丰田格瑞维亚:没有期待中和赛那的龙争虎斗,只有难兄难弟拼价格

2024-06-20 08:30:12 20点赞 22收藏 28评论

大家好,我是丰田的销售顾问,前一阵隔壁广丰出了个赛那文章,今天我就带大家了解一下格瑞维亚的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

本地有8家经销店,其中2家有退出的倾向,还有2家把一半场地租给新能源品牌,整体情况不容乐观。好在每天进店还有10批左右,其中有2批是看格瑞维亚的。现在新老款同堂销售,虽然老款优惠大,但消费者都觉得新款到达同等优惠也是指日可待。

上个月一共卖了60台车,本车卖了3台,我交了其中1台。全款提成800,按揭额外加400,有改装项目的话提销售额的5%。

仓库有5台现车,其中2台23款尊爵版,新款是舒适版、尊爵和旗舰各一台,颜色就是黑白两色。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

客户都把家用属性放在首位,同时还比较关注使用成本、二手车残值和品牌口碑。

王先生是一位纯粹的汽车爱好者,9年前我还在美系品牌的时候就认识他了,他倒腾过GL8、君威、XT5等多款试驾车,粗略一算超过15台了。

今年新车大幅降价,他的二手XT5价格也缩水了很多,2月份就萌生了换车的想法,也是想尽快出手能少亏一点。他的终极梦想是MPV,咨询了很多二手车和4S店的朋友后,车型锁定了格瑞维亚。但无奈XT5残值一言难尽,心疼得滴血,迟迟下不了割肉的决心。行情上一有风吹草动我就向王先生汇报,终于经过3个月周旋,熬到了老款清库多了2万多优惠和置换补贴,王先生神采奕奕地出现了,他订车时说本来预算只能上陆放的中配,这次为圆梦特地动用了封存多年的私房钱,说着还把银行卡亮了亮。

丰田格瑞维亚:没有期待中和赛那的龙争虎斗,只有难兄难弟拼价格

半年内价格变化极大,和新老款转换有关,格瑞维亚比赛那上市晚8个月,改款却是同时进行的,价格断崖式下跌。从去年12月份28000优惠到现在清库直接干到了5万。超过3个月的老款全款能让到57000,置换和增购基础补贴10000,同品牌再增加3000,10年以上老车继续追码3000。如果有2011年之前的车,报废还可以同时享受7000国补。

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

内训竞品是腾势D9和赛那。店里对比最多的是赛那,10个里面占了5个,腾势D9有2个。

格瑞维亚和赛那都是家用MPV,这类家用客户也相对保守,会较多地考虑到品牌和口碑。遥想6、7年前,进口赛那入场确实对MPV市场产生了强烈的影响。

对比赛那最多的配置是23款舒适版和尊贵版。很多客户选择赛那也是考虑到了价格因素。

之前有个客户周先生,新款赛那刚上市就去看了,豪华版有腿拖座椅通风加热,比老款便宜,还有3w多权益,做按揭能返12个点很心动。自己在网上做了功课看看和格瑞维亚究竟有什么区别,最后就总结出一句话,这两款车一模一样,赛那还便宜,为什么要选格瑞维亚,搞不懂。

我们价格确实完全没有优势,这也是丰田想左脚踩右脚,把格瑞维亚当作赛那的垫脚石。为了销量,经销店不得不割肉,所以有些地方的优惠非常夸张,本来能挣钱的车现在也颓了。

丰田格瑞维亚:没有期待中和赛那的龙争虎斗,只有难兄难弟拼价格

大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的配置是入门版,什么颜色卖的都可以,其次是顶配,买顶配的一般都会选棕色内饰。现在老款优惠5w,新款优惠2.5w,新款舒适版取消了四年十万公里基础保养。

最难卖的是23款尊爵版,店内的两台外黑内米的车子从2月份放到新款上市,多优惠5000都卖不掉。原因只有一个,就是定价太贵了,只要和赛那尊贵版对比就不会下文,同样都有二排腿托,赛那指导价少了31000,优惠幅度还不比格瑞维亚少。送保养那点杯水车薪根本补不了这个大窟窿,随着新款上市了,销售难度只增不减。

丰田格瑞维亚:没有期待中和赛那的龙争虎斗,只有难兄难弟拼价格

贷款有首付50%分24期免息,不过只有15%的额度,名额有限基本上不主动推荐。主要推的是60期贷款,第一年的利息和还款违约金可以返还,还能全额贷。

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再来个全款的:

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买车后客户会有哪些抱怨?

客户的反馈主要有两点,第一是急加速的时候发动机声音比较大,第二是内饰用料不够豪华,顶配40w了比国产品牌用料差太多。另外丰田的智能化水平停留在了8年前,所以每次介绍格瑞维亚我都先说缺点,漏个破绽要是还能聊,那指定有戏。

考虑MPV的客户对空间要求是很高的,格瑞维亚这车宽度有绝对优势,高度却短板明显,不少客户都嫌弃车子太矮,需要在车里前后走动的时候很不方便。毕竟腾势D9有1.9m车高,空间差异还是比较明显的。

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保养费用是多少?

23款全系赠送4年或者10万公里免费基础保养,24款除了舒适版外还延续这个政策。常规保养和厂家结算900每台,前4年是不需要自己花钱的。内容包含5升0w-20机油、机油滤芯、工时费和汽油添加剂。1万公里做一次常规保养,公里数不到的话6个月一次。

最近买车还要注意哪些事情?

厂家现在没有主导活动,都是店里自己搞店头活动,销售部人手越来越少,很多外展已经力不从心了,主要还是在店内抓邀约。

本地有个什么演唱会、大型活动的会赞助接送车辆,但基本上就是露个脸,没啥线索。

其他没什么要注意的了。

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