同为旗舰ADV,1250GS与V4 Rally怎么选?

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07-01 01:55

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7. 盘点三大摩托车型:巡航、探险与旅行 ■ 巡航摩托 舒适性:巡航车低重心搭配直立坐姿很给力,豪爵TR300自动版优化骑行三角,长时间骑也不累。贝纳利TRK552X配加热手把和座垫,北方冬天骑更舒服,20升油箱减少加油次数。 续航能力:巡航车油箱多在15-20升,奔达黑旗600的V4引擎配大油箱,续航轻松破400公里。钱江闪600V4自动挡动力强油耗低,跨省跑长途很合适。 储物空间:原厂三箱是亮点,赛科龙V缸250可选边箱,储物超50升。春风CLC500预留改装接口,加装硬箱更方便。 ■ 探险摩托 通过性:探险车强调全地形能力,凯越625X仅184公斤重,配长行程悬挂加全地形胎,烂路通过性一流。贝纳利TRK702X用19英寸前轮和蝎子胎,公路越野两相宜。 耐用性:本田NX500低维护设计,震动小保值率高。无极DS500X的钢管车架加双缸引擎经高原沙漠验证,可靠性强。 电子辅助:高端车型电控丰富,凯越625X带盲区监测加电子减震;TRK552X升级行车记录仪和雾灯,夜骑更安全。 ■ 旅行摩托 风阻保护:旅行车注重空气动力学,雅马哈Tracer 9GT+配大面积可调风挡,高速风压小。宝马R1300GS的风挡加整流罩组合,长途防风效果突出。 座椅设计:本田Africa Twin座椅可滑动调节,适配不同身高。宝马R1300GS用记忆海绵座垫,连续骑数小时依然舒服。 维修便利:宝马R1300GS采用轴传动,减少链条维护。本田DCT变速箱结构简单故障率低,全球网点多备件足。

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