全新吉利博越上市8.59万起：限时价7.89万起，入门版不再“丐”

10月23日晚，博越系列迎来十周年的2027款吉利博越在江西景德镇正式上市，官方指导价8.59万元起，叠加限时优惠后7.89万元起。新车共推出豪华版、尊贵版、旗舰版、冠军荣耀版四款版型，指导价区间为8.59万—10.69万元，现金补贴后的上市限时价为7.89万—9.99万元，政策截至2026年12月31日。顶配冠军荣耀版限时价9.99万元，恰好把整条价格线压在了10万元以内。热榜词条里的"8.59万起"是指导价，两个数字都对，但指向的是两套口径。网易知乎微博

指导价与限时价之间那约7000元的差，来自官方随上市给出的五重"冠军权益"中的订金抵款项——1000元订金可抵8000元购车金；其余权益还包括本品换购补贴9000元（它品换购8000元）、5年贷前3年免息或2年5万0息、首任车主基础流量免费加3年10G/月娱乐流量，博越老用户还可叠加3000元专属换购金。换句话说，7.89万是现金权益后的入门门槛，置换和金融礼遇在其上另算；但这一切都以今年12月31日为时间边界，跨年之后门槛是否回到8.59万，要看官方届时的安排，年底之前才有答案。知乎

机械层面没有大动，全系仍是1.5TD加7速湿式双离合，电子架构则换成了新一代GEEA3.0，并围绕外观、舒适、智能、品质、安全五个维度改款。真正的变化在版本结构：吉利这次直接取消了入门低配，540°高清全景影像、14.6英寸超清全面屏、Flyme Auto 2智能座舱、手机APP远程控制、数字蓝牙钥匙、智能防夹天窗六大智能科技配置全系标配，另有70余项实用配置一并下放。在这个长期靠低价版本拉门槛、想要大屏影像就得加两三级预算的细分市场，7.89万元买到的第一档配置表，才是这台车最反常的地方。网易知乎

尺寸上它没有明显膨胀，长宽高4570×1865×1635mm、轴距2707mm，相比现款车长增加21mm、高度减少15mm。吉利带来的背景数据是：博越车系上市十年，累计销量突破247万辆，平均年销24万辆、月均2万+，并自称2026年1—9月登顶燃油SUV销量冠军。需要提醒的是，"博越"与"博越L"是两台不同的车，后者是另一条产品线的第四代车型，焕新后限时价9.29万元起，进店前最好先问清楚看的是哪一台。网易知乎微博

用车成本这一侧，新车WLTC综合油耗低至6.64L/100km，加注92号汽油即可。对预算卡在10万元以内的家庭用户来说，接下来值得盯住的其实只有两件事：一是12月31日权益截止前终端的实际成交结构，二是各版本具体配置差异需以经销商店头配表为准——官方口径下入门即高配，但座椅按摩、方向盘加热这类功能的版本分布，订车前值得逐项核对。知乎