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10万内A级电车智驾真相：能用≠好用，别被激光雷达忽悠了

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05-31 15:53

精选参考来源

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零跑D19增程500 智驾&能耗真实用车感受

2026-05-23

来自汽车之家
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智界R7自驾1400+公里 智驾感受。先说不足： 在关闭自动变道功能的情况下，系统有时候会提示我拨转向杆变道超车。如果我没理睬感觉过段时间它会出现 "抽风" 行为，比如突然刹车降速，明明前方无车。另外，开启自动变道后，当智驾准备变道时，若有其他车辆快速开上来，它的反应总显得不够迅速果断，总有一种慢半拍、差点要碰上的感觉。还有遇到有车加塞时，它会采取急刹措施，在整体车速不慢且车流量大的情况下，这种体验很不好，使用下来，我还是倾向于关闭自动变道的情况下使用智驾，自己观察路况后再按动转向灯让智驾变道，感觉更安心一点，抽风少一些 再说优点： 变道很丝滑，尤其是后车逼近时，它会一脚油门利索地并线居中，那架势还真有点老司机的味道。其他没什么感觉。路况良好、路面标识线清晰时，几乎不需要自己手动驾驶，车道居中稳当，限速识别精准，弯道自己拐，完全可以交给智驾。最香的还是堵车场景，自动跟车完全不用操心，前车动它就动，前车停它就停，全程没出过一次差错。基本不用参与，有时候我反而会关闭智驾，自己开一段路，感受一下驾驶乐趣 总结：智驾辅助出行确实把驾驶员从机械劳动里解放了出来，至少不用全程神经紧绷，返程连续7个小时跑下来，基本感受不到累，回想以前油车开长途，感觉彻底是回不去了😂 #鸿蒙智行 #用车感受 #智驾体验 #智界R7 #令人心动的车

糖水糖水我喜欢你👊🏼 2026-03-19

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1. 零跑D19增程500 智驾&能耗真实用车感受

汽车之家 2026-05-23 00:00:00

2. 智界R7自驾1400+公里 智驾感受。先说不足： 在关闭自动变道功能的情况下，系统有时候会提示我拨转向杆变道超车。如果我没理睬感觉过段时间它会出现 "抽风" 行为，比如突然刹车降速，明明前方无车。另外，开启自动变道后，当智驾准备变道时，若有其他车辆快速开上来，它的反应总显得不够迅速果断，总有一种慢半拍、差点要碰上的感觉。还有遇到有车加塞时，它会采取急刹措施，在整体车速不慢且车流量大的情况下，这种体验很不好，使用下来，我还是倾向于关闭自动变道的情况下使用智驾，自己观察路况后再按动转向灯让智驾变道，感觉更安心一点，抽风少一些 再说优点： 变道很丝滑，尤其是后车逼近时，它会一脚油门利索地并线居中，那架势还真有点老司机的味道。其他没什么感觉。路况良好、路面标识线清晰时，几乎不需要自己手动驾驶，车道居中稳当，限速识别精准，弯道自己拐，完全可以交给智驾。最香的还是堵车场景，自动跟车完全不用操心，前车动它就动，前车停它就停，全程没出过一次差错。基本不用参与，有时候我反而会关闭智驾，自己开一段路，感受一下驾驶乐趣 总结：智驾辅助出行确实把驾驶员从机械劳动里解放了出来，至少不用全程神经紧绷，返程连续7个小时跑下来，基本感受不到累，回想以前油车开长途，感觉彻底是回不去了😂 #鸿蒙智行 #用车感受 #智驾体验 #智界R7 #令人心动的车

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