓底座（扎带固定）和座管底座。

别说，还挺呆萌的，很有赛博机器人脸的感觉，两个圆圆的眼睛是高功led灯珠以及高透光学透镜，下面雷达区域像是长大的嘴。

车友们都应该有过被洒水车虐待的经历，后轮往上“甩”一条线~所以100AD考虑到实际使用情况，最高支持IPX6的防水等级。

也是因此，在设计时就把充电口放在了底座内，设计很不错，更为安全，TYPE-C的充电口日常使用补电很便捷。

尾灯通过两侧按钮进行操控，一侧开关和电量指示，另一侧是雷达控制键，如果同时按下还可以进行锁键。

使用RN系列前灯的用户（900 1200 1500s 3000等）可以和配套遥控器MJ-6558配对使用（FTR多灯互联技术），这个也算是迈家经典功能之一了，非常方便，一键操作就可以同时控制前后灯组。

打开尾灯时，单击开关切换尾灯亮度、频闪等档位，并且在开机时自动默认开启侦测警告功能，这时可以在按键测看到蓝色指示灯，按下熄灭则关闭此项功能。

雷达侦测是这款尾灯最大的特色，其检测后方25米范围内，有车辆（电驴或汽车等），以5-160km/h的速度接近，尾灯切换至100LM快速闪烁；如检测范围内无车辆，自动切换回之前档位。

这个功能我觉得还是挺实用的，比如石家庄山前大道每周X的团练夜骑，速度都会拉的很快，虽说位置偏僻汽车较少，路灯情况也还不错，但是多少都会有汽车行驶，这种情况下有一款能够及时且高亮提醒的尾灯，给骑行安全上又加了不少分。

另外迈极炫旗下的尾灯有着同频闪烁功能，比如我自己的50MAG，和朋友这个100AD，举个例子吧，比如两三个在用尾灯的车友，没有这项功能的就是你闪一下我闪一下的，而同频闪烁可以让一起骑行的朋友，尾灯闪烁同频发生，既提高了车队的辨识度，又能提高尾灯的警示作用。

就骑行这项运动来说，安全真的是第一位的，随着天气升温，到炎炎夏日也没多久了，夜骑变为骑行的主流时间，尾灯和前灯一样重要，就像机动车，它还有个示廓灯的使用要求，自行车多个小小的尾灯也能起到提示后方车辆注意的作用，抓紧安排一个吧。