张大妈

海豹标称30分钟快充,实测47分钟:紧急补电靠得住吗?

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05-10 18:30

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1. 硬核闪充技术树立行业新标杆,比亚迪最新发布会扔出了一颗王炸!

2. 小梦体验了一次比亚迪的第二代闪充技术 只能用八个字来形容【轻到离谱 快到尖叫】 【轻】是充电桩很轻,单手就能拎动,尤其对女生来说,超级友好。 【快】顾名思义就是,充电速度贼快。在零下30℃的条件下,不到12分钟就能充饱(97%),常温下就更快了,从10%~97%用时只需要9分钟! 看完发布会,解锁了视频中小梦对充电功率的疑问【单枪充电功率可达1500KW】[吃惊][吃惊][吃惊] #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池##小梦说车# http://t.cn/AXVZqvIS

3. 比亚迪重磅发布第二代刀片电池,实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”!其实大家都很关心“这么快的闪充,会不会影响电池寿命?” 有疑惑是非常正常的。充电速度与电池寿命,是矛盾体。大功率充电,会在短时间内产生许多热量,对电池的寿命造成影响。但是,比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,让闪充尽量少产热,而且让热量更快、更均匀地散出去,让闪充对电池寿命几乎没有影响,既充得快,又很耐用!这就是比亚迪第二代刀片电池,硬核闪充技术树立行业新标杆,做到“闪充不影响电池寿命”!#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪闪充#

4. 广州车展比亚迪直接包馆!仰望超跑、兆瓦闪充,全阵容新技术一次看够

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7. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

8. 比亚迪第二代刀片电池:5分钟充好,刷新充电速度新记录

9. 比亚迪闪充站全国上线,5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟,现在还有必要买燃油车吗?

10. 比亚迪零下30度闪充实测,电池在零下30℃极寒环境静置24小时深度冷冻情况下,电量从20%到97%仅需10分钟,实测视频全程实拍、无加速。在第二代刀片电池的闪充技术加持下,“电车不过山海关”将成为历史,新能源汽车冬季充电慢的痛点更被实质性突破,这才是从南到北的“技术平权”。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##满谈汽车#http://t.cn/AXVAqnOu http://t.cn/AXVAomAH

11. 28-97%用时7分59秒!实测:方程豹钛3闪充版充电速度

12. 就在刚刚,比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会现场展示了10款车型,这些车被冷冻24小时,在电池冻透之后,从20%到97%,充电时间全部少于12分钟!比亚迪第二代刀片电池,极寒充电从20%到97%,充电时间不到12分钟!只比常温多3分钟,创造了远超过往低温充电速度的新纪录! 比亚迪第二代刀片电池在零下30度极寒环境下从20%到97%,充电时间做到了12分钟以内!这比起其它新能源车,在三亚零上30度的充电时间,还要少很多! 比亚迪的闪充,常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟! 在常温下,现在行业充饱一次电,快充一般要一个小时;超充一般要半个小时;而比亚迪这次发布的闪充,直接把时间压缩到十分钟以内!以后,充饱9分钟,才有资格叫闪充!#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池#

13. 比亚迪发布史上最快充电!9分钟充饱,增程车天塌了

14. 单枪1500KW,充电枪更轻便!比亚迪二代闪充桩,友商如何追?

15. 其实即便在比亚迪现场,也看了常温充电,零下30度充电,只需要8-10分钟,就能补能77-87%。 但一直觉得比亚迪有没有可能是作秀,特调一些车型来给自媒体看,最后好涨股票,这些技术则放在半年或者一年后再推出。 但是后面比亚迪的发布会,一年2万台闪充桩,10种换代车型全部上闪充,这种量产的规模也打消了我的疑惑。这种全面量产,100%不可能是特调车了。而且到处都是这种闪充,比亚迪也不可能封得住接下来的众多车主的实用评测了。 但比亚迪的闪充发布会,的确有些过于炸裂了。 我就打个比方,假设100 度电池 9 分钟充 87%,车辆支持的功率有多夸张? 电池容量:100 kWh 充电区间:10% → 97%,充入电量 = 100 × (97% − 10%) = 87 kWh 时间:9 分钟 = 0.15 小时 平均功率 = 87 ÷ 0.15 = 580 kW 而比亚迪的长续航电池,9分钟充100度电,功率更是夸张到了平均667KW。 由于80%之后到97%,比亚迪的闪充的充电功率还是略有下降的。 所以在高峰期,比亚迪的闪充车辆能支持的充电功率可能达到了700-800KW左右…… 这种700-800KW充电功率的车,其他品牌有吗?我查了下,还真的没有…… 如果有接近这个充电功率,但基本都是各大品牌扛把子的车型,且都是中高端车型,价格都是30万+。而比亚迪则是下到十几万的车都支持这类闪充。这个成本是如何控制的? 关键这种速度,宁德时代的电池没有达到,别说靠近了,宁王的磷酸铁锂电池的超充技术对比起来,这么拉胯了? #比亚迪闪充# http://t.cn/AXV22I62

16. 比亚迪的闪充9分钟充满,藏太深了!

17. 闪充站做得像加油站,比亚迪的阳谋,你看懂了吗? 比亚迪闪充的口号:5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃,只多3分钟。 闪充站已经建成超4000座,计划2026年前建站2万座,包含高速站2000座,今年五一前高速搞定1000座,覆盖1/4的服务区,可以说百公里内必有闪充站。并且为了让比亚迪的用户养成 充电堪比加油的习惯,接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益!#比亚迪颠覆性技术发布会# #比亚迪第二代刀片电池# #大v聊车# http://t.cn/AXV4dzzK

18. 比亚迪闪充,和油车精准对轰

19. #海狮06自由闪充告别等待# 2026款比亚迪海狮06EV最大的吸引力,就是在20万以内的价位,搭载第二代刀片电池和闪充技术。710公里的续航同价位数一数二的水平。9分钟10%充到97%,尤其是高电量的这个充电持续能力,终于不用为了充电快只能充到80%了。零下30℃的低温,充电时间也就多3分钟,北方寒冷地区的用户终于可以和南方用户享受一样的快充体验了。最后,就是比亚迪这次自己建闪充桩,而且数量相当可观,不用再担心有超充能力但找不到桩了。

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21. 2026年什么值得买?纯电大五座SUV当然是:钛7纯电版——755km纯电续航+闪充;纯电精品SUV当然是:钛3纯电版——620km纯电续航+闪充。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪第二代刀片电池#

22. 比亚迪发布第二代刀片电池,宣称让充电和加油一样快,-30°C只多 3 分钟,这会对燃油车造成冲击吗?

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26. 比亚迪常温闪充快,那么极寒温度呢?

27. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱# 比亚迪今天有一个比较重磅的技术发布会,船夫哥主讲。冬天电池充电是个比较麻烦的事儿,这个在冬天寒冷如果要充电快,就要进行非常严格电池热管理。比亚迪是直接从电池本身下手,比亚迪闪充技术在零下30度且冷冻24小时的极端工况下,实现充饱电的用时少于12分钟。前段时间在零下 20 多度的海拉尔,基本发现没有人用纯电,这下也算是解决了极寒地区用纯电车的一个痛点了。

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34. 五菱缤果 pro 预售价格 5.88 万- 7.28 万,有两个续航 330km 和 403km 和四个款车型,具体来看,330km 尊享款预售价 5.88 万元,330km 旗舰款为 6.58 万元,403km 尊享款为 6.68 万元,403km 旗舰款则为 7.28 万元 。造型更加圆润,高配车型搭载 3C 快充技术,仅需 15 分钟即可将电量从 30% 补充至 80%,大家觉得这个价格怎么样?#孟子义颜选缤果Pro预售价5.88万元起#

35. 比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?

36. 单枪充电功率1500KW的充电桩来了比亚迪的闪充桩除了充电功率超高之外,它还能通过滑轨悬吊结构做到枪线悬空,那样充电枪的线就不用在地上拖来拖去,省力的同时还能让线保持干净到26年底,比亚迪预计会在高速上建成2千座闪充站,以后高速上平均每隔100多公里,就会有一座比亚迪闪充蓝配色的闪充站。#比亚迪全球首创闪充桩来了##新能源汽车#

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