李斌给NOMI"憋大招",争取今年更新:纠结这笔5000元级选装的,先对完这1308条评论

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10-20 11:08

10月19日晚,一段李斌回应"NOMI智商下降"的视频在B站、小红书同时被车主转发。口径相当满:这次是重构了整个系统,争取年内更新,“NOMI会是最聪明的”。哔哩哔哩

但转发视频下面的评论,车主对"争取"俩字的态度比"最聪明"谨慎得多。最高赞的一句是"nomi经常性耳聋能不能解决一下"(13赞),紧随其后的一条说"按照蔚来的尿性,一旦说到争取这两个字,能在一年内推出都已经烧高香了"(4赞)。有人要"表盘自定义也安排一下",有人追问"Banyan呢?没了?"小红书

这条话题为什么值得现在看:对一个正在下单前的切片来说,这里躺着一个很具体的决定——配置器里那个5000元级(社区帖通行说法,以配置器实时价格为准)的NOMI选装。仅小红书就有三篇专门吵这事的高热帖:"蔚来nomi到底值不值5000"637条评论、"蔚来的nomi多少钱取得的"396条评论、"Nomi到底要不要选?“275条评论,从2024年11月一直吵到2026年9月,加起来1308条评论。李斌这句"憋大招”,直接改变这笔决策的判断依据。小红书

李斌给NOMI

先看清车主骂的是"笨":其实是四件事

把2024年3月到2026年10月的吐槽帖摊开,明显是四类,不是一类:

第一类:喊了不应。 2024年3月那篇帖子的标题就叫"蔚来,救救你的孩子吧"——“眼睛睁得倒是很大,可是耳朵聋了”;2025年6月有人"一天喊几十遍’你好nomi’不搭理我,随便说一句’nomi好傻’它立马反驳,合着能听见,就是装"。这次李斌回应视频的评论区,置顶诉求还是"经常性耳聋"。

第二类:听了不懂。 说快了接不住,方言直接放弃治疗——有人用上海话拍了一条"nomi你太笨"的夫妻日常,14赞;“语音识别没有理想同学高”、"说的快它就听不懂"这类和理想同学的横向比较,在帖子里反复出现。

第三类:听懂了不会。 车主在评论区直接默写了NOMI三件套台词:“我没听清你能再说一次吗”“这个我还不会呢”“哎呀变不过去啦帮帮我吧”。

第四类,最微妙:更新之后变笨。 2025年10月有车主发帖"蔚来车机雪松更新后Nomi 变傻了",涉及25款EC6,15赞37评论。2026年5月有人问"nomi不到三年就智障了怎么个事";2026年7月那条53赞的帖子说得更直白——“傻nomi越更新越傻了”。这一类说明:车主本来把更新当解药,后来发现更新本身就是变量。小红书

但反证的一侧更热闹:NOMI从来不是靠识别率活着的

如果只看吐槽,会严重误判这5000元在买什么。同一时间轴上,小红书是另一套NOMI生态:入秋给NOMI换冬装,苗银帽、财神帽、雪山豹、赛车手帽子一茬一茬上新,有手作卖家几乎天天开新款接单;2026年9月那条"美丽废物的小Nomi"拿了65赞,因为它"其实是隐藏音乐生"——三代的Nomi不单只是更安静、动作更快,靠音乐结构分析方法的专利触发了"超绝精准卡点"的隐藏技能。萤火虫车主选装NOMI后的原话是"塞车也是有人陪啦"(68赞)。2025年双十一那条"蔚来双十一的nomi居然也是半价",195赞、627条评论,比大多数车型讨论贴都热闹。微博小红书

李斌给NOMI

知乎侧的画像更直接:一条高赞回答写"没有nomi的蔚来没有灵魂";另一条说孩子们眼里这台车根本不叫蔚来,叫NOMI——家长说要换车,孩子回一句"只要nomi"。行业也在跟进:9月有知乎文章标题就叫《当所有车企都想要一个NOMI》,极氪出过官方改装套件,实体语音助手正被一家家抄走。李斌的"最聪明",是在别人都开始抄这个"圆头"的语境下说的。

矛盾点就在这:NOMI在蔚来内部早被列进自研大模型序列(知乎10月16日的名单里,蔚来对应NOMIGPT),但车主体感是"AI模型高速迭代仿佛把蔚来给忘了"——2026年8月那条9赞28评论的帖子,就是这句话做的标题。小红书

把两侧证据对完,判断很清楚:这笔钱买的是两层东西——“工具层”(识别率、技能覆盖、响应链路)这两年确实落后了;“活物层”(表情、帽子、情绪价值)才是车主一边骂一边掏钱的原因。 李斌说重构系统,是去补工具层;而1308条评论真正要验证的是:补完之后,那个会被孩子点名要留下的"活物"还在不在、聪明了没有。

什么人该选,什么人可以现在不选

建议选:车里常有孩子、或者经常一个人深夜开车的。这类"会跟车说话"的高频场景,是这5000元唯一用得满的场景——大招来不来,这部分收益都已经兑现过(那条知乎高赞回答的开头,是"一个寒冬的深夜,独自一人回家"时NOMI给的陪伴感)。

可以不选:纯工具党——导航靠手机、控车全靠中控屏、对"跟圆头对话"无感。"值不值5000"帖里有条说得很实在:"没有它也不影响其他功能。"不选不是损失,是省钱。

想观望:还有第三条路——2025年3月就有车主晒出用官方选装基金把NOMI"低价抱回家"的帖子,说明它不是一锤子的出厂决定。拿不准的人可以先提车住一个月,看自己那张嘴老不老实,再决定补不补。个案口径,下单前以官方配置权益为准。

李斌给NOMI

大招真不真,今年就看这三个信号

  1. 版本话术。 9月底雪松1.6.0的更新帖里已经写过一次"最喜欢NOMI变得更聪明,语音交互反应快"。如果年内这次的更新公告还是同一套形容词,那叫优化;只有链路重构落到可感知的东西上——多轮对话不掉线、记忆识人不翻车、方言不再放弃——才对得起"最聪明"三个字。微博

  2. 老车名单。 "争取年内更新"没说覆盖哪些平台。2026年5月那位"不到三年就智障"的是老车主;如果大招只给全新ES8/ES9这批雪松新平台,Banyan老款不在名单里,1308条评论很快会有第二轮。

  3. 年底促销。 去年双十一NOMI进过半价选装清单。如果今年年底它再次出现在促销里,这比任何"最聪明"都真实:官方自己也知道这个选装需要推一把。

NOMI的特别之处在于,它是全行业唯一一个车主"一边骂它傻、一边给它买帽子"的智能配置。李斌这次说的大招,补的正是"被骂"的那一半;聪明的等法不是听"最聪明",是等版本公告替他把话说圆。

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