本田NS110R 踏板摩托车
前言
我上一部踏板摩托车 龙嘉VMAX 300在今年3月初的时候 出售给了下家(一个很好的人)
作为一个用摩托车通勤的人来说,如果生活中没有了摩托车 那这日子可能不可想象
所以摩托车对我来说是非常非常重要的一个交通工具。
购买理由
选择NS110R, 在选择他之前 其实有几个候选人
铃木UU 优点 质量好 价格实惠
铃木UY 和UU一样的姐妹车型,除了样子以外其他差不多的
三阳飞度4 同排量为一有前后ABS的车型
那么为什么会考虑本田NS110R 呢
首先 我之前开过本田的踏板 五羊本田的佳御 俗称甲鱼
本田的佳御 行驶品质,和使用感给我留下了特别美好的回忆,我非常喜欢这车子,所以卖了以后 后悔了一段时间。
这给了我选择车子的时候考虑本田多了个理由。
其实考虑NS110R 更多的是这部车自身的特点
1 无钥匙启动
这个功能在我龙嘉VMAX300 用好以后 觉得是个非常使用的功能,以我这个马大哈来说 钥匙放口袋里,感应就能开启车子是特别特别 好的一种功能 口袋有拉链,钥匙基本不用拿出来 避免了丢钥匙的麻烦
2 怠速启停
这个功能 首先是 省油 但对我来说 已经选择摩托车出行了 油耗其实比 4轮出行少的多了
最重要的是 等红路灯的时候 再也不会有吵闹声,不会有抖动 让我安安静静的等红绿灯
待绿灯了亮了只需要拧下油门车子就又发动了,非常好用 方便
3 平踏板
在我开了15000公里的龙嘉VMAX 以后 觉得还是平踏板实用性高,平时带人,带物都方便很多。
4 外观
这个仁者见仁,智者见智, 我个人很喜欢 很多朋友说 前脸想 光阳的弯道情人
5 品牌
本田这个牌子 在我心里就是质量好的代名词 特别是我开了15000公里 龙嘉VMAX之后
龙嘉 是我们自己的品牌 而且是他的第一部踏板 所以多多少少有点小毛病 不过所幸 一次也没有把我扔路上
这点 我还是很感激的。 每部车都有优缺点 不能说我 卖了他就把车说的一文不值
6. 省油 & 形式品质
首先本田150以下的踏板摩托车里,110ESP 发动机是最好的,比烈行的125发动机好。
这个110ESP发动机也比 本田甲鱼上的110水冷发动机好,虽然是风冷机 这点都是有口皆碑的
号称百公里油耗1.9个油, 但我想 实际使用的话 不会那么低, 我是一个比较舍得捏油门的人
而且体重也比较重差不多要将近200斤了,是个十足的大胖子。 我估计我使用的油耗在2.5个左右。
行驶品质 这个其实是个很主观的东西,之前龙嘉VMAX 用的是比比亚乔的发动机,我个人使用下来觉得 行驶品质 不如 日系发动机细腻。 本田的发动机给人一种比较放心的细腻的感觉,这个可能要自己去体会了吧。
购买
这车在上海还是很多见的,很多车行都在卖这车。
颜色我选择了白色,因为之前的几部车都是黑色 所以想换换口味。
和我的头盔也比较配
找了个比较靠谱的上海车行,付了定金等待上牌
上牌
这个又是个比较悲惨的故事了, 是的因为上海疫情 原本 3月份上牌 的事情被疫情耽搁了,直到 6.28日我才被通知可以去上牌(订车是3月初)
至于上牌流程,我会单独写个文章。
整个上牌过程非常顺利,大约3小时左右就完成了。
跟着车行去上牌 人比较轻松 还有空调吹
NS110R 旁边的是雅马哈 NMAX
外观展示
上牌中遇到的其他新车也在上牌
上完牌去车行,把车子从面包车里卸下来,然后开车回家
回家路途中
使用感受
车子开起来非常的轻快,转向非常的灵活 踏板真的好用可以带东西了
怠速启停实际用下来和宣传的一样好用。
动力来说110的排量 60-70左右的速度是最舒服的行驶区间。
发动机运行品质 行云流水 顺滑 安静。
总结
说说优缺点
优点
配置高
ESP 发动机 运行品质好
怠速启停 无钥匙启动
CBS 联动刹车 边橙熄火
液晶一仪表 不错
带1个5V2A的USB接口 可以给手机充电
车身小巧 灵活
缺点
动力稍微有点不足
刹车比较一般 前碟后鼓 不过同级别 基本都是这样的水平 除了飞度4 其他都没有ABS
大灯比较暗 卤素大灯
原厂轮胎 比较差
马桶比较小,我实际用下来 整个马桶只能放点小东西,3/4头盔都不能放
仪表没有时间显示
其他还在一一发现中。
照片展示
钥匙
钥匙
整车外形
升级
今年6.18 我买了 玛吉斯的鲨鱼王5代轮胎 用来替换 NS110R 原厂的轮胎
2个胎一共580左右
家门口的小车行 千万不要小看这样的车行 虽然其貌不扬 但是手艺可能比有些4S店里的技师水平高很多。
家门口的小车行 千万不要小看这样的车行 虽然其貌不扬 但是手艺可能比有些4S店里的技师水平高很多。
玛吉斯鲨鱼王,兼顾 晴天和雨天 据说5代 更加强了 不过好不好,要开过几千公里才知道
另外 加了手机就支架
RAM的手机支架 手感不错的,虽然贵了店
由于尾箱还没有到货 ,所以 暂时头盔只能挂这
最后
心心心念念的,终于把本田NS110R取回了家。
和我的本田UBE 一起 给我的生活带来方便吧。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

我换了胎,鲨鱼王,避震目前没换,因为路况不错,说不定哪天也换了
本来考虑过这车,轮胎避震都得换,嫌麻烦麻烦然后买了韭菜王pcx
一个价位,20年买的,送了原厂全合成,齿轮油,原厂头盔
Ram把我都华为甩出去了,损失前屏幕和后玻璃
五批的断了个弹性脚,损失我大华为一枚
我也是两年必须换新胎,少摔一次回本一辈子
是的,不过6年没换说明开的少,我一般最多2年
其实吧还不如5匹的好用
6年早该换胎了,磨损是次要的,橡胶硬化性能下降
手机支架好评
懂的入哈哈哈哈
能蓝 最重要😂
nmax路过,等了四个月了 还没骑上
你这价格真美好
豪爵VF125车主飘过,裸车6000块送护杠箱子头盔雨衣三次保养。不是不想买好车,好车磕磕碰碰太心痛。骑士归宿是踏板,我的踏板买豪爵。
豪爵油耗2.5,省的钱用来加油,怎么安慰自己就平衡了
哈哈哈哈,是的,兄弟识货
这手机支架顶几箱油钱
据说今年10月份
lead125来了啊
哈哈哈哈,本田比我们都精明
说错,是价格贵2000,加上abs多好
哈哈哈哈,我莫雷士下雨天用,其他时候shoei JC
Abs要么原厂,后来加装的没意思
19年找经销商买的10800送了几瓶廉价机油和一个头盔。。现在骑了7000公里,优缺点全部赞成作者,缺点补充一个就是低速10迈以下顿挫哐哐响,生无可恋。虽然踏板车通病,但是我这车的强烈还是太不爽了。。最近雨天打滑摔车后终于换了米其林半热熔胎,好像顿挫感减轻了,不知道这个顿挫和轮胎的摩擦好坏是不是也有关系。。最后还同款摩雷士的盔,风噪太大了还比不上一百多的泡沫盔
贵2000加上abs多少
e影110车主发来贺电。丝滑
谢谢
这两个外形挺喜欢,不过听说宗申那个质量不太行,等幼兽也等不到
问题有点多,我之前甲鱼开了2万公里没什么问题
Vespa 还有宗盛的
后面拍的灰色和白色都是什么车啊?