岚图、奕境、猛士都带华为,合作模式差很大!一文搞懂怎么选

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3. 奕境品牌总经理曾清林最新发文:聊车企与科技企业的合作模式,其中有三个核心观点值得细读。 第一、他直言华为是非常难得的战略合作伙伴。 华为智能化能力是全球顶尖水准,华为的技术不是营销噱头,是用户实际使用就能真切感受到的高阶体验。 和华为团队合作以来,他最欣赏对方对品质、技术的极致追求,这份扎扎实实做产品的作风,和东风造车几十年坚守的理念高度同频。 第二、他认为奕境当前这套,是近乎完美的合作模式,核心优势在于机制资源与技术的双重支撑。 奕境属于HI模式的升级版,也是HI这套合作框架内,和华为合作最紧密、最全面、落地力度最强的合作伙伴。 它不是简单单向采购华为智能零部件装车,品牌诞生之初,就是东风与华为乾崑双向奔赴的原生全栈共创。 双方采用联合定义、联合开发、联合办公、联合营销的模式,引入华为IPD集成产品开发以及SVA价值评审体系(划重点:IPDS是鸿蒙智行智选车专属端到端体系,除整车研发外,完整覆盖营销、渠道、售后服务;奕境这套HI升级版共创,并不使用IPDS,渠道、营销、服务主导权保留在东风)。 IPD负责整车研发全流程,把传统车企串行开发改成跨团队并行协同。 SVA是项目价值评审机制,从产品立项开始就持续评估产品定位、成本、用户价值,确保产品方向不跑偏。双方研发团队同址办公,整合两家最核心资源一起打磨整车底层架构。 第三、这套合作不是一方依附另一方。 东风几十年的制造底蕴、底盘调校功底、整车安全体系,稳住整车硬件的基本盘;华为乾崑的顶尖智能科技,拉高整车智能化上限。 两大团队把各自核心能力投入进来,软硬件底层打通,原生融合,做到1+1>2的能力升维。文中提到的天穹智盾安全架构,不再是主动、被动安全功能简单叠加,而是整车安全架构与智能感知融合重构,实现安全体系升维。 这种合作模式本质是双向奔赴,不是此消彼长,双方发挥各自所长、共投共创,最终给用户更好的产品,也为整个汽车行业,探索一条高质量发展的新路。

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10. 岚图free+智驾甘南川西4800公里 从9月3日到9月16日,自驾游,共跑了4800公里。从安徽出发,第一天跑了1120公里到宝鸡市,高速公路都是华为智驾开。 甘南川西高原山路,华为智驾都能应对,特别山路十八弯、发卡弯等都可以。 这个图是最近7天,从四川到湖北,回安徽,华为智驾95%的使用率。 车是岚图free+四驱版,华为智驾ADS5.0。车机械素质特别棒,就是岚图汽车骚操作,把一个好车,从月销量5000辆,干到了上个月的三位数。岚图汽车卖不好,可能根本原因是推送升级的华为智驾ADS5.0是阉割版,鸿蒙座舱也是阉割版。

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19. 岚图董事长卢放近期公开表示,在全部搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的品牌当中,岚图销量排名第二。这一表态,也向市场证明,这套“整车企业+华为智能方案”的合作路径,已经完成初步落地验证。 卢放将岚图与华为的合作定义为强强联合,采用“合作+独立”的模式:东风提供整车研发、底盘调校与整车安全验证等整车制造能力,华为输出乾崑智驾与鸿蒙座舱智能化技术,二者优势互补。不同于问界早期深度绑定的模式,岚图保留整车定义权,双方保持各自独立运营。卢放也提到,华为在智能辅助驾驶领域依旧处于行业第一梯队,岚图很认可当前双方的合作状态,把整车制造硬实力和智能科技软实力结合,实现1+1>2的效果。 排名第一的仍然是东风仅持股的赛力斯问界。 【赛力斯回应市场传闻:“含华量”不会减少,将拓展新车型与海外市场】近日,鸿蒙智行与问界汽车同日发布说明,宣布问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式,实行“专属升级、专营管理”。 猛士和奕境以后的排名也会逐步靠前…

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21. 今天不少关心行业的朋友来问我,岚图和华为的合作情况,借这个机会聊聊。 东风与华为,一个代表整车硬实力,一个代表智能软实力,都是民族产业的标杆。岚图,正是双方软硬协同的全新实践。 不同车企有不同的路径。对岚图而言,最好的合作模式,始终是强强联合。我们高度认可华为在智能化方面的技术实力:迄今为止,在智能辅助驾驶体验上,华为依然是 Top1。我们也非常满意当下的合作模式:双方合作坚固,又各自保持相对独立,"合作+独立",成就了彼此的快速成长与可持续发展。市场也给出了积极反馈:在所有搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌当中,岚图销量位居第二。岚图泰山登顶天梯、挑战阴山英雄坡、追光 S 完成隧道大回环,这些实测名场面,也再次验证了岚图强大的整车综合实力。 华为是值得信赖的技术伙伴。岚图把东风半个多世纪的整车研发、底盘调校、安全验证,与华为的智能科技深度融合:强健的四肢,配上智慧的大脑,各展所长、互为支撑,真正跑出"1+1>2"。 我们相信,优势互补、彼此成就,才能把智能技术真正落到真实驾乘场景里,也让更多用户看到:岚图不仅懂技术,更懂整车,也懂用户。 感谢华为并肩打磨产品,更感谢每一位岚图用户的信任。我们会持续守住安全底线,把技术落到产品与真实体验上,赋能每一次出行。#岚图汽车#

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23. #2026成都国际车展#岚图追光L的“华为芯”——东风高端品牌的智驾突围 岚图追光L在本届成都车展正式亮相,成为东风旗下高端新能源品牌与华为深度合作的最新成果。这款中大型轿车搭载华为乾崑ADS 5智驾系统与鸿蒙座舱,全系标配激光雷达,定位直指30万级智能轿车市场。 岚图的选择折射出当前二线高端新能源品牌的普遍策略:在品牌溢价尚不足以支撑全栈自研的背景下,接入头部智驾供应商的方案,以“高端底盘+顶级智驾”的组合建立差异化竞争力。追光L的底盘调校延续东风57年造车积淀,空气悬架与CDC电磁减震的组合在同级中具备优势;而智能化层面则完全交由华为方案背书,规避了自研算法成熟周期过长的风险。 这种“各取所长”的合作模式,正在成为传统车企转型高端新能源的主流路径。东风奕派、岚图、奕境三大品牌均与华为建立了不同深度的合作关系,形成从15万到40万价格带的完整覆盖。当“含华量”成为消费者购车的重要参考指标,传统车企的选择或许比新势力更为务实。

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