这些冷门B级合资车，开在路上回头率杠杠的！

对于90后这些年轻人来说，十几万的预算能买到一台B级车，是一件很划算的事情。但是市面上的B级车很多，有些太过于普通，有些又太过于高调，怎么才能找到一款既实惠又有个性的车呢？

今天就给大家推荐三款小众B级车，它们不仅价格合理，而且外观内饰也很有特色，开在路上的回头率也十分高。一起来看看吧！

现代名图

名图是一款现代品牌的B级车，它的质量和设计都有着不错的水准，名图的前脸采用了大尺寸的前格栅和镀铬饰条的搭配，给人一种豪华和气势的感觉，前格栅的细节处理也很精致。

名图的侧面线条比较简洁，只有一条上扬的腰线贯穿车身，车门处也有一些凹陷的造型，增加了一些动感。名图的轮毂是它的一个亮点，五幅式的旋风轮毂很有运动风格，也很吸引眼球。

名图的尾部设计也很有特色，它使用了贯穿式的LED尾灯，很有科技感，而且它还将自己的英文品牌名印在了尾灯上方，提高了辨识度。尾部下方也有镀铬饰条的装饰，增加了一些层次感和豪华感。

名图的内饰设计采用了现代的全新家族式风格，它的仪表盘和中控台看起来像是双联屏，但实际上并不是，这有点遗憾。方向盘是它的一个亮点，它有着很好的手感和扶手，能让驾驶者享受到爽快的驾驶体验。

名图的车身尺寸为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。这样的尺寸虽然不如标致508大，但也能提供足够的乘坐空间，而且名图的前排座椅包裹性很好，即使在激烈驾驶时，也能保证前排乘客的稳定性。

名图有两种动力选择，一种是1.8L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；另一种是1.5T涡轮增压发动机，匹配7档干式双离合变速箱。如果要我选择，我会更倾向于1.5T的动力组合，因为它能提供更强的动力和更好的变速感受，而CVT变速箱则相对比较平淡无趣。

东风标致508

标致508的前脸采用了标致最新的家族式设计风格，它的前中网很有设计感，而且标致的车标也很醒目，给人一种视觉冲击感。标致508的侧面线条非常丰富，门把手处有两条腰线，让车身看起来更加修长，车门下方还有一条腰线，增加了层次感。

标致508的尾部设计也很有特色，它使用了分体式尾灯和镀铬饰条的搭配，看起来像是贯穿式尾灯，但又有所不同。尾部下方还有双边排气，增加了运动感。整体来说，标致508的外观设计很有个性和风格。

标致508的内饰设计非常有法系车的浪漫风格，它的方向盘前方有一块全液晶仪表盘，中控台上有一块朝向驾驶位的中控屏，都给人一种科技感。它还采用了飞机式换挡档把，很有个性和特点。整体来说，这款车的内饰很适合年轻人的喜好。

标致508的车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，这样的尺寸在中型车中也算是不小的，可以和迈腾等车型相媲美。而且标致508的后排座椅也很舒适，没有过高的地台，也能让后排中间乘客在长途行驶时感觉更舒服。

标致508有两种动力选择，一种是1.6T发动机，匹配6AT变速箱；另一种是1.8T发动机，匹配8AT变速箱。两种动力总成都不错，但如果要我选择，我会更倾向于1.8T的版本，因为它能提供211匹马力和300N·m的峰值扭矩，动力更强劲。

起亚K5

起亚K5的外观设计有一些法系车的风格，它的前脸没有使用大尺寸的前格栅，而是用了一块横向拉伸的小范围前格栅，配合两侧分体大灯，给人一种小众和简洁的感觉。起亚K5的侧面线条也很简单，只有一条上扬的腰线贯穿车身，轮毂也是极简化的五辐式设计，看起来很干净。

起亚K5的尾部设计也很时尚，它使用了贯穿式尾灯，而且起亚的logo也印在了尾灯上方，提高了辨识度。值得一提的是，起亚K5还有一个小尾翼的设计，增加了运动感。尾部下方还有双边排气，也让它看起来更有动力。整体来说，起亚K5的外观设计很有个性和风格。

起亚K5的内饰设计非常有科技感和豪华感，它采用了双联屏的设计，中控台上有一块大尺寸的中控屏，方向盘前方有一块全液晶仪表盘，都给人一种先进的感觉。它还采用了旋钮式的换挡结构，让驾驶者可以更方便地操纵车辆。同时，这款车的做工也很细致，每一个手能摸到的地方都有软性材质的包裹，提升了舒适度和档次。

起亚K5的车身尺寸为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。这样的尺寸在这三款车中是最大的，而且也可以和迈腾等车型相媲美。这也意味着起亚K5车内无论是前排还是后排，都有着很宽敞的空间和很好的乘坐舒适度。

起亚K5有两种动力选择，一种是1.5T发动机，匹配7档干式双离合变速箱；另一种是2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。两种动力总成都不错，但如果要我选择，我会更倾向于2.0T的版本，因为它能提供更强的动力和更平顺的变速感受，而7档干式双离合变速箱则可能会有一些小问题。

结语

这三款车都有自己的特点和优势，但如果要我推荐，我会把起亚K5放在第一位，标致508放在第二位，现代名图放在第三位。当然，具体怎么选择，还要看你的个人喜好和需求。

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