马斯克强势连任CEO 但特斯拉在欧洲遭遇滑铁卢

近日，马斯克对外表示，只要自己不死亡，接下来五年还要继续担任特斯拉的CEO。这对马斯克来讲可能是好事，但对于特斯拉来讲却未必，因为特斯拉在欧洲的销量遭遇滑铁卢，而很大一部分原因则直接来自马斯克本人。

根据Dataforce的最新数据显示，2024年1-4月份特斯拉在欧洲的销量累计为101677辆，2025年1-4月份特斯拉在欧洲的销量累计为62313辆，同比下跌38%。2024年4月份销量14696辆，2025年4月份销量仅为7908辆，下跌幅度高达46.2%。

单从4月份来看，特斯拉高端车型的Model S和Model X从去年的224辆下滑到今年的69辆，合计下跌了69.1%，连续拿了好几年的欧洲最畅销电车冠军的Model Y也从去年的9704辆下滑到了今年的4743辆，下跌高达51.1%，即便是推出了升级版也对销量的挽回没有任何作用。Model 3的销量也从去年的4768辆下滑到了3094辆，下跌了35.1%，由此可见，特斯拉并非单纯某款车型销量下滑，而是整体销量下滑，这对任何车企来讲都是致命的。

然后更令特斯拉和马斯克尴尬的是，数据显示今年以来欧洲市场对电动车的态度更加开放和支持，今年以来欧洲电动车整体销量同比上升了28%，不但欧洲本土车企销量持续增长，比亚迪、MG、小鹏等众多中国汽车品牌在欧洲的销量也连续创下新高。

马斯克是否连任CEO我们无法左右，但如果特斯拉不尽快调整策略，积极挽回欧洲下滑颓势的话，特斯拉这些失去的市场份额可能真的就永久失去了。

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