30万内能过成佛坡吗总裁亲自测试传祺越7给出了答案

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8. 前天去店里试了传祺越7,2026款四驱Ultra版,方盒子造型确实硬朗,5045mm车长、2900mm轴距,气场很足 。座椅是真皮包裹(其他版本是仿皮),前排和后排座椅都有电动调节,前排加热通风记忆都有,15.6英寸2.5K中控屏配上ADiGO系统,流畅度在线,四音区语音助手识别也挺准 。隔音玻璃一关,车里瞬间安静 。 开起来动力是真猛,1.5T混动+前后双电机,578匹马力、745牛·米,零百4.2秒,一脚下去推背感直接上头 。纯电259公里,综合续航1330,快充30%到80%只要15分钟,日常通勤基本不烧油 。底盘前双叉臂后多连杆,空气悬挂软硬高低可调,过减速带干净利落,高速很稳 。L2级领航辅助(顶配有激光雷达)、自动泊车、圆规掉头、蠕行模式都有,走烂路也挺有底气 。 不过槽点也不少。后排配置太素了,加热通风按摩全没 。前排座椅按摩、20扬声器音响、车载冰箱都得选装,钱包得加点预算。 总而言之传祺越7这款车,动力和底盘是杀手锏,空间大、能跑能野,很有可玩性。但后排乘客待遇一般,想要的配置得加钱,看你更看重哪个了,建议亲自去试一圈再做决定。【来自懂车帝车友圈】

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