4. 二手红旗H5很多人第一反应是保值率不行。但换个角度想保值率低对卖家是噩梦,对买家恰恰是捡漏的机会。新车落地十七八万,开一两年二手直接打对折,用A级车的钱买一台B+级轿车,这账怎么算都划算。今天就跟大伙儿聊聊,二手红旗H5到底怎么选。
先聊动力,红旗H5目前市面上主流的是1.5T和2.0T两套动力。1.5T配7速湿式双离合,169马力,市区代步够用,加92号油,日常通勤成本不高。但上了高速想超个车,动力储备确实差点意思,尤其满载的时候,你能明显感觉到发动机在使劲。2.0T就不一样了,224马力配爱信8AT,零百7.8秒。这套动力总成在红旗上用得相当成熟,平顺性和可靠性都没得挑。高速上踩一脚油门,动力随叫随到,超车从容不迫。我的建议是能上2.0T就别看1.5T,差价不大但体验差距明显。
再看年款2022年红旗H5完成了换代外观设计从老款直接换成了小H9的范儿,直瀑式大前脸、近5米的车长、2920mm的轴距。这车往那一停,气场确实足。所以2022款及以前的老款直接跳过,技术老旧不说,外观也差了一截。
24款相比23款车机系统更流畅了,但部分车型配置反而缩了水,比如2.0T旗享版,价格没变,主动刹车前方碰撞预警这些安全配置却被砍掉了。说白了23款是用料扎实的版本,24款是优化车机但减配的版本。如果你在意安全配置和性价比,23款更香;如果你更看重车机流畅度,可以接受配置精简,24款也可以考虑。
具体到配置,我个人最推荐的是2023款2.0T自动智联旗享版或旗畅版。旗享版目前二手行情大概9-10万,该有的配置基本都有了,全液晶仪表、座椅加热、丹拿音响。如果预算多一点点,上旗畅版更好,360全景影像、前排座椅通风这些实用配置都给你配齐了。一台准新车开三年折价过半,你用十万块买到的是十八万级别的体验。
油耗你得有心理准备,2.0T市区堵车能干到12-13个油,综合下来8.5-9个。这车将近1.8吨,想省油不现实。保值率确实不如日系。 三年下来比雅阁凯美瑞多亏两三万。但换个角度想你买的时候已经便宜了八九万,还在乎那两三万吗?二手车一车一况事故车泡水车坚决不能碰。最好找带第三方检测报告的车源,全程4S店保养记录完整的优先考虑。
总结一下,二手红旗H5适合预算有限但想要大空间、有面子、配置高的朋友。如果你不介意油耗偏高、不打算开两年就卖,这台车绝对能让你用最少的钱获得最多的满足感。你们觉得二手红旗H5值不值得入手?【来自懂车帝车友圈】