空气悬挂真假难辨?试驾时这几点必须亲自验证

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05-30 12:30

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11. 盼了好久终于等到岚图泰山试驾!特意预约了杭州门店,一进门就被C位的泰山狠狠拿捏——霸气的车身姿态自带气场,视觉冲击力直接拉满,瞬间勾起我这个岚图老车主的好奇心。 坐进车内,16.1英寸超大中控屏映入眼帘,信息显示全面又细腻,搭配流畅到飞起的鸿蒙座舱5,操作丝滑无卡顿,跟我家梦想家的车机比起来又升了一个档次。最惊喜的是副驾的华为平板拓展功能,无缝充电+车机WiFi直连,让副驾乘客拥有独立娱乐空间,家里老人小孩坐副驾再也不会觉得无聊,太懂家庭出行需求了! 二排堪称“移动豪华座舱”。电动门的加入让仪式感拉满,入座后扶手屏自动弹出“是否关闭车门”的提示,智能感直接拉满。座椅皮质柔软细腻,包裹性超强,重点夸夸它的座椅按摩——力道是我试过所有车型里最给力的,长途乘坐也能缓解疲劳。21英寸超大娱乐屏目测是同级别最大,画质细腻、影音效果震撼,带娃出行时,二排直接变成孩子的专属娱乐区,家长也能安心驾驶。 作为国内首搭百万级豪车三腔空悬的车型,这才是本次试驾的重头戏! 试驾时特意选了有减速带和弯道的路线,空悬的表现完全超出预期:软硬可以自动调节,过减速带时滤震效果极佳,颠簸感被大幅削弱,车身稳定性超强;过弯时支撑力十足,没有明显侧倾,驾驶信心满满。全程试驾太投入,连照片都忘了拍,足见体验有多沉浸! 从梦想家到泰山,岚图的技术升级有目共睹。三腔空悬带来的驾驶质感、豪华舒适的座舱配置,再加上对家庭出行场景的精准把控,真的很难让人不心动。强烈推荐杭州的朋友都去门店试驾体验,亲身感受这份技术带来的出行变革,绝对不会让你失望! #岚图泰山

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13. 双腔空悬有点强,18万就能到手,铂智7决心很足 在宁波试驾了装有双腔空悬的广汽丰田铂智7,尤其去跑了一圈山路,跑山路非常过瘾 双腔空悬有点强,碎震过滤彻底,大起伏收敛很快,跑山的支撑又足够好。铂智7这次的底盘质感相当有东西 宁波有很多大波浪起伏的道路,双腔空悬经过这种正弦波路之后,车身上下起伏收敛非常快,而且即使速度挺快通过,悬挂行程也没有用尽的情况。弹簧刚度、阻尼设定非常老道。 之前有些过软设定的车型,这种路况非常容易用尽悬挂行程,车身硬刚悬挂,车内的感受就会非常不雅。 可惜跑山太开心,忘记架个相机了[流汗] #媒体首测铂智7动态表现 #丰田铂智7定档3月29日上市 #丰田铂智7全面开启试驾29日上市

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