启辰汽车与哈啰出行签署万台订单，共同打造L4级Robotaxi车队。这一合作不仅是启辰首次规模化切入L4赛道，更展示了自动驾驶商业化落地的加速。通过车企与出行平台的深度协同，双方正探索“技术+车辆+运营”的新路径。
智能速览
启辰与哈啰达成战略合作，签署万台VX6订单。
哈啰联合蚂蚁与宁德时代，布局全栈自研L4系统。
启辰VX6凭借大空间与冗余底盘成为理想载体。
双方构建“车-路-云”一体化智慧出行基建。
精华内容
此次合作并非简单的车辆买卖，而是车企与出行平台在L4级自动驾驶领域的深度协同，旨在共同推动技术从实验室走向大规模商业化落地。
哈啰的三步走战略
哈啰出行进军Robotaxi路径清晰，即组联盟、自研技术、寻落地。2025年6月，哈啰携手蚂蚁集团和宁德时代出资12.88亿元成立造父智能，整合了资金、生态场景及电池技术。同年8月，哈啰发布全栈自研L4级自动驾驶系统HI-D，采用车路云一体化架构。这一系列布局为自动驾驶的量产和商用打下了坚实基础。
启辰VX6的产品力
启辰VX6能脱颖而出，关键在于其产品特性。该车定位智能纯电SUV，拥有90%的得房率和3.64m³的乘员舱空间，为传感器布置提供了充足条件。独特的“魔方座椅”技术支持前排180°放平，可切换大床或游戏空间，满足Robotaxi多元化需求。此外，车辆搭载高通8155芯片和灯塔OS 2.0系统，智能化程度高。
优势互补的协同
这次合作实现了车企与平台的优势互补。启辰汽车提供成熟的电动车平台和整车制造能力，解决了车辆供应问题。哈啰出行则贡献海量运营数据和场景经验，加速算法迭代。双方从单纯的供需关系转变为深度战略协同，共同构建“技术+车辆+运营+生态”的全链条能力，加速数据闭环构建。
商业化新展望
此次合作标志着启辰从“造好车”向“用好车”的战略跃升。未来双方将探索Robotaxi运营、高精地图及车路协同模式，构建智慧出行新基建。随着首批车辆投入运营，这不仅是两家企业的布局，也可能成为中国自动驾驶行业大规模商业化的引爆点。
随着首批L4级Robotaxi投入运营，自动驾驶的商业化进程正在加速。启辰与哈啰的跨界合作，为行业提供了从技术到落地的完整范本。未来五年，这种深度融合将如何改变城市出行体验，值得拭目以待。
