一次波折的梁山嘟嘟车机折腾记录

刚入手一辆14款宝马 X1，手动挡，后驱，n20发动机，e90的底盘，f35的动力，但是因为是低配，原车只有CD机功能，还有，前车主加装了一块坏掉的车机和360影像，作为一个用惯了carplay的人，还是希望能继续使用carplay，遂准备物色一个车机，看了半天，普通的安卓车机用料和ui总是会有一种廉价感，但是移植宝马evo的车机需要5000块，实在是太贵，之前就听说过梁山嘟嘟的车机，ui风格相对协调自然一些，看了下，支持胎压监测，集成度高一点，功能貌似比较强大，用的方易通的方案，性能貌似也是后装车机中第一梯队，遂开始购入折腾

拆掉了旧屏

前车主加装的各种线材，看见就犯恶心🤢

前车主加装的360影像，也是个拆除工程量很大的环节

前车主加装的摄像头，无语，竟然有两个，

拆下来的一小部分旧线，拆了两个晚上，人麻了

简单完工，但是因为车框位置问题，屏太高了，有点挡视线

开始拆下车框改造，

屏的安装位置整体往下挪

忙忙碌碌一上午

细节有点粗糙，只能离远看

改造车况以后的位置，比较接近极限

后壳为铝合金材质，有独立的保险丝保护车机

中间遇到一个很棘手的问题，应该说是，车机线的问题，线材是梁山嘟嘟找的合作商提供的，装车机需要把原车CD拆掉，到这一步就看到一个改安卓车机绕不过去的短板了，拆掉后用转接线和协议盒，实现倒车雷达报警，但是，但是，雷达报警声是通过协议盒的一个小蜂鸣器发出的，相比原车CD用车上音响发声，质感可谓是天差地别，而且安全带报警和手刹提醒，还有故障灯报警声，随着CD机拆除，全都没了，所以我还是很想保留原车cd的，琢磨了好几天，对着原车CD研究线序琢磨共存方案，

最后只能放弃梁山嘟嘟自带的高电平输出，选择由车机输出音源信号到原车机aux，属实是有点可惜，因为听说梁山嘟嘟音质挺好，但是没办法，损失原车功能，接受不了，这也是我选择自己安装的一个原因，真不是为了省那一百安装费啊

最后成品，

中间经历了找售后换线，但是又换的线，也是不能实现cd机功能的，只能通电，不能输出音频(这不纯花瓶嘛），中间经历了闲鱼定做线材被骗200，最后花了一百多买了剥线钳端子压线钳自己改造线材，有一说一，虽然售后没完全解决问题，但是本着售后质量和负责任的态度，售后还是没的说，中间经历了出差20天，其实早就确认收货也过了退换货时间了，但是只要找售后，也没推诿过，以后只要不是安装问题线材问题，车机本体售后应该是有保障的，车机功能吧，不多赘述，可以设置的功能挺多的，如果有需求也可以直接加装360影像，我嫌麻烦，只装了倒车影像和胎压监测，大屏显示效果，carplay效果不错，看导航清晰了，省眼睛，倒车影像也很清晰，

摄像头是索尼307，广角和清晰度还有夜视都不错

倒车影像支持轨迹

如果有同款车或者宝马的e底盘想改装或者保留原车CD的可以交流经验