张大妈

试驾风云A9L光辉四驱版,性能智能双越级,商务家庭两相宜 #风云A9L #奇瑞汽车

源自抖音:罗辑车评

02-06 20:21

奇瑞风云A9L光辉四驱版定位全球真C级旗舰,宣称在性能、智能及豪华层面实现双越级。通过实测其四驱性能、智能驾驶辅助及座舱体验,探究这台车如何在商务与家庭场景中兼顾舒适与驾驶乐趣。

试驾风云A9L光辉四驱版,性能智能双越级,商务家庭两相宜 #风云A9L #奇瑞汽车智能速览

  • 车长超5米轴距3米,后排空间及舒适性配置越级

  • 搭载雪豹四驱系统,零百加速4.9秒,动力储备充沛

  • 配备AI磁悬浮数字底盘,兼顾舒适滤震与操控乐趣

  • 智能驾驶辅助系统决策流畅,大幅降低驾驶疲劳感

  • 四驱版置换价17.19万起,性价比在20万级市场突出

试驾风云A9L光辉四驱版,性能智能双越级,商务家庭两相宜 #风云A9L #奇瑞汽车精华内容

走进这台C级旗舰,实测其在外观设计、座舱豪华感以及四驱性能方面的真实表现。

行政级座舱体验

车身尺寸超过5米,轴距达到3米,标准的C级体量,但视觉效果修长优雅。隐藏式门把手与可调节电动尾翼增添了科技感与运动感。后排空间极为宽敞,三米轴距几乎全用于乘坐,轻松翘起二郎腿。座椅采用迈巴赫同款双航梦工艺,填充柔软且承托到位,副驾零重力座椅支持一键躺平。听觉方面,23个扬声器的博亚之音响配合7.1.4全景声布局,带来头等舱级别的沉浸体验。此外,整车使用环保材料,座舱几乎零气味,对感官体验照顾周到。

雪豹四驱性能

核心亮点在于雪豹四驱系统,综合功率470千瓦,扭矩850牛米,零百加速仅需4.9秒。实际驾驶中,动力响应迅速且顺滑,无论是红绿灯起步还是高速中途加速,推背感随叫随到,动力储备极其充足,完全没有传统行政轿车的迟滞感。

操控底盘调校

操控表现令人惊喜,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备AI磁悬浮数字底盘即CDC电磁悬架。过弯时对侧倾和侧向支撑的抑制非常出色,车身感觉整且扎实。配合响应迅速的转向系统,这台5米多的大车开起来灵活有趣,成功平衡了豪华轿车的舒适与运动轿车的操控。

智能驾驶辅助

猎鹰700版的智能驾驶辅助系统表现成熟。在高速变道超车或面对城市复杂路况时,系统的决策和操作流畅自然,宛如经验丰富的老司机。这不仅有效减轻了驾驶疲劳感,更显著增强了行车安全性。泊车功能识别率高,停得又快又准,实用性很强。

价格与权益

四驱版置换抢购价17.19万元起,顶配猎鹰700版处于20万区间。结合金融率、置换率等九大权益,在20万级别能同时提供C级尺寸、四驱性能和高阶智驾的车型实属罕见。对于追求空间豪华、驾驶激情及科技感的用户而言,是一个极具竞争力的选择。

风云A9L光辉四驱版在看得见的豪华舒适与看不见的安全结构上都做到了高水准,尤其在驾驶层面通过强悍四驱与顶尖智驾实现了双重越级。若正在寻找一台兼顾商务家庭需求与驾驶乐趣的轿车,这款车值得亲自试驾体验。

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