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激光雷达不是智商税,但90%的人根本用不上

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05-21 09:18

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2. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头,辅助驾驶会有多安全?【X.PIN】

3. 五一没赶上北京车展没关系!新一代智能猎装车#启境GT7# 现已登陆全国18城核心商圈,我在深圳坂田星河WORLD现场打卡~现场超多年轻人争相拍照!宽体低趴猎装车身超吸睛,21.5°黄金猎装角线条利落,蚌式机盖、无框车门颜值拉满。超跑同款运动轮毂气场十足,还有顶级896线激光雷达加持智驾。不用百万预算,就能拿下高颜值智能猎装!#启境汽车# 机智小恩恩的微博视频

4. 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达!10-15万买SUV你怎么选?

5. 提前多少米看见能保命?华为新一代激光雷达拆解!线数高=安全?

6. #尚界Z7新一代896线激光雷达首测#尚界Z7搭载的这个这颗896线双光路激光雷达是真的有点东西!现场看了视频,超远距探测,暗光、逆光、复杂路况下感知依然稳,全维防碰撞4.0配合eAES 2.0紧急转向,鬼探头或前车急刹时能主动绕行,不是只会傻停。城市通勤、高速巡航、新手泊车,Z7/Z7T都给你多一双眼睛。实测里窄路会车、夜间泊位识别,辅助驾驶从容得像个老司机安全越级,不是堆配置,是让你敢放手、更省心。同级里智驾满配的科技轿跑,这次真把激光雷达卷到新高度,让我这种新手司机也能敢开,轻松开 广州·大湾区体育馆

7. 阿维塔 06T 搭载的新一代双光路激光雷达,技术上有哪些迭代升级?能解决日常驾驶中的哪些常见痛点?

8. 如何看待预售价 26.98 万起的问界 M6 全系标配新一代 896 线双光路图像级激光雷达?

9. 全网首发 量产最强激光雷达 广角+长焦双光路

10. #尚界Z7新一代896线激光雷达首测# 尚界Z7/Z7T实测来袭,全系搭载华为新一代896线双光路图像级激光雷达,超远距探测、图像级点云,精准捕捉微小障碍物。全维防碰撞4.0、eAES2.0增强型自动紧急转向、智能泊车与全场景高阶智驾协同,城市通勤、高速巡航、复杂路况均稳如老司机,大幅提升行车安全与用车体感。以顶级智驾硬件实现安全越级,用硬核实力重塑同级智能轿跑标杆,出行更高效、更安心。

11. 新增三电机,标配896线激光雷达,大溜背GT轿跑造型,29.39万起选它还是选奔驰宝马?

12. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响?

13. 896线激光雷达+尚界Z7与Z7T|鸿蒙智行焕新发布会,亮点总结

14. 激光雷达是一颗种子,禾赛要长成繁茂大树

15. 如何看待新一代小米su7减配成1个128线激光雷达+1个毫米波雷达,而尚界Z7搭载896线激光雷达?

16. 智驾反转了,传统车企比新势力更快做到,11万能买城区NOA

17. 华为发布全新一代896线激光雷达,看完这条视频再选择! #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

18. #尚界Z7全系标配896线激光雷达#尚界Z7。22.98的Max版,896线激光雷达加CDC,还给了副驾零重力座椅,对于大部分城市通勤、偶尔跑长途的用户来说,81度电池也够用了。 再看Z7T。23.98起,比Z7贵了一万,多了冰箱,适合对露营、长途有需求的家庭用户。它的配置逻辑跟Z7基本一致,核心是看你要不要冰箱、喜欢哪个外观风格,是你你怎么选呢[偷笑]

19. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响?

20. 把激光雷达藏进车内好在哪?一文读懂华为乾崑舱内激光视觉Limera

21. 22.99万起!全新SU7全面升级,标配900V+激光雷达

22. 离谱!192线激光雷达直接翻了四倍变成896线!还是双光路,图像级。这是啥意思?到底有多强?#安全背后有乾崑##华为乾崑896线激光雷达再创巅峰##华为新激光雷达可远距识别14cm物体# http://t.cn/AXVVKX1e ​​​

23. #尚界Z7新一代896线激光雷达首测# 城市通勤智驾丝滑跟车不费脑,高速巡航稳到离谱,新手小白也能秒变老司机!暴雨拥堵、窄路会车全拿捏,896线激光雷达360°无死角感知,百米外小障碍都能精准识别。智能满配拉满,安全越级封神,科技轿跑把安全感焊在车身,周末自驾放肆嗨,全程贴心守护,出行零焦虑太香了!

24. #享界896线激光雷达实测#3月23日,有媒体发布了享界896线双光路图像级激光雷达的全场景动态实测内容。本次测试覆盖极端天气、高速避障、微小目标识别、夜间紧急避险等各类极限工况,该雷达均展现了超强的感知与避险能力,配合高阶智驾系统,为用户带来了更可靠的全场景辅助驾驶体验。#享界896线激光雷达动态首测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达# 中国IT杂谈的微博视频

25. 华为 896 线入场:超 500 线激光雷达,已成旗舰车「分水岭」

26. #问界M8升级四激光雷达#四颗激光雷达到底有啥用?更多的激光雷可以实现360°无死角、全覆盖、高冗余;那896线又有什么用?很简单,更密的线束,让你看得极清、极远、极小目标,从“点云”变“图像级”感知。那搭载4颗激光雷达的问界M8,能达到什么样的安全水准?前脸一颗896线打头阵,左右后三颗固态雷达直接封死盲区,达到图像级的感知!那雨雾夜路、鬼探头全给你兜得明明白白,而且120米处都能识别出14cm的小障碍物,这是192和520线达不到的水准!你觉得这配置下的M8销量能到多少?#问界m8##大v聊车#

27. #问界m9# 新一代问界 M9 细节来了辅助驾驶硬件升级巨大车顶激光雷达带清洗新增舱内激光雷达前向固态激光雷达C 柱前向摄像头这么多6 个激光雷达1 个前向 896 线激光雷达4 个固态激光雷达1 个舱内激光雷达 此外还带了半隐藏式门把手满足明年的国标#新能源大牛说#

28. 阿维塔 06T 搭载的新一代双光路激光雷达,技术上有哪些迭代升级?能解决日常驾驶中的哪些常见痛点?

29. 易车搞了一次#鸿蒙智行问界M7实测896线激光雷达#,车辆搭载的896线双光路图像级激光雷达,在120km/h高速工况、暴雨黑夜低能见度、湿滑路面突发障碍等高频风险场景中稳稳避障,实验896线激光雷达超高清、超精准、超远距的感知实力。#问界M7实测896线激光雷达主动安全能力#

30. 除了星玫粉和月绒白,享界最近爆出来的料越来越多了。这回是全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达上车享界S9和享界S9T,说白了就是给车装了一双更厉害的“眼睛”。#享界896线激光雷达动态首测#从实测来看,120米外识别小障碍、前车突然消失时紧急避让、儿童假人避让、乡村复杂路况、悬空障碍,全都稳稳通过。对我们日常用车来说,不管城市通勤、长途自驾还是周末踏青,这种感知能力都能让驾驶轻松不少。预算30万左右,想要智能体验在线、安全感拉满的车,这辆确实值得考虑。#享界896线激光雷达实测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达#

31. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响?

32. #问界M8升级四激光雷达#问界m8这一次的换新升级,是真的直接把安全这件事儿卷到了极致!896线双光路激光雷达+3颗固态雷达,组成的四雷达天团,安全感不是简单堆料。核心是解决了智驾的“盲区焦虑”,雨雾夜路、鬼探头这些传统痛点,现在有了图像级感知兜底。爆胎稳定控制、华为途灵平台OTA,久坐不晕车,舒适操控拉满。

33. #问界M8升级四激光雷达# 今天华为春季全场景新品发布会,问界M8焕新升级“四激光雷达”,用智能科技给到用户们满满的安全感问界M8焕新|四激光雷达+896线顶格感知(3月23日发布) - 四激光雷达配置:1颗896线双光路图像级激光雷达(前顶)+ 3颗高精度固态激光雷达(左右后),组成四雷达天团- 感知能力:全车38个高精度传感器,360°无死角;896线点云密度是128线的7倍、分辨率是192线的4倍,120米外小物体清晰识别- 智驾系统:华为乾崑ADS 4.1,覆盖高速/城市/泊车全场景,雨雾夜路、窄道会车、鬼探头更稳- 其他升级:爆胎稳定控制、途灵平台OTA“久坐不晕车”;新增瑞红/湛蓝专属车色- 价格:36.98万起(增程/纯电可选)- 市场表现:40万级SUV年度销冠,累计交付破16万,NPS 88.7 # 大v聊车#

34. 1000马力、5颗激光雷达,它卖30多万贵不贵?

35. 尚界Z7/Z7T开启预售 全系标配896线激光雷达

36. #享界896线激光雷达动态首测#让人看到了这套硬件背后的真实力。从享界S9的实测来看,这颗雷达带来的不是参数堆砌,而是实打实的感知冗余。分辨率的大幅提升,让远处细小的障碍物、悬空物体、夜间异形目标都逃不过它的“眼睛”。即便在乡村窄路、弯道盲区这类复杂场景,它也能提前减速、从容会车,甚至精准识别宠物这类非常规目标。更难得的是应对突发状况时的沉稳,不仅能变、能停还能“思考”再出发,从识别到决策,留给驾驶员的是足够的信心与安全感。#享界896线激光雷达实测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达#

37. 华为的896线激光雷达到底有多强?实测来了!!#享界896线激光雷达动态首测# 。可以超远距离精准识别树枝刀具、前车遗撒的动态轮胎、夜间前车消失“鬼探头”等,看得远、看得清、看得懂,很领先啊!这才是真真的“安全是最大的豪华”#享界896线激光雷达实测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达#

38. #问界M8升级四激光雷达#新款M8外观几乎没动,但硬件核心全变了896线双光路主激光雷达,再加左右后3颗固态雷达,四激光雷达方案,在量产车里基本属于顶格配置。尤其侧向雷达补盲,恰恰是城市里最容易出事的场景,比如鬼探头、加塞、贴边骑行。当然,代价就是成本、功耗都不低,老车主也没法通过后期升级OTA。问界m8升级四激光雷达

39. 新款阿维塔12搭载32个智能传感器,构建全维度智能感知体系,硬件涵盖4颗华为激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头及12个超声波雷达,实现360°无死角环境感知。 率先用上华为乾崑新一代896线双光路图像级激光雷达,是当前全球量产最高规格车载激光雷达。其首创双光路一体双焦架构,搭载广角与长焦双接收单元,长焦可远距离精准探测,广角覆盖大视场场景,彻底解决传统雷达远距模糊、近距盲区问题。该雷达实现从点云感知到图像级成像的跨越,能120米外识别14厘米低矮障碍物,清晰捕捉行人手势、车辆细微状态变化,配合4雷达布局,大幅提升城区、高速、泊车全场景智驾安全性与精准度。

40. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响?

41. 保罗车闻丨全新激光雷达+两款新车 一个视频看懂鸿蒙智行发布会

42. 华为的激光雷达智驾方案和特斯拉的纯视觉智驾方案2年后谁会胜出?

43. 5家车企抢首搭,华为发最新激光雷达,不给对手留机会了?

44. 问界M8焕新升级全是刚需亮点!新出瑞红、湛蓝专属车色,搭配21英寸运动轮毂,颜值直接上台阶。896线 双光路图像级激光雷达+左右侧高精度固态激光雷达,形成4激光雷达矩阵,还有38个传感器,感知更准更安全,底盘优化后坐得更稳开着更顺,老车主还能OTA同步升级底盘和灯语,太宠粉了。新增长续航版纯电跑322km,综合续航1590km,36.98万起,你们觉得这波升级够实在吗?#问界M8升级四激光雷达#

45. 实测全新深蓝S07华为乾崑激光雷达版,华为加持爆款再升级!

46. #问界M8升级四激光雷达# 感知能力决定行车安全上限,问界 M8 焕新升级后,凭借四激光雷达➕38个高精度传感器的顶级配置,构建起行业领先的感知体系。896线双光路图像级激光雷达作为主雷达,拥有超远探测距离与超高分辨率,可提前识别远距离障碍物;3颗高精度固态激光雷达,精准弥补侧向与后方感知短板,真正实现360°无死角覆盖,让盲区隐患彻底消失。同时,车型搭载爆胎稳定控制技术,搭配华为途灵平台OTA升级的舒适调校,彻底解决长途晕车痛点;全新瑞红、湛蓝专属车色,提升整车豪华质感。鸿蒙智行依托硬核安全技术,全系已累计避免碰撞超354万次,自研碰撞冗余模块更是将安全标准拉满。问界M8以四激光雷达升级为突破口,用全维感知实力,重新定义高端家庭SUV的安全标准。

47. 华为智驾上新 896 线激光雷达,120 米外识别 14cm 障碍物,这对行车安全意味着什么?

48. #问界M8升级四激光雷达#问界的辅助驾驶这回来了个全系升级- M8 升级 896 线激光雷达,还有 3 个固态激光雷达,和 M9 看齐了。- M6 全系 896 线激光雷达- 问界 M7 的 Pro+ 版,城区 NCA 将在 4 月起开启推送。高配有 896 线激光雷达#42how##华为发布会# #42mark#

49. 撕下激光雷达遮羞布,只是摆设,部分车型和特斯拉都是视觉识别

50. 尚界Z7把896线激光雷达全系标配这件事,极有可能让20-30万价格段的轿跑/猎装重新审视如何设置激光雷达这个配置896线激光雷达的感知价值至少比192线多了1万,情绪价值高更多,科技价值至少两年后也不落伍,价值感夯爆了!#尚界z7#

51. 当NOA跨过百万门槛之后——专访轻舟智航CEO于骞、CTO李栋

52. 从激光雷达到智驾小蓝灯,广汽丰田改变了合资新能源的命运

53. 领克首款猎装车亮相 激光雷达加持 能否重构细分市场?

54. 预计14万起!奇瑞“最美猎装车”亮相,续航超2000km+激光雷达!

55. 领克07GT来了,20万内带激光雷达的猎装车,真敢这么堆料

56. 激光雷达在自动驾驶场景的技术应用解析

57. 激光雷达对智驾安全有多重要

58. 激光雷达让自动驾驶更安心,原来精准感知是这样实现的

59. 激光雷达如何成为自动驾驶汽车的智慧之眼推动技术发展

60. 看过华为激光雷达后 必知的核心知识点

61. 智能驾驶行业深度报告

62. 自动驾驶汽车中的激光雷达(LiDAR)有什么作用?

63. 方程豹钛7EV闪充版可选激光雷达,激光雷达有何作用?

64. 激光雷达深度解析

65. 激光雷达成本大幅下降,智能驾驶门槛降低,二十万车型已搭载

66. 多花1-2万上激光雷达高阶智驾到底值不值?

67. 智能驾驶两大流派,有图 NOA 和无图 NOA 通俗解读

68. 比亚迪海豹06激光雷达智驾

69. 城市NOA不是智商税,但你买的那套可能是

70. 自动驾驶感知的侧向进化,激光雷达竞争的新赛道?

71. 896线、首创双光路架构,华为乾崑新一代激光雷达重新定义融合感知新格局

72. 【观察】激光雷达的应用跃迁,从驰骋公路到赋能万物

73. L4无人驾驶全面升级,主雷达+补盲雷达缘何成为行业标配?

74. 享界896线激光雷达动态首测,智能驾驶感知能力全面验证

75. 896线激光雷达+三腔空悬 旗舰SUV的标准这次要被岚图泰山Ultra改变了 - 哔哩哔哩

76. 线数卷到896,华为这颗激光雷达让安全冗余上限更高

77. 阿维塔 06T 标配 896 线激光雷达,22.99 万起,25 万级猎装轿跑

78. **2026年初多款20万级新能源车全系标配激光雷达,小米SU7、比亚迪宋L GT等领衔,政策推动2027年起新车强制搭载**

79. 20万级配三电机+激光雷达,最高续航超1700公里?猎装车也有春天

80. 自动驾驶中激光雷达搭载越多融合越困难吗?

81. 极氪007焕新上市,900V标配激光雷达,五周年001真上硬货。

82. 极氪焕新7系正式上市,极氪001五周年纪念版限量发售

83. 26.9万起、800V+激光雷达全系标配!2024款极氪001到底怎么买最划算?

84. 深度|国产猎装车选购指南

85. 激光雷达≠高端!预算不够别硬堆,极狐的双路线才是人间清醒

86. 预算够,多花1万上激光雷达版,从价格、用户利益、长远体验说透

87. 多花1万块,换来激光雷达+8295芯片,零跑B10值得吗?

88. 多花 1 万上激光雷达版,零跑 B10 到底值不值?

89. 多花一万,换一颗激光雷达,零跑B10激光雷达版到底香不香?

90. 零跑B10选款实测

91. 多花1万块,看激光雷达+8295,到底值不值?看完你就明白了

92. 零跑B10车主自述

93. 地平线城市NOA真实体验

94. 全系标配激光雷达,小米SU7的城市NOA功能在日常通勤中好用吗?

95. 激光雷达与纯视觉

96. 激光雷达对自动驾驶有多重要?

97. 激光雷达对于汽车而言到底有什么意义,没有它就没有高阶智驾吗?

98. 纯电猎装轿跑即将上市!售价亲民配激光雷达,3秒破百续航超820Km

99. 激光雷达上车有争议吗

100. 激光雷达在自动驾驶中的应用

101. 有什么可争的?车载激光雷达放哪里,重点看这4个因素

102. 这次广东的路面大坑,表示只有激光雷达能检测出落差的大坑。因为只有激光雷达不受黑夜

103. 凌铭:摄像头vs激光雷达 激光雷达在自动驾驶中拥有不可替代性

104. 极氪007 GT猎装车登场,激光雷达赋能,能否引领新能源市场新风潮?

105. 为什么自动驾驶和机器人都离不开激光雷达?

106. 极氪推2024款001/009激光雷达版辅助驾驶软硬件系统更换众筹

107. 10万预算换车,为何我坚决多花1万上激光雷达?

108. 🔥24款极氪001车主集合!智驾升级羊毛必须薅!🚀 带激光雷达的001终于能换全新智驾软硬件了! 原價33500 → 权益券后13500,极分最多抵13400! 控制单元、传感器、风挡全焕新,升级直接解锁NZP全域巡航+记忆泊车,高速/地库都能躺平开! ⏰11.24-12.24众筹,3000人成团!随时退款无风险,全国极氪家可装~ 打开极氪App“极物”点“去支持”,这波不冲真的亏! #极氪 #极氪001 #大有氪为 #极氪001智驾升级 #新能源汽车智驾

109. 激光雷达在自动驾驶中的作用是什么

110. 零跑B10选购答疑:多花1万选激光雷达版,值不值?

111. 预算10万想要激光雷达?这10款车给你安排上了

112. 自动驾驶半固态激光雷达是如何工作的?

113. 猎装车的春天来了?20万级配三电机+激光雷达,最高续航超1700公里?

114. 多花几万块,有什么用?聊聊零跑B10激光雷达版的"冗余价值"

115. 激光雷达+高阶智驾下放十几万!2026买车闭眼冲这波科技红利

116. 极氪开启激光雷达辅助驾驶系统众筹,2024 款 001 和 009 可升级

117. 激光雷达是不是智商税?有激光雷达一定更安全吗?

118. 多花1万元,零跑B10激光雷达版带来的不只是硬件升级

119. 猎装车的春天来了?20万级配三电机+激光雷达,续航超1700公里?

120. 2024款极氪001/009辅助驾驶软硬件更换项目正式开启众筹

121. 零跑B10上市一周年,贵1万的激光雷达版真的有必要吗?

122. 极氪001交付超35万辆:启境GT7凭896线激光雷达能破局吗

123. 20万级三电机+激光雷达,新能源猎装车集体爆发?

124. 2024 款极氪 001 辅助驾驶软硬件更换众筹成功,极氪 009 未达标

125. 一文看懂激光雷达如何让智能驾驶更安全?

126. 激光雷达避坑指南:智己CTO项娇教你如何看配置

127. 并线盲区提前被看见 问界M6靠前顶与后固态雷达

128. 激光雷达与摄像头协同工作如何提升智能驾驶可靠性

129. 极氪001又出新款了?标配绞牙避震!今日,极氪官方正式宣布,极氪001五周年纪念版将于4月10日上市,综合功率925马力性能上,该款车搭载全栈900V高压架构,双电机综合功率可达680kW,折合925马力,零百加速仅需2.83秒,轻松跻身2秒级超跑阵营。续航方面,纪念版CLTC纯电续航提供710km、730km、762km、810km多个版本。 外观来看,车身采用猎装轿跑造型,线条流畅凌厉,车顶线条从A柱平滑过渡至车尾,搭配大尺寸尾翼,运动感突出。 前脸采用分体式灯组设计,下方雾灯区域造型锐利,车尾尾灯采用贯穿式灯带,辨识度较高。智能驾驶层面,新车搭载NVIDIA DRIVE Thor‑U芯片,总算力达700TOPS,配合激光雷达等31个感知硬件,支持车位到车位领航。作为极氪001上市五周年的特别版本,新车在现款基础上优化细节,增加专属纪念标识,提升辨识度与收藏价值。 底盘部分配备百万内原厂少见的KW绞牙避震,搭配闭式双腔空气悬架、CCD电磁减振器与智能魔毯功能,离地间隙最大206mm,调节行程达85mm,适配多种路况。同期,极氪还将推出焕新极氪007与007GT,两款车4月2日开启预售、4月10日同步上市。 同样搭载900V架构,零百加速最快2.73秒,续航最高905公里,并配备Zeekr AI OS7与Eva机器人#极氪 #极氪001 #极氪001五周年纪念款 #极氪车主

130. 蔚来乐道L90激光雷达版杀到!多花1万买智驾,到底是智商税还是真刚需?

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