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福特F系列皮卡在国内为何小众却受越野圈追捧？

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05-29 08:15

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#福特CEO认为中国皮卡差强人意# 福特 CEO 吉姆・法利试驾了比亚迪 Shark 6、长城山海炮（Alpha）两款插混皮卡✅ 肯定竞争力：中国插混皮卡是截然不同的品类，适合不常重载、要电动化的用户，非常有竞争力。⚠️ 指出短板：装500kg货物时，底盘、拖拽、载重表现远不如福特 Ranger、丰田 Hilux。中国车企没有几十年工具皮卡的底盘 / 拖拽 / 载重技术积累。重载场景下底盘晃、散热响、电刹回收迟钝。🤔 成本困惑：福特拆解后仍看不懂中国皮卡的成本与盈利逻辑。简而言之，就是福特F系列皮卡依然会大卖，中国皮卡重载 / 拖拽 / 底盘硬实力与传统工具皮卡差距明显。

迷茫时，愿你想起我，就像这台车，总在默默守护家人#福特智趣烈马#全地形自驾游方盒子#新能源方盒子#新车上市

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1. #福特CEO认为中国皮卡差强人意# 福特 CEO 吉姆・法利试驾了比亚迪 Shark 6、长城山海炮（Alpha）两款插混皮卡✅ 肯定竞争力：中国插混皮卡是截然不同的品类，适合不常重载、要电动化的用户，非常有竞争力。⚠️ 指出短板：装500kg货物时，底盘、拖拽、载重表现远不如福特 Ranger、丰田 Hilux。中国车企没有几十年工具皮卡的底盘 / 拖拽 / 载重技术积累。重载场景下底盘晃、散热响、电刹回收迟钝。🤔 成本困惑：福特拆解后仍看不懂中国皮卡的成本与盈利逻辑。简而言之，就是福特F系列皮卡依然会大卖，中国皮卡重载 / 拖拽 / 底盘硬实力与传统工具皮卡差距明显。

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3. 为什么福特狂砸百亿后，却果断关停电车部门！ #福特 #电车 #汽车文化

4. 汽车经纬网 | 4款皮卡登陆广州车展哪一款会是你的出行搭子？

5. 【最短命的福特皮卡，电动皮卡 “F-150 Lightning” 停产】福特将在今年结束 “F-150 Lightning” 的生产，并宣布转向续航扩展型电动汽车（增程EREV）。F-150 Lightning 上市时曾备受关注，但受美国电动化需求放缓、福特电动汽车部门累计亏损等因素影响，未能达到市场预期。此后停产传闻不断，最终确认退市。不过这并不意味着福特将放弃电动皮卡市场。福特表示，将通过续航扩展型电动汽车 “Lightning EREV”，把电动化方向调整为更贴合实际的形式。EREV 全程由电动机驱动，必要时内燃机可充当发电机为电池充电。由于发动机不与车轮直接连接，既能保留电动汽车特有的行驶质感，又能大幅缓解续航焦虑。福特方面透露，Lightning EREV 的目标续航里程为单次充电 700 英里（约 1120 公里）以上。新车将保留原有 Lightning 的瞬时扭矩、静谧性、外部供电等优势，同时针对拖拽和长途行驶场景优化，消除使用限制。福特强调，这是 “消费者真正需要的解决方案”。

6. 马年换新马，有福之人开智趣烈马#福特智趣烈马 #全地形自驾游方盒子#新能源方盒子

7. 【福特电动皮卡F-150 Lightning在即将停产之际，创下销量最佳战绩】据外媒报道，该车型今年第三季度销量同比大涨约 40%，力压所有竞品电动皮卡，登顶销量冠军宝座。此前几周，福特已宣布将停产 F-150 Lightning，并计划推出增程式电动皮卡（EREV）作为继任车型。燃油版 F 系列皮卡的表现依旧强劲，仅今年第三季度就在美销量达 197,727 辆，牢牢占据美国全尺寸皮卡市场的头把交椅。同期，F-150 Lightning 的交付量为 10,005 辆，较去年同期的 7,162 辆实现大幅增长。反观竞品，特斯拉 Cybertruck 同期销量下滑至 7,100 辆，Rivian R1T 销量更是暴跌 85%。尽管通用汽车旗下的 Silverado EV 和 Sierra EV 呈现增长态势，但综合来看，F-150 Lightning 仍是 2025 年美国电动皮卡市场中消费者认可度最高的车型。此前不少人曾质疑 F-150 Lightning 能否长期热销，而此次亮眼的销量数据，充分证明了其具备扎实的市场需求。即便如此，福特仍决定调整战略，放弃纯电动皮卡路线，转而投向增程式电动皮卡的研发。增程式电动皮卡（EREV）采用电机驱动车辆，同时搭载内燃机发电机为电池充电。这种技术路线有望缓解用户在长途行驶及拖车作业时的补能焦虑。

8. 福特展台可以算是#2026北京车展# 里的户外主题乐园，除了有F-150猛禽、烈马、游骑侠这类的硬塞越野，还有智趣烈马这种很适合旅行的新能源越野，看这一后备厢的锅碗瓢盆和汽水，瞬间不想工作了，哈哈哈。其实福特旗下的车型挺适合爱旅行的人，因为他们有很多官方定制旅行路线，包括：无人区、沙漠、峡谷公路等等，可以适合不同车型。#这就是北京车展#

9. 这期视频，小张同学今天带大家看一台硬派越野SUV，福特智趣烈马，它有增程和纯电两个版本。和烈马燃油版相比，它没有非承载式大梁而是采用了承载式车身，还全系标配四驱系统。使用场景也更符合大多数人。不管是城市行驶还是户外轻度越野，舒适性和驾驶感受都会更好。#汽场全开##大V聊车# http://t.cn/AXUtQMQA

10. 汽车经纬网 | 从边缘到主流新能源越野车为什么火爆？

11. 超长续航增程方盒子，完美实现通勤越野双自由#BJ40增程长续航版来了#北京越野#BJ40增程

12. 终于完成了我人生中的一大执念-冬季自驾阿勒泰。 #放天性去野性 #2025中国野行纵横路线 #ReadySetFord #自驾新疆

13. 红旗也搞越野车了。这么多品牌，越野车这块我内心最信任的，中国品牌是长城，外国品牌是丰田和雷克萨斯。再选一个的话就是JEEP和福特。再选的话铃木也行。越野玩得越多，越明白其实既没有最强的越野能力，也没有最强的可靠性。越野能力来说，越野性能100分的车和75分的车也可以一起玩，而且驾驶员技术经验差距完完全全能够弥补、超越这个车子能力差距（不要拿一个特别狭窄小众的极端需求动力的如冲大沙坡这种来反驳）。可靠性更是如此，不影响行驶的小毛病如异响这种不说了，就说影响行驶的故障，你的故障率百万分之一，他的故障率百万分之七，都挺难碰到。而且你车可靠性好，但你保养不仔细，那也非常有可能比人家可靠性不如你的车先坏。另外危险的越野场景出去玩往往都是一群人，一队车，你真坏了大不了把车丢在那。真到了野外你会发现车子本身可靠性是你众多面临的问题当中相当靠后的了。一个石头给你扎破胎，你就得停下换胎，对不对？要是再扎一个胎呢？你有没有双备胎？这时候你的发动机能跑100万公里不大修，又怎样？理性看待。#2026北京车展#

14. #中国皮卡热销全球#我第一瞬间想到了长城皮卡，尤其是长城炮数据显示果然长城第一，25年销量达到了181660辆，占比更是高达31%，是唯一一个超过10W台的中国品牌放眼全球25年销量第一的福特F系列超过了100W台第十的丰田坦途Tundra销量也达到了22.8W之多在皮卡这个细分领域，中国品牌还需要加油27年可能是皮卡这个细分领域在中国新能源的爆发之年

15. 比亚迪首款皮卡「鲨鱼」将在国内销售，能否改变现有市场格局？

16. 比亚迪首款皮卡「鲨鱼」将在国内销售，能否改变现有市场格局？

17. 今天带你们去看看我入坑越野的地方，俗称“江浙沪越野训练营” #硬派越野 #福特烈马 #有路没路都是烈马的路 #拉风越野车

18. 硬派越野车长途穿越需要做哪些改装 #硬派越野 #穿越无人区 #越野改装

19. 中国制造销往全球日产锋坦Frontier Pro大皮卡

20. 这就是无人区 #硬派越野 #昆仑山死亡谷 #穿越无人区 #牧马人 #福特猛禽

21. 如何评价30.58万起售的方程豹豹5和41.98万起售的方程豹豹8，在高端越野市场中有什么优势吗？

22. 进藏自驾是买一辆5万以内硬派越野玩完卖掉，还是租车划算？

23. 福特F-150 Lightning也要变增程咯福特最近透露，他们正在“重新构思”新一代F-150 Lightning皮卡，一个主要改动就是使用增程式动力系统，把综合续航提升到700英里（超过1100km）级别，从而更好地跟RAM 1500 REV、Scout Terra这些对手开展竞争。福特表示，先前纯电版经常被用户抱怨带个拖挂以后长途出行需要频繁充电，所以干脆改成增程。#新能源汽车##汽车资讯# 简评：福特算是想明白了皮卡终究不是纯粹的的商用车或工具车，一定程度的私家车属性注定了它必须在各个方面都足够耐用，续航/自持力也是一样的道理。

24. 什么车适合长途越野穿越？ #硬派越野 #穿越无人区 #越野穿越 #爱越野爱生活

25. 美国各州最畅销车型地图；去年全美销量冠军仍是福特F-150皮卡，年销量超76.5万辆，但各州偏好差异显著。数据显示，13个州首选福特F-150，主要集中在中部及南部；本田CR-V在13个人口密集州领先，包括纽约、宾夕法尼亚等；丰田RAV4在9个州居首，以东南部为主；特斯拉ModelY在7个西部州登顶，与当地充电基建成熟度相关。此外，田纳西州独爱日产Rogue，阿拉巴马州偏好丰田凯美瑞，夏威夷则钟情丰田坦途。#汽车##福特#

26. #鲨鱼皮卡白月光回国了#一张准生证，宣告未来的中国新能源皮卡顶流鲨鱼皮卡正式登顶。工信部第406批公告，比亚迪新增插混货车产品，BYD SHARK鲨鱼皮卡这款车早已不是简单一款车型，而是中国汽车全球化的一张名片。在全球最卷、壁垒最深的皮卡市场，鲨鱼用实力站稳脚跟，近4万海外销量，多个国家销量前列，斩获多项国际大奖，证明中国新能源技术完全可以颠覆传统燃油霸权。如今鲨鱼皮卡带着满身荣誉回归本土，意味着国内用户也能享受到这款世界级新能源皮卡。DMO超级混动、强性能、多功能、低能耗，重新定义中国皮卡标准。鲨鱼归位，不仅是一款车回国，更是中国汽车硬实力的全面落地。#鲨鱼皮卡生产资质到手##鲨鱼皮卡拿到准生证#

27. 2025年各国汽车销量已出炉！ 8国榜一你最喜欢哪辆？ 🇨🇳中国：吉利星愿 🇺🇸美国：福特F系列皮卡 🇩🇪德国：大众高尔夫 🇯🇵日本：本田N-BOX 🇬🇧英国：福特PUMA（hhh彪马） 🇫🇷法国：雷诺CLIO 🇰🇷韩国：现代伊兰特 🇮🇳印度：TATA NEXON #新车种草# http://t.cn/AXGt2xBY

28. “败家”的福特：巨亏566亿后，却上调全员奖金30%

29. 福特皮卡全球热销800万辆，这车越野能力强，家用也很均衡

30. 福特销量跌了，皮卡却卖疯了，转型到底在转啥？

31. 是时候聊聊国内没有的福特了

32. 皮卡在国内为何难以普及？真相曝光

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40. 猛禽皮卡

41. 全新2026款福特F-150猛禽亮相，422马力+原厂FOX减震+83.88万定价，硬派越野还值不值这个价?

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59. 猛禽车主的终点站？🦅猛禽R都玩腻了？试试这台能跑巴哈的超级巨无霸！

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61. 福特F-150猛禽，硬核皮卡的全能进化

62. F1冠军一落地美国就直奔展厅，提了这台车！皮卡界的天花板，真不是吹的

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67. 一辆皮卡，为何能成为美国精神？2025福特F-150实测

68. 福特F系列发展史

69. 福特猛禽让人上头，但真正该看懂的是F系列这条进化线

70. 福特F-150进化史

71. 福特全新一代F-150皮卡实拍赚足回头率

72. 连续39年北美称王的福特F系列在中国遇冷

73. 连续39年北美称王的福特F系列在中国遇冷

74. 越野霸主福特猛禽:共启热血征途,书写你我的传奇篇章!

75. 皮卡界的传奇——福特F系

76. 进口福特皮卡的动力性能如何

77. 谈谈我对纵横F700的看法

78. 福特皮卡:国民越野车的代表

79. 福特F-150猛禽经典之上持续创新,树立皮卡领域风向标

80. 福特F系

81. 2026年皮卡行业发展趋势前景分析预测

82. 连续39年北美称王的福特F系列在中国遇冷

83. 猛禽F-150

84. - 福特F-150为啥是“北美销冠”？皮卡车型的实用性与改装潜力

85. 福特F150猛禽可以让人上头，但它不是每个人都该买的皮卡

86. 福特猛禽Ford F-150 Raptor，硬派越野皮卡

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104. 老款f150改装猛禽宽体包围。把普通F-150改成“猛禽-style”宽体包围，是圈内非常成熟的玩法，能用更低的成本获得几乎以假乱真的霸气外观。结合车友经验和专业方案，为你梳理这份改装指南；猛禽宽体套件，轮毂轮胎，前后减震悬挂系统，排气灯。实现完美“变身”外观套件：这是灵魂。包括机盖、前翼子板、轮眉、前后杠、中网、尾门饰板等，让车身线条饱满起来。 · 行走系统：更换大负值轮毂让轮胎与宽体齐平，搭配AT/MT越野轮胎（如百路驰KO2）提升抓地力。 · 底盘悬挂：换装氮气减震并升高2英寸，这才是猛禽的精髓。别忘了可能需更换加强上支臂避免干涉。 · 细节完善：改猛禽款排气、加装铝合金护板、甚至贴上磨砂黑改色膜，让细节更逼真。 #猛禽外观#f150猛禽 #f150改装 #f150改装猛禽 #福特f150xlt

105. 福特游奇侠 Ranger 用车成本硬核皮卡年均 2 万养好，越野家用两不误

106. 福特F150｜硬派皮卡的终极浪漫，谁懂啊！美式大皮卡的排面被F150焊死在车架上了🔥 3.5T双涡轮怼出456匹马力，10AT变速箱一脚油门直接破局，甭管是城市超车还是沙漠冲坡，动力怼满的快乐只有开过才懂！ 5930mm的车身气场拉满，蜂窝格栅+福特大标自带压迫感，FOX双阀门减震配37英寸全地形胎，坑洼巨石全碾过，接近角/离去角拉满的通过性，越野圈的“通关神器”实锤！翻毛皮运动座椅裹住全身，12.3英寸全液晶仪表+SYNC 4A系统，硬核越野也能拿捏科技感和舒适感，后排折叠后超大货斗，户外厨房、露营装备、酿酒桶随便塞，实用性能直接拉满～不管是素车的原厂硬核，还是黑武士改装的帅炸颜值，F150总能戳中皮卡迷的小心脏！城市里是回头率收割机，野外是征服一切的猛兽，这台能文能武的全尺寸皮卡，谁能拒绝？ 💬 互动时间：评论区聊聊！你心中的F150是越野猛禽还是家用神器？改装党快来晒晒你的梦中情改方案，抽位车友送专属皮卡壁纸！#汽车展示 #汽车文化 #一张图片证明你开过什么车 #汽车摄影 #汽车冷知识

107. 20万级价格解锁50万级配置，小猛禽是硬核玩家的潮流座驾。熏黑蜂窝格栅+分体式LED大灯自带气场，原厂绞盘、防滚架可合法备案，车顶帐篷接口与V2L 220V电源，让露营、骑行、垂钓都有专属解决方案。非承载式车身+瓦特连杆抑制90%横摆，操控灵活如SUV，L2级辅助驾驶与540°全景影像，新手也能放肆撒野，生活不该设限，探险随时出发#福特ranger改装 #皮卡车改装 #小猛禽

108. 作为沙漠竞速皮卡的开创者，福特F-150猛禽征战Baja1000一战成名，收获全球粉丝无数。在诞生之初，福特F-150猛禽便被定义为不仅能飞速通过各路崎岖，还能凌空飞坡的超性能越野皮卡。如今，全新一代福特F-150猛禽完美集成家族性能基因，精湛的机械实力与技术积淀，诸多科技化配置如虎添翼，高达40项的全新升级亮点为越野爱好者带来超预期体验。全新一代福特F-150猛禽如今已成为美式肌肉车与力量的代表，更为Built Ford Tough理念带来独特诠释。

109. Smallcar第三代福特F150猛禽—Baja基因皮卡

110. 硬派越野的“真玩家”：福特烈马的硬核与妥协

111. 车迷速通！1948-1996年福特皮卡识别指南

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