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勒克莱尔打破623天冠军荒,维斯塔潘退赛搅乱银石

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07-06 04:13

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1. #勒克莱尔银石夺冠#恭喜勒克莱尔夺得英国大奖赛冠军🏆!恭喜法拉利双车领奖台。这是乐扣自2024美国大奖赛以来斩获的首个分冠,赛后他在TR里激动表示,“艰难时刻不会长存,唯有坚韧者方能走到最后。”#2026F1英国大奖赛#F1 拉塞尔获得亚军,汉密尔顿获得季军,诺里斯收获第四名,其后依次是哈贾尔、劳森、林德布拉德和博托莱托。安东内利冲线时位居第九,但5秒罚时令其排名直接跌至第16位,科拉平托与加斯利由此递补,拿下了本站最后两个积分席位。

2. 本周末F1英国银石站开赛,起步后两台法拉利包揽前二,维斯塔潘、拉塞尔与汉密尔顿展开激烈缠斗。安东内利换胎后全力追击勒克莱尔,却遭遇赛车故障多次进站,名次大幅下滑。第48圈维斯塔潘冲出赛道退赛;49圈汉密尔顿进站,被拉塞尔超越,跌至第三。最终勒克莱尔夺冠,拉塞尔拿下个人银石首个领奖台位列第二,汉密尔顿、诺里斯分获三四。本场是法拉利本赛季第二冠,同时为车队队史第250场分站冠军。#2026F1英国大奖赛##勒克莱尔银石夺冠# F1 北京

3. #勒克莱尔银石夺冠# 勒克莱尔!!!英国大奖赛冠军啊啊啊啊啊啊啊我天啊啊啊啊啊啊,乐扣好激动,太开心了!!!上一次Charles拿到F1分站冠军是2024年的美国大奖赛,630+天啊,20个月啊!!!从起步超越安东内利来到P1后,一路把这个第一名带回来了!!!

4. #f1# 红牛向维斯塔潘道歉,技术故障导致撞车~💥红牛领队劳伦特·梅基斯透露,维斯塔潘的赛车在事故发生时失去了尾部的下压力,导致赛车在入弯后瞬间失去稳定性。“这次事故的发展过程非常不同寻常。赛车尾部失去了空气动力学性能,这让Max根本没有任何机会救车。”“作为车队,我们对此承担全部责任,并向他表示歉意。”#2026f1奥地利大奖赛#

5. #勒克莱尔银石夺冠# 勒克莱尔!!!首夺F1英国大奖赛冠军🏆#2026F1英国大奖赛# 2026年的银石争霸结束,勒克莱尔从发车开始就超越安东内利升至第一,然后领跑全场最终夺冠,打破了自2024年美国大奖赛以来的F1分站赛冠军荒,恭喜乐扣原本有机会一二带回的法拉利,最后时刻因为维斯塔潘冲出赛道出示安全车,策略组在此时安排了双车进站,拉塞尔趁机超越汉密尔顿并最终拿下P2,汉密尔顿以第三名的身份登上领奖台,杆位发车的安东内利无缘前十没能拿到积分。

6. #2026F1英国大奖赛#银石大乱战剧本拉满!杆位安东内利故障离场,维斯塔潘48圈尾翼失控冲入沙石区触发安全车,勒克莱尔抓住免费进站窗口稳守全场,623天冠军荒终于打破,法拉利双车登台!正赛完整成绩单(前10)4. 诺里斯|迈凯伦5. 皮亚斯特里|迈凯伦6. 哈贾尔|红牛二队7. 博塔斯8. 加斯利9. 奥康10. 贝尔曼 #勒克莱尔银石夺冠#F1 体域的微博视频

7. 维斯塔潘:红牛不配颁奖台!Viaplay 记者🎙️:考虑到引擎的各种问题、抓地力不足等等……你还能为领奖台而战,真是相当令人印象深刻。麦克斯-维斯塔潘:“嗯,那也得归功于各种处罚、安全车、虚拟安全车……如果我们最终以P3完赛,我们根本不配那个领奖台。”#2026f1英国大奖赛#

8. 梅基斯谈及维斯塔潘的撞车事故:“我们的尾翼出了问题,所以责任在我们。我们向麦克斯道歉。这已经不是我们第一次因为故障导致他冲出赛道。我们的速度确实比这周末之前表现出来的要好,所以这方面是有进步的。我们在硬胎上有点吃力,但麦克斯在使用中性胎的两个stint表现强劲。本来应该是一个领奖台的,但今天被我们浪费了。进步的责任在我们肩上。”#2026f1英国大奖赛#

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