本田幼兽1万3贵在哪?车主:不聊性价比,只聊骑出去那一刻

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26. 本田幼兽CC110!改装推荐清单(第一弹) #幼兽110 #本田幼兽 #本田幼兽cc110 #幼兽改装 #摩托车 改装清单: 外观件 1、大灯金色贴纸 2、喇叭罩/螺丝装饰片/快拆螺丝 3、本田红底LOGO贴 4、仿武川护杠(推荐) 5、LOGO填色 卡夫特高温胶(推荐) 实用件 1、东日欣504黄白射灯(强烈推荐) 2、灵兽手把增高码(推荐) 3、中置货架+防漏网格(推荐) 4、加大脚垫 5、手把挂钩(推荐) 6、NGK铱合金火花塞 7、前后座套+护胸棒(强烈推荐) 8、后侧架+折叠框 9、仿碳纤维灯罩 10、双闪+转向提示音(强烈推荐)

27. 本田幼兽CC110!改装推荐清单(第二弹)

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35. 本田幼兽近年热度持续高涨,经典圆形大灯配纤细车架,随意一停便有文艺松弛感,成了不少人日常出行、买咖啡的选择。但如今满街都是改装幼兽,随处可见,其个性不再突出。 从车型看,它属弯梁车,排量 110CC。当玩具,换挡有机械感、打火棍复古、操控灵活、DIY 潜力大;追求便捷实用就不行,城区换挡没自动挡方便,避震硬、轮胎细,不适长距离骑行,载物不如踏板,动力也弱。它是否为好车,取决于个人需求。。。。。。。。。

36. 本田幼兽110CC 泰国进口昭和后减震改装体验(无损安装) 给本田幼兽110CC换上了泰国原装进口的昭和showa后减震,整体使用感受特别实在。 这款减震装好后,车身整体降低了2厘米,车身姿态看着更协调,小个子停车落脚也更轻松,日常骑行更接地气。 自带五个档位软硬调节,特别实用。日常单人通勤调软档,路上的小坑洼、路面接缝都能稳稳过滤掉,不会有生硬的颠簸感,骑久了腰也不酸。载人或者走烂路就调硬档位,车身支撑性很足,过减速带不晃不跳,稳稳当当不发飘。 对比原厂减震,质感提升很明显,用料扎实耐用,不管是日常代步还是短途骑行,舒适度和稳定性都好了不少,是幼兽改装很值得入手的一款后减震。

37. 🌟26款幼兽涨价500元?换壳而已!🤯右手26款幼兽居然涨价500?我反复看了公告才懂,核心就是换个色!老款原本能砍500,现在里外涨了1000,简直离谱,换壳就能涨价,这操作太简单粗暴了。 💡其实优兽涨价的底气靠这四类人群撑着:为通勤省油的(油耗1.5L)、爱拍照打卡的女生、新手练手的(循环档易上手)、资深DIY玩家(热爱改装的)。除了通勤党,其他三类根本不在乎这点差价,就像当年熊本熊款加价也抢着买,道理一样。 🔧内在没变,还是110cc风冷发动机+PGM电喷,大灯、挡泥瓦等装饰件都没改,就换了个颜色和外壳,涨500元太值了吗? 📈现在入手建议选25款,大概12500左右,还能讲讲价。想省钱的话,买别人改好的二手幼兽更划算,素车改装件不值钱,改造后反而更便宜,到手就能骑,颜值还高。 🍩当下买特别版真没必要,花冤枉钱,还是二手改款更实在。 #汽车行情#新车评测#幼兽摩托车

38. 幼兽是城市里的一抹亮色。在胖哥店里遇到的一台整备的很好看的幼兽,虽然现在各种颜色非常亮眼的摩托车很多,大的、小的、复古的、运动的,但是当幼兽出现在视野里的时候,它却往往是最抓眼球的那一台,即使它可能非常原厂状态,或者搭载了一些别致的改装,它都是独一无二的,它是车主内心深处那个孩子最天马行空的想象。#亮出你的座驾 #本田幼兽cc110 #创作灵感 #幼兽110 #本田幼兽

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42. 是谁的幼兽这么好看呀。我的军绿幼兽配上这只棕绿拼接边包,日系复古味儿一下就拉满了! 三款配色,帆布 + 牛皮拼接的质感,和车身的复古调性完美契合,不突兀也不笨重,反而有种软乎乎的工装感。 容量真的惊到我!雨衣、雨伞、咖啡杯、手机平板全塞得下,出门再也不用背双肩包啦~ 周末骑去兜风,斑驳树影打在车身上,随便拍都是治愈感满满的机车大片,女生骑幼兽真的又温柔又酷! #本田幼兽 #幼兽cc110 #幼兽配件 #摩托车改装 #复古机车

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