续航升级到300km级别!iCAR V27长续航版9月30日发布,日常通勤跨城出行都够用
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iCAR V27长续航版将于9月30日上市 座舱舒适/智能体验升级_易车
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iCAR V27改款终于申报!增重200多公斤,大电池稳了?
说实话啊,关注iCAR V27的车友,这下终于盼到头了!
新款V27已经在工信部公示申报了,这次最直观的变化,就是车重!对比现款入门版,直接重了200多公斤。懂车的都不用猜,这分量,基本全砸在电池包上了。
现款V27说实话,短板特别明显。原厂电池容量偏小,纯电续航也就两百出头,市区短途代步勉强够用。但凡日常通勤远一点,或者想多开几天不充电,就特别局促,很多人迟迟不入手,就是卡在续航这块。
现在凭空多出两百多公斤重量,基本可以实锤,绝对是升级大容量电池了。我现在特别好奇,厂家到底会上多少度的电池,纯电续航能拉到多少。
车友圈现在都在猜测,要是能把续航干到300公里左右,那这台车的实用性直接翻倍。日常上下班、买菜代步完全纯电跑,再也不用频繁充电,实用性直接拉满。
当然也有小顾虑,车身变重之后,会不会稍微影响点电耗和提速?而且大电池大概率会涨价,就看最终定价良心不良心了。
总的来说,这次改款算是精准补短板。就等官方公布电池度数和续航数据,只要参数不拉胯,这波改款绝对是真香升级!
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