跑长途别选赛550！春风450MT才是真ADV，300公里以上摩旅直接闭眼入
05-18 11:01
精选参考来源
精选参考来源
1. 10～20W的燃油家轿/SUV标杆！2026款吉利星瑞/星越L双车试驾。
哔哩哔哩 2025-12-07 00:00:00
2. 馈电油耗不到3升的四驱轿车，静态体验吉利银河星耀7
哔哩哔哩 2026-03-31 00:00:00
3. 动力调教出色，底盘全能兼顾舒适/运动 - 焕新极氪001还是30万级纯电标杆啊！
哔哩哔哩 2026-01-30 00:00:00
4. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。 郭局的微博视频
新浪微博 2025-11-20 00:00:00
5. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版
哔哩哔哩 2026-01-09 00:00:00
6. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km
抖音 2025-11-25 00:00:00
7. 317国道甘孜县的雪山秘境之地！ #摩旅 #317国道 #甘孜县
抖音 2026-01-31 00:00:00
8. 试驾极氪8X“新公路之王”？前几天在敦煌爽开了一把#极氪8X# ，作为定位“新公路之王”的全能大五座 SUV，还是有很多不一样的，尤其是在驾驶操控层面，绝对能称之为五座SUV里面的老大哥，不管是铺装路还是非铺装路面，驾控和舒适性都很棒！#极氪8X动态测评首发# 源点Yd的微博视频
新浪微博 2026-04-06 00:00:00
9. 小鹏X9超级增程这成绩确实蛮不错的，上市当天1小时订单破纪录，其中北方地区占比超50%，据说，济南一门店X9增程车型试驾排程已到一周后。看来这次小鹏X9超级增程可以说是精准拿捏了北方寒冷冬天有续航焦虑的这一痛点，优势很大#小鹏X9超级增程试驾排到一周后#
新浪微博 2025-11-23 00:00:00
10. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7
抖音 2026-01-15 00:00:00
11. 实测数据说话！媒体实测验证，K90 Max风扇加持带飞天玑，性能表现丝毫不输8E5机型，高负载场景下依旧能稳定输出，无性能衰减烦恼。 作为最强风冷散热机型，实力碾压同级，对比友商风扇机型，同负载下温升更缓温度更低，官方及媒体实测证实，百秒内可快速降温10℃。长时间高负载游戏也能保持机身凉爽，告别烫手降频，性能党的福音！#K90Max最强风冷散热#
新浪微博 2026-04-16 00:00:00
12. #跟着中国国家地理去旅行# 当《中国国家地理》遇上iCAR V27，这场香格里拉-稻城亚丁的挑战，才是旅行该有的样子！作为“伟大的旅行 The Grand Tour”全球用户体验平台的首站，这条路线几乎集齐了所有复杂路况：临崖山路、湿滑弯道、非铺装路面……但V27的配置直接拉满：✅ i-AWD鬣蜥四驱：毫秒级响应动力分配，复杂路况也能保持抓地力，8+X驾驶模式一键切换，越野、雪地、铺装路都能适配；✅ MRC磁霸悬架：每秒千次阻尼调整，过滤颠簸的同时保持车身稳定，连续弯道也不晃；✅ 超级黄金增程：综合续航超1200km，热效率45.79%的增程系统，高原亏电也能保持强动力，告别里程焦虑。用真实路况验证产品实力，这波合作不是噱头，是真的把“全能”属性打造到了极致！ #iCARV27# #iCAR伟大的旅行#
新浪微博 2026-05-06 00:00:00
13. 实名羡慕四川人的旅行资源！ #红山大坪 #川西摩旅 #骑行vlog
抖音 2026-03-08 00:00:00
14. 高铁和飞机谁更适合长途出行！ #三谋王业之争即时开打#元旦出游玩三谋#三国谋定天下#高铁 #庄哥铁路游
抖音 2025-12-29 00:00:00
15. 赛 450
https://m.58moto.com/news/11922615
16. 2026款春风450MT 性价比炸裂的全能轻越野战士 新手老手都真香
今日头条 2026-05-06 00:00:00
17. 价格直降1.1万！QJ赛550ES成中量级仿赛“价格屠夫”，电子油门仅需24999元
微信公众号 2026-02-04 00:00:00
18. 24999元赛550ES：电控拉满的中排仿赛性价比之王！
今日头条 2026-04-13 00:00:00
19. 2026春风450MT换代之后性价比直接拉满？
微信公众号 2026-05-11 00:00:00
20. 钱江赛550 ES杀疯了 降价2000加配暴击 春风450SR 无极RR500S扛得住吗
今日头条 2025-11-19 00:00:00
21. 春风450MT 2026款正式上市，售价30580元起
微信公众号 2026-04-11 00:00:00
22. 一车多用的春风450MT，为何摩友褒贬不一？
今日头条 2026-04-20 00:00:00
23. 春风450MT，真是国产小排量拉力的“头把交椅”？
今日头条 2026-01-25 00:00:00
24. 春风 450SR 还是钱江 赛 550 ES？别看参数，先看看你有多高！
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
25. 450Mt和nx500怎么选？不聊参数，快速总结，adv老手可以划走，新手务必留下看看。兄弟们最近nx500已经上市了，价格非常的美丽，那么就目前的情况，这两台车我们怎么选？首先如果你是一个纯新手，直接选nx500，你别问为什么，你就选nx500。如果你的目的仅仅是市区通勤代步好玩，偶尔城市周边游，再来一个小长途，最重要的一点，你想要玩一下非铺装，这种情况下，多考虑一秒nx500，都是对450Mt的不尊重。这时候有的大兄弟可能说了，那国外的nx500，也是辐条轮也很硬核，那么好，三万七八落地的情况下，你再改个辐条轮，换两条减震，这得啥价了，买个二手的790s不比这个强，是吧。 就450mt和nx500目前的情况而言，如果想玩一玩轻度甚至中度的非铺装，一个离地间隙就把nx500pass掉了。 总体而言俩车都是好车，公路摩旅，省心，就选nx500，你就当老头乐的骑，这车没得坏。平时时间紧，市里代步还想偶尔耍耍帅，进山骑一下非铺装，你去选450mt#450mt #nx500 #春风动力 #拉力车 #远离公路Edison
抖音 2026-04-17 00:00:00
26. 入门ADV怎么选不踩坑？春风450MT还是本田NX500
今日头条 2026-05-12 00:00:00
27. 赛550ES：电子油门+快排，陪你从新手变高手，摩旅通勤都爽！
微信公众号 2025-12-26 00:00:00
28. 春风这是要掀桌子 26款450MT不加价还加料 3万级ADV卷王实锤
今日头条 2026-01-17 00:00:00
29. 3W的春风450MT 到底是谁在买啊
今日头条 2026-04-21 00:00:00
30. 3万内大排量ADV天花板 5款长途穿越神车 进藏戈壁随便造
今日头条 2026-05-07 00:00:00
31. 被女骑一飞冲天带火 春风450MT真是3万级最硬核ADV
今日头条 2026-03-06 00:00:00
32. 春风450MT 2500公里长测 掏心窝子交实底 它到底香不香
今日头条 2025-11-21 00:00:00
33. 春风拉力450MT海外欢迎程度高，这几个优势更是成佳谈
微信公众号 2026-04-20 00:00:00
34. 想换Adv，450MT和800MT怎么选？
小红书 2025-12-05 00:00:00
35. 通勤/摩旅/跑山三选一：不同需求车型终极推荐+2026热门对比
微信公众号 2026-04-26 00:00:00
36. 2026款春风450MT发布，30580的它到底升级了什么？
今日头条 2026-01-12 00:00:00
37. 24年1手春风450mt，车况板正2.4 #摩托车。 春风450MT是一款国产中排量硬派ADV，兼顾公路与越野，适合城市通勤、长途摩旅和非铺装穿越，2026款标准版30580元，三箱版32580元。 核心动力 • 发动机：449.5cc直列双缸水冷，270°曲轴+双平衡轴，低扭强、震动小。 • 性能：最大功率32.5kW/8500rpm，最大扭矩44N·m/6250rpm，6速湿式滑动离合，换挡平顺。 • 特点：低扭来得早，中段持续有力，高速巡航稳定，越野攀爬从容。 硬核底盘与通过性 • 车架：20铬钼合金分体式摇篮，主副车架仅16.5kg，干重约175kg，整备质量185kg。 • 悬挂：KYB全可调倒置前叉+中置后减震，前后行程均200mm，支持预载/压缩/回弹多段调节。 • 通过性：前21后18英寸辐条轮+正新全地形胎，离地间隙220mm，烂路轻松通过。 • 座高：标准820mm，可降至800mm，后市场可升至870mm，适配不同身高。 安全与实用配置 • 电控：博世双通道ABS（可关闭后轮）+TCS牵引力控制，兼顾安全与越野乐趣。 • 制动：前320mm单盘+西互四活塞卡钳，后240mm单盘+单活塞卡钳，制动线性有力。 • 续航：17.5L油箱，综合油耗约3.5L/100km，续航超500km。 • 其他：全LED灯组、5英寸TFT仪表（支持车机互联/导航/OTA）、USB+Type-C双快充、铝合金后摇臂。 核心优势 • 硬核越野：长行程KYB减震、大辐条轮、高离地间隙，非铺装能力强。 • 操控友好：轻量化车身+滑动离合，座高可调，上手门槛低。 • 配置均衡：电控、续航、人机工程到位，长途摩旅不焦虑。 适合人群 • 从GSX250升级的骑士，想兼顾通勤与摩旅，偶尔轻度越野。 • 追求高性价比，想要“公路+越野”通吃的中排量ADV用户
抖音 2026-01-20 00:00:00
38. ADV车型大盘点：从入门到硬核，每款都是摩旅利器
微信公众号 2026-05-11 00:00:00
39. 春风450MT｜《飞驰人生4》开拍？先看看这台车到底适不适合新手
哔哩哔哩 2026-02-26 00:00:00
40. 价格相差不大，本田NX500和春风450MT，如何选？
今日头条 2026-04-13 00:00:00
41. 0-100km加速5.6秒！时速152km，年轻人的第一台硬核ADV春风450MT
今日头条 2026-04-08 00:00:00
42. 赛550s陪我走过的三个闪光时刻
小红书 2025-12-02 00:00:00
43. 24999，电子油门加持—QJ赛550ES静态测评
微信公众号 2026-04-07 00:00:00
44. 赛550ES 1500公里长测 不吹不黑 2.5万级仿赛真的无对手
今日头条 2025-11-24 00:00:00
45. 2026款450MT硬刚NX500？这3个配置让本田直呼内行！
微信公众号 2026-01-12 00:00:00
46. QJ赛550ES，适合新手入门的，中排量仿赛
今日头条 2025-12-17 00:00:00
47. 🤡行驶3000km总结 没想到 春风450MT油耗居然这么高
今日头条 2026-04-21 00:00:00
48. CFMoto 450MT
小红书 2026-01-13 00:00:00
49. 从雅马哈R6到赛550ES！电子油门的顶尖战力，让仿赛不再只属于少数人
微信公众号 2026-02-01 00:00:00
50. 中排之王实锤 钱江赛550ES凭2.49万定价+满配电控 碾压同级
今日头条 2025-11-24 00:00:00
51. 剑指春风450MT？钱江SRT450上市，售价27980元，硬派ADV有搞头吗？
微信公众号 2026-05-05 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹