在交付前，首测小牛SQi电动车

购买理由

第一次：通过微博汽车博主@陈震同学，看了下小牛新品发布会后，然后就关注了它，吸引我的是新跨骑电动车，全新外观，全新设计语言（全车铝镁合金）全网首发设计感非常nice的铝镁合金电动车

然后8月份21号 就预定了，然后就是参加了上海区域的工程车的试驾试骑行，印象非常不错，然后就在双11的前11天收到了1000优惠券，然后10.31日 交付尾款，然后就是坐等交付了

然后就是昨天12月10号 收到了小牛客服的电话，通知线下试车，然后就有了这篇文章

外观展示

先上图，😁

小姐姐 目测160的身高

偶遇UQI车主试驾SQI

使用感受

骑行感受：一共有三档

节能档：非常普通，就和小牛普通电动车一样，线性的加速 慢悠悠的

普通档：比节能档稍微强劲些，但是还是比较佛系

运动档：提速非常迅速，有被踹的加速感觉，然后电门也非常线性

避震：倒置前震：比较硬，行程不长，后续需要升级改件

中置避震：支撑很够，压缩行程也还ok，但是如果做ADV的玩 还是需要升级改件

动力：1 2 3 档 对付日常通勤，偶尔的轻越野也是够的

续航：没来得及测试：当下感受，试驾了两圈 然后给其他朋友开了几圈 电量从40%掉到39% 预计S档骑行了3km，具体整体续航就预推吧

骑行姿态，我170cm 然后平脚着地 动态骑行姿态微趴

外观评价：特立独行的外观，一个字 酷，再加一个字 帅，我喜欢总结

总结

个人感受： 不喜欢传统的电动车造型的我，在有上牌限制的大城市，又喜欢骑行，所以选择了它

价格：结合它的卖点，铝镁合金整体车身+电控，个人觉得还能接受。

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