2024北京车展：江铃福特烈马29.98万起

2024年北京车展期间，江铃福特烈马正式上市，共有7款车型可供选择。这些车型分别是远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款。价格区间为29.98-43.88万元。特别限量版的大沼泽地款将限量发售500台。

江铃福特烈马提供了多种选装包，具体如下： 1. "拖车包"：适用于墨钻、墨钻大脚、长滩、长滩大脚和荒地版本。包括后拖车方口、后取电口和拖挂资质（1.5吨）。大沼泽地特别限量款已经原厂标配。后取电口采用13针欧式拖车接口，符合我国与欧洲相近的车辆灯光要求。

2. "越野包1"：适用于墨钻和墨钻大脚版本。包括重型模块化钢制前杠和飞航拨杆预留顶置式扩展开关。重型模块化钢制前杠可以提升车身保护和极限攀爬能力。

3. "越野包2"：适用于长滩版和长滩大脚版。包括重型模块化钢制前杠、飞航拨杆预留顶置式扩展开关和前后排水可水洗橡胶地板（带排水孔）。该地板由PVC材料制成，具有疏水性能，并配有4个主动排水孔。 此外，墨钻标准版还可选装17英寸高亮黑铝合金轮圈。

新车将延续海外版车型的造型设计，呈现出复古且硬派的外观。前脸采用无边框前格栅设计，与头灯组融为一体，展现出强烈的整体感。同时，前格栅上还保留了BRONCO徽标，这样的前脸设计无疑会吸引越野爱好者的目光。

车尾部分采用了典型的硬派越野车设计，包括竖置的尾灯和外挂备胎。尾门采用侧开式设计。根据之前的消息，新车将提供火山黑、雪峰白、沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝等多种配色选择。车顶采用三段式可拆卸设计。此外，车门可以通过工具拆卸，但外后视镜仍然可使用，并且车门可以储存在后备厢内。

内饰将配备双12英寸液晶仪表和中控屏，内置高通骁龙8155高算力芯片。仪表盘可以显示专业的越野信息，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，具有更丰富的功能拓展性和更好的稳定性。它支持CarPlay、语音控制，并提供酷炫的车机效果和动画。

中控台上方采用软包材质，并集成了前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助、越野蠕行模式等功能。此外，新车还支持无人机联动功能，在极限环境下，中控屏可以直接显示无人机视角观测前方道路情况。

中控台下方保留了多媒体系统和空调系统的物理按键，这对于一台深度越野车来说非常必要，尤其是在敞篷环境下或恶劣的环境中，物理按键操作更为便捷，并且可以防止雨水侵入导致损坏。变速器排挡后方可以手动切换两驱、四驱低速等模式。由于车门可拆卸，车窗的按键和后视镜的调节位于车辆中央扶手箱位置。此外，国产车型还特别加装了8个超声波雷达、5个高清摄像头和3个毫米波雷达。在辅助驾驶方面，具备ACC自适应巡航、交通标识识别和盲点监测系统等功能。

国产烈马将推出两个原厂专业改装版本，分别是荒地版和大沼泽地版，它们将配备升级的越野套件。这些套件包括固特异35英寸外径泥地胎、4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、博格华纳EMOD智能全时四驱系统和Bilstein倍适登三段式氮气减振器等。两款车型还配备智能的防倾杆断开功能，可以提升单侧悬架的自由行程。在不平整的路面上，防倾杆会断开，当车速超过32km/h后会自动连接，低于32km/h时会重新断开。

博格华纳EMOD系统采用电机+减速机直接驱动，将低速速比提升至3.06，分动箱承扭能力可达1850N·m，大大提升了整车的极限越野能力。德纳前/后桥电控差速锁可以通过电控按钮控制，当一侧车轮打滑时，左右半轴会完全锁合，将100%的牵引力传递到有效车轮，避免车轮打滑或陷车。G.O.A.T.全地形智能管理系统提供了多种模式，包括经济模式、运动模式、BAJA模式、湿滑模式、攀岩模式、泥地模式和沙地模式。

同时还可以选择加装涉水喉，车内地板可水洗，并带有冲水孔。车辆前排座椅后部还有网兜可以用于储物。越野套件还包括钢制底盘护板（发动机、分动箱、油箱）、模块化钢制前杠、原厂加装预留电路开关、拖车套件、格栅灯、前杠灯、A柱灯、车顶条灯、后备箱灯、车载冰箱等。国产版本具备拖挂资质，原厂配备/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量为1500kg。

　动力方面，国产福特烈马配备2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，最高时速161km/h，与之匹配10AT变速箱。