雷克萨斯全系大“涨价”，最高4.7万元！被谁坑惨了？

前段时间合资品牌不是都在大幅降价吗？像BBA和沃尔沃这些豪华品牌基本都处于大幅降价潮中，雷克萨斯却逆势而上，疑似启动全面涨价。

好好好，幸好涨价了，要不然我就真以为我能买得起BBA了

近日，一张雷克萨斯“7月起全系涨价”的海报引发热议。

其中，雷克萨斯ES200、NX260、NX350h、RX300、RX350h预计上涨2.5万元；ES300h预计上涨3.8万元。

我还专门找了之前试车的销售问了，诶你别说，这事儿是真的！

不过涨得还要更加离谱。

除了ES200一样涨2.5万元外，该门店其余车型涨价幅度要更高。具体来看，NX350h预计上涨3.5万元、RX300预计上涨3.7万元、RX350h预计上涨4.7万元，而涨价时间是从6月16日开始。

根据她的说法，此次价格变动的原因是银行“高息高返”政策停止。

所谓“高息高返”，是银行以高额返佣吸引经销商合作，提供长期车贷；而经销商把银行返佣部分用来补贴车价，降低消费者购车成本（如车价直降1万-2万元），这在终端销售中非常常见。

实际操作方式比如：5年贷款，前2年免息（用户可提前还款），而后3年需承担更高利息。而银行赌的是客户大部分两年后不会提前还款，通过后期的高利息来覆盖银行前期成本。

一些小银行过去没有汽车金融业务，缺少目标客户，为了尽快拓展市场，就采用了“高息高返”的手段。

不过呢，对于此次通知是车企官方还是某个别经销商行为，目前不确定，官方也没有回应。

高息补贴取消并不是第一个，前几天，“以旧换新”的置换政策也突然收紧，接下来是6、7月的淡季，车市短期将承压。下半年6、7月对合资品牌来说并不乐观。

伴随着小米YU7、问界M8的上市，压力应该还会更大。

问题来了，处于6月销售淡季，涨价后的雷克萨斯，消费者还会埋单吗？