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雾灯是65w的灯泡，双闪是5w的灯泡。led或者矩阵灯带不在功率计算范围内。你说哪个更亮，另外色温穿透性最强的是红色，然后才是黄色。

真是杠精，可以不用但不能没有

有的车开了雾灯就不能开近光灯了……

他的话的意思没啥问题的，开双闪，行车缓慢是开双闪的条件，不是天气，天气完成缓慢之是缓慢的一个原因，不是所有天气都适合开双闪，但是天气造成行车缓慢了，开双闪可以。高速上暴雨很大，雨雾看不清路，车速很低看到很多开双闪，是因为车速低，开双闪提示后面车注意减速，但是也有不怕死的，10几20米开外车子都看不清也飙100时速的也有

开双闪这操作实在是可笑

我也是前后雾灯都会开的那种人，而且高速前面很远堵车了，我会立马开双闪提醒后车。变道不管时速多快，都会打转向灯。

我就是那个会开雾灯的。

后雾灯没取消吧

雾灯挺有用的，看到大雨，雾霾天开双闪灯的，心中默默说一句，又一个S13，新探险者就没雾灯，果断放弃！

大哥 k值(开尔文值)不等于色温。 k值和色温是成反比的，k值越高色温越低。

我的车好像就没有雾灯

早该取消了。路上车远近光雾灯全打开，闪半天反应都没有，什么都看不见，

不是开不开灯的问题，是雾灯的波长在雨雾中有更好的穿透力……

别克重灾区，天稍微暗点大灯就自动开

本人亲测：能见度只有15米左右的大雾天气，雾灯不好使，我自己买的红色激光笔，插两节18650的那种，直接打开放车前挡上，光线穿透力无敌了，直接一根红色光柱，只要不是瞎子都能看到，比雾灯强多了。

咳，这问题的根本是：前雾灯是在恶劣环境下给驾驶员看路用滴，它位置低，色温黄，故而穿透力牛X，其实它并不太亮。双闪是给其他车辆驾驶员看滴，用来显摆，让自车容易被识别。前雾灯被边缘化主要是大灯总成的进步和成本考虑。

如果实在想要雾灯，可以中网挂个带支架的雾灯双光透镜

最低限速也要看实际路况啊，都大雾暴雨了还坚持最低限速，那如果前方拥堵岂不是也要最低60公里一头撞上去。

2个后雾灯，大部分时间都用来对付后面的远光狗。

前雾灯的设计规范你知道吗？前雾灯为什么要放在低位？后雾灯的重要性更高，所以才会会后雾灯有强制性要求而前雾灯没有强制要求。因为有人乱用灯光就说要取消，岂不是因噎废食？乱用远光的人多了去了