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通勤油耗2.2L、跑山飙到3.1L?UHR150的真实油耗表现让省油党又爱又恨

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05-12 20:25

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1. 油价暴涨想买省油的车,蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

2. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

3. 太猛了!吉利帝豪i-HEV智擎混动车型,以2.22L/100km的综合工况油耗,打破驾驶量产油电混动汽车海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录。同时,星睿AI云动力2.0加持,可以智算匹配最优油电策略、全程智能切换,整车综合节能再提升10%+,用真实数据印证“全球最省油、最节能的新一代油电混动”。#油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动技术发布##中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

4. 吉利刚发布的i-HEV智擎混动,直接把HEV油耗干到2.22L/百公里,还拿下了吉尼斯世界纪录,这油耗表现,可真是太香了啊咱先讲核心的,为啥它能这么省油,其实关键就俩点,一是48.41%的量产最高热效率发动机,再配合吉利自研的驭风火龙卷燃烧系统,500bar超高压喷射、150mj高能点火,再加上11项减磨技术,把发动机燃烧效率榨到极致,每一滴油都不浪费。二是上了星睿AI云动力2.0大模型,它能实时感知气温、湿度、海拔、路况,自动匹配最优油电策略,相当于给车配了个智能老司机,不管啥路况都能把油耗压到最低。而且省油就的同时还没省动力,后续会搭载在帝豪、星瑞、星越L这些热门车型上,咱们普通家用车也能用上这技术。现在国产混动是真的崛起了,直接把混动油耗卷进2L时代,不过对咱们选车的来说,这才是真正的好消息嘛。#中国混动油耗打破世界纪录#

5. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

6. 比亚迪的宣传和实测之间,到底存在多大差距?不妨回顾一下之前秦L油耗的故事。还记得当时铺天盖地的宣传吗?——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了在发布会上大字宣称百公里油耗仅2.9升!连亲戚朋友都过来问我,这2升多的油耗是真的假的?我也只能笑笑不说话,毕竟还是要等实测的数据。按照比亚迪官方数据,在NEDC标准下,秦L的2.9升比秦plus的3.8升,效率提升了高达31%!!按照工信部现行的WLTC标准,效率仍有21%的巨幅提升!!那么实测呢?当时的楚少和大鹏都做了油耗,发现秦L的油耗结果并不如人意,甚至比秦plus还要高一些。但油耗这东西个体差异太大,还是要看大数据才更靠谱。时间来到2026年,两款车都有了大批量交付,小熊油耗上也积累了足够多的车主数据。最新综合油耗统计:秦L:4.85升秦plus:4.82升两者几乎相差无几!从宣传值的2.9升,到用户实际平均油耗4.85升,中间竟然差了67%!更尴尬的是什么?宣传时,NEDC循环下的燃油效率较老款车型提升了31%,而实际一测却基本持平。所谓的革命性突破,到头来只是正常技术发展的速度。类似的故事,已经看过太多遍了。现在技工组对于笛子的宣传已经放平了预期。是不是真的“颠覆行业”,还得实测之后才能见分晓。

7. 摩托车的等体量油耗为什么比汽车高那么多?

8. 买菜通勤足够,本田皓影12.79万起值不值?高低两个配置如何选?

9. 纯电可以看工信部能耗插混就不要看了混动策略很影响油耗一辆车可以有很多种策略:更省油的不够安静、够安静的动力不行、动力好的不省油大家希望的是:动力、省油、安静都拉满但实际情况是不可能全部拉满而且有些车型会很聪明地识别测试工况,自动使用低能耗的策略,但会牺牲静音和动力而实际上用户买到手,真实油耗却不低因为插混、增程用户其实对噪音非常敏感,因为纯电行驶的时候太安静了。所以真实路况上,多数插混增程的策略是全力照顾NVH工信部亏电油耗低,实际挺高,就是这么来的@徐里里XLL

10. #万里远征插混第一车#日产N6又搞了个世界吉尼斯纪录,插混最低油耗,全程1.4万公里,不过有5200米海拔落差!!从拉萨出发把中国跑了个遍。全程没有充电,也没有条件充电,加油9次,最终的油耗是百公里2.9L。跑油耗世界吉尼斯纪录,吉利干过,荣威干过,这些10万左右的车,对油耗还是挺在意的。无论是买来当网约车开还是家用车,家用A级车最重要的是日常使用经济性,得省油,保养费用得低。日产N6这车,平时使用成本挺低的。

11. 大众途观L入手13.68万还有额外优惠,低至13万入手值不值?

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16. 插混NX450,综合功率292马力。测试用的混动模式,没给电池充电。低速:油耗 5.8 L/100km |均速 69 km/h |续航 940 km高速130定速:油耗 7.71 L/100km |均速 118 km/h |续航 710 km不限速高速地板油:油耗 13.89 L/100km |均速 153 km/h |续航 400 km看下来这插混车不充电当HEV开也不怎么省油,各种工况都被柴油车碾压HEV才是丰田的灵魂,插混的没啥意思#yz77聊车#

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