从加价10万到跌到20万内,雷克萨斯ES保值率神话为何一夜破灭

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1. 雷克萨斯ES把纺锤格栅换成了封闭前脸,保值率跌得连奔驰E级都拉不住了

2. 月销1.13万辆,雷克萨斯在中国市场的那层“金身”,碎了?

3. 聊到全新一代雷克萨斯ES,第一眼看到真的挺有感触的,毕竟老款的经典纺锤格栅,一直是雷克萨斯的标志性设计,优雅又有辨识度,这次大改款,设计直接来了个大换血,不少人都在纠结,这个新造型到底还爱不爱。 先说前脸,经典的大尺寸纺锤格栅没了,换成了更简约的封闭式一体化造型,线条变得柔和很多,少了以往的凌厉感,多了几分新能源车型的素雅,大灯也做了扁平化处理,看着更精致,可老粉总觉得少了点那股霸气劲儿。 车身侧面变化也很明显,溜背线条更流畅,还加了独特的黑色装饰线条,整体姿态更低趴,比老款更显年轻运动,少了几分商务车的沉稳。车尾换成了贯穿式尾灯,搭配发光车标,科技感拉满,和前脸的简约风格呼应,整体偏向年轻化、电动化。 说实话,全新ES的设计更贴合当下潮流,简约高级还带点东方雅致,但也丢了一些专属的经典味道。有人觉得越改越好看,年轻时尚;也有人怀念老款的大气凌厉。毕竟审美因人而异,这样的全新雷克萨斯ES,你还会心动吗?【来自懂车帝车友圈】

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24. 外观:纺锤格栅,光而不耀,气场内敛 • 动力:V6混动,平顺无声,快而不躁 • 舒适:空气悬架,主动降噪,头等舱座椅 • 内饰:手工匠心,凌光切子,鹤羽折布 • 科技:LSS+ 3.0,全速智驾,安全无忧 • 质保:6年超长质保,混动电池10年保障 • 定位:百万隐奢,东方旗舰,佛系大佬座驾 #雷克萨斯LS #雷克萨斯ls500h

25. 第七代ES,以经典纺锤格栅与舒展线条,在光影中雕琢出东方绅士的优雅,凭惊艳设计打动精英群体,创下单月破万销量佳绩。 第八代ES500e,换上封闭前脸、溜背轿跑造型,搭配标志性黑色“虾线”装饰,风格骤变引来热议,被网友戏称戴口罩的卡罗拉Pro Max。 从优雅格调到潮流新锐,换代后的风格反转,谁是你的心头好? #雷克萨斯 #雷克萨斯ES#全新一代ES跃级而来 #中山中升雷克萨斯 #电车

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28. 雷克萨斯ES往上数三代,颜值是否跑偏? ▫️15款:经典纺锤格栅,优雅圆润是老派豪华的味道 ▫️18款:线条更锐利,纺锤格栅更立体,开始走年轻风 ▫️26款:无边界纺锤前脸+贯穿尾灯,这东方美学豪华味 哪一代是你心中的颜值天花板?评论区投个票! #雷克萨斯es #雷克萨斯 #dou是好车 #汽车进化史

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31. 第七代ES:纺锤格栅,流畅线条,灯光下美得像艺术品。当年的设计让中年精英放弃BBA,单月销量破万。 第八代ES 500e:封闭前脸+溜背轿跑+黑色“虾线”装饰。网友:“这不是雷克萨斯,这是戴口罩的卡罗拉Pro Max。” 从“东方绅士”到“精神小伙”,这波换代,你站谁? #雷克萨斯 #雷克萨斯ES #全新一代ES跃级而来 #中山中升雷克萨斯 #电车

32. 有些设计,它不是让你第一眼就点头的。 当年飞度被骂像鼠标 现在成了神车 雷克萨斯12年第一次用纺锤形格栅 被说太激进 现在满大街都在学 那台永远不会量产的LS六轮概念车 预判了未来的豪华 不是真皮实木 而是宁静感 全新ES 就是第一次把这个想法量产的车 看不懂?没关系 时间会说话 有空路过店里 坐进去五分钟 你真的会觉得—— 世界安静了。 #雷克萨斯 #全新一代ES跃级而来 #雷克萨斯es

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36. 车盟快讯:刚刚,厦门车展现场,全新一代雷克萨斯ES跃级上市。本次新车仅推出300h一款油电混动车型,售价29.99万元起,同步推出两款专属定制选装套装;即日起至5月31日下订,可尊享三大核心购车礼遇。 第八代雷克萨斯ES以东方美学为核心,采用无边界纺锤车身,内饰融入竹元素等中国专属设计,车身及轴距全

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