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花60万买纯电MPV,节假日跑长途这5个坑不避开,续航再长也白搭

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31. 万万没想到某些车企为了卖车,真是什么都敢说。 现在的新能源车企发布会,基本上都会大肆宣传自己的车搭载800V高压平台,听着特别高大上,那这到底是什么技术?它又强在哪儿? 电车在市区里开确实体验很好,节能安静、日常补电也方便,基本不用操心续航焦虑,可一上高速跑长途就歇菜了,遇上节假日服务区排队充电更是

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44. 《两年4.5万公里,极氪009真实车主又爱又恨,但闭眼能入》 极氪009两年4.5万公里真实感受 优点:开着不像MPV,稳如高铁,二排不晕车,暴雨高速稳到爆;缺点:续航标700实际400(脚法猛),智驾将就,7座后悔没选6座宽椅。 短途闭眼入,长途掂量充电。要是能出2.0T插混,我第一个冲! 欢迎真实车主来聊,你跑多少了?#极氪009 #真实用车感受 #MPV怎么选 #续航焦虑 #vlog十亿流量扶持计划

45. 我说极氪真香,你们信吗?不过真没广告费,下面真实体验: 1.2023年6月底提的第一辆车009(最右边),两年多跑了16万多公里,出差比较多,整体感受比较完美,因为我不开车,所以坐第二排舒适性无敌,碾压阿尔法,腾势啥的,唯一缺点就是纯电,满电状态夏天跑500公里左右,冬天400公里左右。安全性不用担心,擦了两次路桩,下去看了一下,路桩歪了,车愣是没找到擦的哪里,反正就是比较硬,纯爷们儿! 2.同事2024年底买的极氪7X(最左边),坐过两次,各方面都比较完美,续航比009还好,美中不足的是我没发现不足,下次我再找找,可能坐的次数比较少! 3.现在让我的极氪9X隆重登场(中间),因为买的hyper版本,我是去年9.29号发布会锁的单,一直等到上个星期才提到车,从兴奋,激动,等到淡定,麻木,中间的过程,也就不言语了,不过还好,本来15-18周,延期每天补偿200,再加上各种补贴和极氪老客户优惠,最终50出头提车,心满意足,目前刚贴完膜,没怎么开,不过尝试了下,该有的功能都有,座椅按摩绝对舒服,音响也比较震撼,唯一缺点就是太大了,比009还大,家里车库停车位比较小,每次只能自动泊车,其他都还好,等开多了后面再更新!#极氪 #极氪9x #极氪009 #极氪7X #厉害了我的车

46. 极氪009心得 说优点,这车坐着是真享受,双层隔音安静,空气悬挂过滤颠簸很柔和,第二排座椅舒适度拉满。市区代步续航挺实在,充电成本低,全家出门空间完全够用。 吐槽下短板,高速行驶续航掉得快,实际里程打七折。车身又宽又长,老小区停车费劲。第三排坐垫短,长途坐久腰酸,跑远路得频繁找充电桩,短途家用合适,长途出行要提前做好补能规划。#极氪009 #极氪009宜商宜家 #分享时氪

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