长城汽车2026年前将推出9款新车,涵盖高端SUV、硬派越野乃至超级跑车。这份规划不仅展示了其多品牌战略的全面发力,也为关注新能源、越野性能和豪华市场的消费者提供了详尽的参考信息和未来期待。

智能速览
魏牌将推V9X等四款新能源SUV,车长超5.3米。
哈弗猛龙V7 PLUS尺寸加大,轴距达2850mm。
坦克300推虎克版,搭载3.0T V6动力,限量发售。
坦克800将量产,提供3.0T及4.0T V8混动版本。
欧拉闪电猫旅行版亮相,续航最高705公里。
长城将推超豪华品牌,首款超跑对标法拉利。
精华内容
长城汽车的新车规划清晰地勾勒出其向上突破的路径,从主流家用到顶级豪华,每个品牌都有明确的任务和目标。下面来深入了解这些新车的具体亮点。
魏牌全面冲高
魏牌作为高端新能源品牌,将率先发布V9X(代号DE9)。这款大六座SUV车长超过5.3米,基于全新的“归元平台”打造,配备后轮转向技术,最小转弯半径仅为5.1米。
动力上,新车预计搭载2.0T插混系统,零百加速仅需4.4秒,并有望基于800V架构打造,纯电续航超过400公里。此外,魏牌还将在后续推出代号为DE8、DE7、DE6的三款车型,定位中大型和中型SUV,直接对标问界与理想系列。
哈弗坦克齐发力
哈弗品牌将推出猛龙V7 PLUS,车身尺寸全面加大,轴距与哈弗H9相同,达到2850mm,动力继续沿用1.5T插混系统,提供三种电池容量,纯电续航最高150公里。
坦克品牌则聚焦硬派越野。坦克300虎克版将搭载3.0T V6+48V轻混系统,最大功率260千瓦,配备三把差速锁,涉水深度达900mm,并计划限量发售。更为重磅的坦克800也即将量产,外观气势强大,预计提供3.0T V6插混和4.0T V8混动两种动力选择,后者综合功率有望达到1000马力。

欧拉新篇与超跑梦
欧拉品牌将推出闪电猫旅行版,其尾部设计调整为猎装风格,内饰也将焕新。动力预计延续单电机和双电机版本,双电机版最大功率300千瓦,CLTC续航最高可达705公里。
此外,长城已设立超豪华业务事业部,由魏建军亲自挂帅,注册了“自信”商标。其首款产品将是一台超级跑车,计划于2026年底推出,直接对标法拉利SF90,预计将搭载4.0T V8双涡轮混动系统,宣告长城正式进军超跑领域。

长城的这份新车清单,展现了其全面而激进的市场布局。从实用SUV到顶级超跑,每一步都显示出其技术储备和品牌向上的决心。未来两年,中国汽车市场的格局或将因此迎来新的变数。
诸葛奶油
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