9月19日至22日,第二十四届中国国际摩托车博览会(CIMA2026)在重庆国际博览中心办到第二天,主办方口径是19万㎡展区、1120家企业、超100个整车品牌,外加8万㎡室外试驾区。刷得到现场视频、刷不到现场价格表的,是绝大多数人。这篇不替品牌吆喝,只做一件摩展期间最有用的事:把两天里释放的新车按"今天能订"“首秀未上市”"申报等开卖"分成三类,再聊聊13.8万定价和三万出头四缸这两场争论,到底跟你的钱包有没有关系。知乎小红书
先分清三类车:这是今年摩展最大的信息差
A类:已公布售价,现在就能订。 张雪机车一口气发五款,全系产品售价覆盖2.7万至13.8万元。凯越650RR刚刚在摩博会前发布,33977元的定价。新威骑两台2.0L美式重机,探索者79000元、漫行者108000元;本田NSS350、ADV350限量版同步上市。知乎知乎哔哩哔哩
B类:现场首秀/静态展示,价格和交付都还没定。 本田CB250SS全球首发(对,大家苦等的不是CB350)、凯越350Rally、660X、650R街车和首次亮相的250RR电摩系列、无极的智能平台概念车。春风V4 SR-RR是这台清单里最特殊的:公升级V4仿赛,实测极速突破315km/h,但目前还是工程展示车,量产无时间表。小红书
C类:申报/公告在路上。 第411批工信部目录中,有一款来自春风的500SR电子离合版和一款张雪820RR-RS顶配版值得关注。开展首日想看真车也不容易,本田和张雪的展台都拉着黑幕布,搞得跟演唱会开场前似的。知乎知乎

一句话:能交钱的车和只能围观的车,数量差不多对半。B类里最容易被短视频氛围带走的,恰恰是订不了的。
两天价格速览
车型 | 品类 | 价格 | 状态 | 适合谁 |
|---|---|---|---|---|
张雪600V | 运动巡航 | 27980元 | 开订 | 185kg轻量巡航,入门预算 |
张雪2027款500F | 复古街车 | 30580元 | 开订 | 470cc四缸+800mm座高,通勤党 |
凯越650RR | 中排仿赛 | 33977元 | 开售 | 645cc四缸124匹/188kg,最便宜四缸仿赛 |
张雪820X突击/旅行版 | 三缸ADV | 46800/57800元 | 开订 | 819cc三缸85kW,长途穿越 |
新威骑探索者/漫行者 | 美式重机 | 7.99万/10.8万 | 开订 | 2.0L大排量巡航 |
张雪820RR-RC | 赛道仿赛 | 128000元 | 开订但无上路资质 | 只在赛道骑的人 |
张雪820RR-RS | 旗舰仿赛 | 138000元 | 开订 | 153.6匹、零百2.6s、碳定风翼+Brembo+KYB全可调 |
凯越350Rally | 越野探险 | 未定价 | 现场展示 | 155kg+21L油箱标称600km+续航 |
凯越660X | 中排ADV | 未定价 | 现场展示 | 626cc双缸+前后电子减震 |
本田CB250SS | 复古攀爬 | 未定价 | 全球首秀 | 等报价的人先捂口袋 |

争议一:13.8万的"十分之一价",成立吗
张雪在发布会现场表示,13.8万的定价虽不算亲民,但同等配置规格的国际品牌车型,市场价普遍高达150万元,自家旗舰车型价格不足海外竞品的十分之一。知乎上关于这个定价的话题持续发酵,高赞回答挺直接:买不起13.8万的人不去研究10.8万档,却来问商家凭什么敢卖13.8万——顶级仿赛的定价逻辑本来就不是走量。知乎知乎
但反证也得摆出来:同期就有《不要神话张雪机车》这样的降温帖。更直接的是产品本身:12.8万的820RR-RC是赛道专属,无上路资质,仅适用于专业赛道场景;顶配820RR-RS倒是能上路,153.6匹、零百加速2.6秒、碳定风翼加Brembo加KYB全可调。知乎知乎
价格锚点可以横向找:4.7万起,张雪机车把500F、820RR送进了马来西亚市场。海外发布现场的实车与价目屏同框:820RR旁边挂着的就是RM39,888的价格牌,和国内3万档车型摆在一起,价格分层一目了然。8月底香港首批车主交付活动在半岛酒店举行,9月4日,82岁的朱幼麟就骑着820RR上了自己跑了50年的浅水湾山路。知乎微博微博

给普通骑士的判断建议:这价位车不是"值不值"的问题,是你一年能不能摸几次赛道、售后半径里有没有店的问题。13.8万看RS,真想支持品牌,30580的500F和33977的凯越650RR才是走量战场。
争议二:本田"新车拉完了",展台却人山人海
B站几条本田探馆视频下面吵翻了。要发布的车型传了很久,很多人都猜是GB350,结果没想到是一台全新的车型CB250SS。也有UP主直接甩话,你们天天喷本田,骂本田,你们自己看看重庆摩博会本田展位有多少人。探馆稿的说法中和一下比较客观:CB250SS虽然定位概念车型,但整车完成度很高已经接近量产状态。价格未定、交付未定,这台车属于最典型的"B类气氛组"。正确姿势是等正式报价,而不是现在就去店里交订金锁定"信仰"。哔哩哔哩哔哩哔哩知乎

争议三:现场订车,先过"四问"冷静期
小红书上有篇摩展新手提醒值得抄作业:看完当天先别订,给自己一晚冷静期;回家先回答四个问题:它是否适合你每天的路线?低速掉头、停车和挪车有没有压力?订金、交付批次、贷款保险与售后承诺是否写清?现场优惠别只看一个数字,要问四件事:能不能退订、什么时候交车、落地总共花多少、保养质保谁负责。张雪、凯越这些新势力门店密度和春风、本田没法比,异地订车尤其要把交付和售后落到纸面。小红书
三类人对号入座
预算3万上下、通勤为主:现在能订的是张雪600V/500F;要四缸声浪,凯越650RR是三万出头唯一解,但它上市才一周、口碑样本还薄,试驾时重点感受低速和热车怠速。
长途摩旅党:820X突击版46800元是现场就能订的国产三缸ADV;等等党可以盯凯越660X——电子减震+宽幅可调座高,更适合小个子长途,但得等定价。
性能进阶:RC版12.8万给赛道日玩家,RS版13.8万才上路;觉得贵的,春风500SR电子离合版在申报路上,中排四缸卷价还没结束。
撤展前(9月21-22日)盯这四个信号
凯越350Rally会不会在撤展前放出预售价?静态讲解视频评论区已经喊出期待价:“价格要是两万五左右!能爆款”。哔哩哔哩
本田CB250SS、凯越650R的交付时间表;
8万㎡室外试驾区的真实口碑——820X标称无尾箱整备质量218kg、600V标称185kg,重不重腿自己说了算;
现场订车优惠与节后经销商报价的差额,别把"展会价"当永久价。
摩托车圈的老话:展会上头一天,钱包最好锁起来。今年多了一个变量——张雪机车一次性推出五款全新车型的发布会就开在N7馆,订车渠道当天就位。价格都摆在明面上了,分清单是你自己的事。知乎