无需质疑，用真实数据说话，比亚迪秦L DM-i自媒体博主实测续航！

前段时间，在西安举行了比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会。

其第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术标杆，让全球混动进入新时代！

我觉得最为重要的是发布即量产！不玩虚的，马上开启上市和交付。秦L DM-i作为全新的插混车型，油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍，将颠覆燃油车进行到底！正所谓“人红是非多”，在网络上却出现了诸如油箱是否加大了？续航为实验室测试结果等质疑的声音。

谣言止于智者，事实胜于雄辩！我一直关注着的自媒体博主：向北不断电，5月31日，以全程直播的实测方式，驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，进行了一次真实的续航测试。

此次测试，秦L实测选用120公里版本，电池更重，实测环境包括晴天和雨天；实测路段符合日常用车工况，包含城市道路和高速道路。摒弃那些NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，将以最终实测表现向用户说话，让续航问题不再成为用户购车的困扰。

本次续航测试，直播间里吸引了几万人的围观，整个氛围也是挺和谐的。比亚迪的底气源于技术实力，其技术鱼池深不可测，无论是真实车主和准车主，还是吃瓜的群众，有说恭喜的，有说划时代产品的……都在此次直播上见证了中国制造的强大和比亚迪技术强大。

实测结果，采用了第五代DM技术的秦L，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％。

在测试中，比亚迪不玩虚的，它的第五代DM技术热效率达到行业量产最高水准46.06％，发布即量产，上市即交付，交付即使用！

自媒体博主：向北不断电，以全程直播的实测方式，用真实数据说话，有力地反击了那些质疑的声音。不仅是对产品实力的自信展现，也是对整个行业的一次激励。可以预见，粤港澳大湾区车展，秦L将成为热门车型；预测秦L DM-i的上市对比亚迪6月份乘用车销量将会有正向反馈。

比亚迪，作为全球最早研发插电混动技术的企业，深耕插电混动技术领域已将近21年，拥有11大研究院和10万研发人员团队，拥有雄厚的技术积累和人才储备；最为重要的是它真真正正把省油做到了极致，堪称工业奇迹。如此有底气，源于技术实力的强劲！它证明了在新能源汽车赛道上，真正的续航能力才是王道，而比亚迪正以坚实的技术步伐，引领着国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。