107公里长续航舒适度拉满!九号M95C智能电动车评测

2024-06-03 18:17:44 65点赞 69收藏 138评论

一、前言

深度骑行体验1200多公里后写下这篇评测,附动力、制动和真实续航实测~

“能骑电动车(或称为电摩,下同)就坚决不开车~”

是的,这是我、十几年的电动车老用户说的。这些年机动车越来越多,路上更堵了,上下班的话十五分钟的路程可能要开上半个多小时;还有钓鱼找钓点,开车去的话一年油费要花不少钱就不说了,到了钓点可能要绕好久才能找到停车的地方...于是我便有了这台九号M95C。

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二、外观颜值

Ninebot九号主要研发电动车、平衡车、滑板车和机器人等产品,是一家实力超强的创新科技公司。作为喜爱智能产品的数码博主,再加上之前买过九号滑板车的缘故,所以选择了长续航、智能化程度高的M95C~

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车身有白、灰、绿、黑四种颜色,个人感觉白色更耐看一些。M95C沿用九号远航家系列经典设计,车身线条棱角分明,辨识度很高。车身尺寸是1890*665*1165mm,轴距1360mm,整车重量125KG,车身比我之前那辆小龟龟大了不少,装载能力更强:

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前脸看起来很科幻,有点像电影里的自动驾驶机器人,一时间记不起来是哪部了:

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后方有一个粗大的扶手,可以安装货架、靠背;扶手下方是贯穿式LED尾灯:

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三、重要部件

电动车最重要的三大件是电机、控制器和电池,决定着车辆的动力输出和续航能力,选购电动车时一定要着重关注这三大件,同时影响着骑行舒适度和安全的刹车系统、减震系统和轮胎以及车架强度也不能忽视。

▼动力系统:电机、控制器和电池

M95C搭载10寸高性能无刷电机,电机持续功率1500W、峰值功率2600W,额定转速690r/分,额定扭矩22N.m,最高车速55KM/H。九号的电机是由博世、全顺、金宇星等行业一线品牌深度定制,配合L级电控精确控制电机输出,真实体验感觉驱动效率更高,整车续航更长,非常优秀。控制器看过其他人拆解,用的是广东高标公司的高标黑金刚,型号是zwk072035a,一般只有高端电动车才会用到这款控制器。72V 32AH电池位于踏板下方,大概能存2.3度电,采用铅酸电池相对更安全。

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▼制动系统:前后碟刹

M95C采用前后双碟刹的配置,制动性能比鼓刹或者前碟后鼓更好更稳定,轻轻捏刹车手把就能感受到制动系统的介入,在急刹的时候不会甩尾漂移,后边章节有做专门的测试。

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▼减震系统:五档可调式减震

作为长续航电动车,减震系统直接影响到长时间骑行的舒适度。就像我有时候会骑上三十多公里去钓鱼,去钓点的路上会经过乡道、村道,路况不是很好,减震不好的话一路颠簸下来屁股乃至全身都很难受。M95C前叉配置两条传统油压弹簧减震,后轮是61mm五档可调减震,这个可调减震可以根据用户的体重和载重自己调整避震档位;调节比较简单,想要减震效果更软就调松一点、想硬一点就调紧一点:

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轮胎

轮胎也是重要的部件之一,轮胎质量和性能也影响着骑行安全性、动力性能和制动性能。M95C前轮采用80/90-12规格的真空胎,后轮是3.50-10真空胎,轮胎上印着ninebot RideryLong CST字样,这个字样表示是正新为九号定制的RideyLong技术轮胎。RideyLong是九号的长续航系统,由轮胎、电控、电机三者结合最大程度提高续航能力,宣称三档满档续航可以达到107KM,文末我特地测过实际续航和宣传一致。我骑行1200公里这段时间里在不同的路面上做过测试,包括城市道路、乡村小路以及野外土路,轮胎的抓地力和通过性良好,没有发生过打滑等现象。

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仪表

仪表盘看起来很高档,像是和龙头一体的。显示的内容很丰富,包括时速、档位、电量以及续航里程、时间、蓝牙状态等等。停车状态下显示我这辆车当前骑行总里程1255KM,骑行状态下是显示剩余续航里程。液晶仪表字体比较清晰,阳光直射下会显得淡一些(但能看清)

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把手和操控按键

我朋友第一次试骑啥也不问直接骑走,上手很容易,只需要告知一下解锁方式就行了。右把手旁边按键从上到下分别是档位+-按键、自动灯光切换开关、双闪按键、绿色解锁键,长按绿色解锁键是开关机解锁功能,双击是打开座桶;实测转把动力反馈特别精确,回弹迅速:

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左侧的按键有远光灯长亮切换、转向灯;红色的是喇叭,喇叭右边是多功能按键,骑行时按下开启定速续航,同时还有倒车档、应急骑行的功能。转向时除了前后转向灯闪烁外,车身还发出咚咚的提示声音,提醒旁边的骑手你要转向:

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M95C配备了LED远近光大灯,大灯下方是左右转向灯;开启自动灯光档后和汽车自动大灯一样,系统将根据骑行环境光线自动开启关闭近光灯:

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四、骑行感受

接下来说说这段时间的骑行舒适度感受。这辆车是我们一男一女两人在用,主要用途是上下班通勤、买菜购物、取快递、钓鱼。

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踏板空间

M95C整车体型较大,踏板和座桶空间也要比同级车大很多,量了一下踏板长42cm、宽37cm,平时出行时随身物品能放的我都放在座桶里,这样会更安全;腿部有更大的活动空间,骑累了可以随意调整摆放姿势:

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去钓鱼或者取大件快递时,踏板空间的优势就发挥出来了。我钓箱是29L容量的,放在踏板上还有空间,还能塞个鱼袋,鱼竿背在身上就行了;去玩路亚的话就更轻松了,钓箱都不用带,说不定以后混不下去了送个外卖啥的这车也够用吧107公里长续航舒适度拉满!九号M95C智能电动车评测107公里长续航舒适度拉满!九号M95C智能电动车评测107公里长续航舒适度拉满!九号M95C智能电动车评测

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挂钩和储物仓

龙头下边有个挂钩和小储物仓,平时买菜直接挂到挂钩上回家很省事;小储物仓平时可以用来放饮料之类的小物件,实测刚好可以放下51L那种冰红茶或者大杯奶茶,等红灯的时候可以快速拿出来喝上一口;储物仓里还有预留USB口,可以用它来给手机充电,要记得随时在座桶里备上一根充电线。

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坐垫尺寸

坐垫长度为62cm,软硬度和弹性适中,配合减震可以抵消一部分因路面颠簸由车轮产生的向上冲击力,平时上下班通勤十几公里完全没感觉;钓鱼来回几十公里的话,会稍有疲倦不适感,但还能接受,比之前的车舒适多了:

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这个坐垫多载个人完全不在话下,如图载了个180cm170斤大汉仍然有一些空间,不像小点的车载人就只能贴着坐了,不过经常载人出行的话建议提前调一下减震。

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座桶容量

座桶容量高达30L,量了下尺寸是长约41cm、宽30cm、高30cm,实测平时放一个充电器、一件雨衣、一个全尺寸头盔都只占到一半多点的空间,甚至能直接把我几乎装满的曼富图双肩摄影包直接放进去,旁边还可以放个充电器,虽超出了一点点但可以盖上座桶盖:

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APP智能控制和解锁
九号M95C是一辆智能化程度很高的电动车,搭配手机APP可以实现很多功能,为日常骑行提供了极高的便利性。九号出行APP界面如图,可以用手机APP远程开机解锁、打开座桶,了解电量和续航、可以查看骑行轨迹,甚至还能个性化设置开关机音乐、音效,自定义档位速度等等。

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我认为最实用的是乘坐感应、即停即走、智能解锁系统。APP使用蓝牙和电动车连接,平时只需要把手机放在包里不需要拿出来,靠近电动车自动连接蓝牙,检测到人坐在座桶上并且收回边撑后车辆会自动解锁,拧动转把就可以骑走了,人下车离开一段距离后又可以自动落锁,这才是真.智能电动车应有的体验嘛。除此之外还支持尺寸传统钥匙、NFC卡片、智能手表手环、密码解锁、小程序解锁等多种方式解锁:

自动解锁演示自动解锁演示

有的朋友可能会担心万一智能系统出现故障导致无法骑行,这点厂家早就想到了,开启应急骑行模式就行了,这个模式只提供基础动力、关闭无关功能让你继续骑到目的地,目前骑了这么久还没遇到这种事件发生。锁车后系统会自动锁死龙头和电机,考虑到可能会有其他盗车的方式,车辆检测到锁车后发生位移会向手机APP推送通知告警:

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五、性能测试

制动测试

制动(也就是刹车)能力是电动车最基本最重要的性能指标,所以拿到车不久第一时间就对M95C做了这个制动测试。我找了一处路况好的封闭道路进行测试,测量方法是以指定的速度骑行到箱子旁线上开始刹车,待完全刹停后用卷尺测量记录刹车距离。测试人员重量85KG,测试时气温35摄氏度。

在20KM/H的速度下制动距离只有0.8米,注意雨天路面湿滑等情况刹车距离会有所增加:

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测得30KM/H 速度下制动距离为4.5米:

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40KM/H速度下刹车距离达到了9.2米,是我平时最常用且是容易掌控的速度,需要时刻关注道路情况,提前减速。

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50KM/H 速度下刹车距离为14.5米。总体测试结果是M95C制动性能特别好,以上四种速度的测试都是快速捏死前后刹不松手直到刹停。从图上可以看出来刹车过程中车身没有出现晃动、甩尾、打滑、漂移和翘尾;刹车过程中的减速是线性的,不像我之前用的电动车急刹车有一种人要飞出去的感觉。

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动力和稳定性测试

实测3档从起步满把加速到40KM/H约需要6秒时间,加速到55KM/H共需要12秒。至于稳定性,从上边制动测试就可以看出来,即使以最高速度骑行,龙头依然很稳,没有出现任何晃动和摇摆。这里用实例测试动力,我们小区地下车库出口挺陡的,平时见好多电动车都是爬得很吃力的样子。M95C不用先助跑,开2档一口气就能爬上去,甚至我经常载着人直接爬都没问题:

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大多数车一口气出地下车库并不难,难点是陡坡停住后再起步,实测M95C起步动力是比较强劲的,陡坡刹车再起步没有出现动力不足后溜的情况:

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真实续航测试

M95C主打真续航,官方资料显示3档55KM/H时速下续航107KM,2档40KM/H时速下续航115KM,但车辆的续航一般是在实验室以匀速的方式在理想条件下测得,实际骑行会因为路况、天气、载重、操控等因素影响到续航,为此我特地花了一整天时间来进行测试。测试时车辆载重95KG(85KG人、10KG背包),测试地点四川眉山市彭山区城区到成都双流万科翡翠公园跑来回,中途还去过青龙镇等其他地方停留吃饭买菜拍照,全程尽量以二档满把40KM/H速度进行测试,偶尔跑了一下极速,测试软件是九号出行APP、行者APP。

中午12点准备出行时M95C满电,显示预估续航126KM:

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到下午17:49分时回到家,测试结束,此时APP显示电量只有2%了。到家前看着续航里程超出回家路程,就刻意多绕了一些路,刚好把电用完:

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通过九号自家APP轨迹记录测得总续航里程为111.5Km,功耗加起来2095WH,也就是2.095度电,此次测试接近日常正常骑行场景,骑行路线包括了城区、郊外等各种道路,但80%的路况都是较好的,路上的车也很少:

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行者APP记录路线轨迹如图,里程和九号APP没有太大的出入,由此可以确定M95C确实是真百公里+续航无误。

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减震测试

减震好坏直接影响到骑行舒适度,我把后减震调回出厂3档,在一段有坑的碎石路上进行测试,M95C在这样的路上骑行如履平地,因路面不平产生的震动多数都被减震器吸收抵消了:

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六、总结

我们对九号M95C各方面都挺满意的,电动车短途+汽车长途灵活的用车方式解决了停车难、易堵车的麻烦,降低了用车开销。至于驾照和上牌的问题各地规定不同,购买前建议先咨询客服。最后对M95C优缺点进行简单总结:

优点:

  1. 真实续航里程达到100多公里。

  2. 动力、制动性能都很强。

  3. 座桶、踏板空间大。

  4. 长途骑行很舒适。

  5. 智能化程度高,自动解锁落锁方便实用。

缺点:

新车刹车噪音较大,使用一段后会慢慢降低。

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买电动车主要是解决出行问题,如果你和我一样需要一辆长续航(或不想天天充电)、骑行舒适、空间大的智能电动车,九号M95C会是一个不错的选择。

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