雅阁PHEV亏电油耗：真香还是短板？我们扒了1000+用户真实反馈_轿车

1. 直降10万！广汽本田雅阁e:PHEV值得买吗？

2. 天哪！3.7L油耗+41%热效率，这种中年人最爱太香了！

3. 本田雅阁e

4. 2026款本田雅阁Accord车身修长时尚，搭载2.0L混动，纯电续航106km!

5. 本田"狠起来了"！全新雅阁e:PHEV降至19.98万，油耗3.9L+纯电121km，凯美瑞慌了！

6. 2025款雅阁PHEV上市

7. 雅阁PHEV提车记✨省税又省油真香。

8. 不想有里程焦虑？丰田凯美瑞双擎和本田雅阁e:PHEV对比评测

9. 11代雅阁phev（插混）得益于4代immd的优化，后段再加速能力相比于10代hev（油混）提升很大。

10. 11代雅阁phev500km使用体验

11. 开了2年雅阁PHEV，“家用水桶车之王”不过分吧

12. 合资插混轿车的王，开着咋样？

13. 年底买车别只看补贴，这台350万车主认证的雅阁更稳

14. 寒潮暴击新能源车，雅阁表示

15. 2025款雅阁实测评

16. 2026本田雅阁曝光！106km纯电续航背后的3个惊人真相

17. 2132km续航的本田，同行都看呆了，背后有何秘密？

18. 雅阁e:PHEV限量1000台13.88万元起售，41%热效率混动系统加持

19. 本田雅阁年度用车成本分析

20. 全新一代本田雅阁惊艳亮相，全新外观设计，内换一体式大屏，搭载2.0L混合动力

21. 当别人还在解决里程焦虑，雅阁早已深度探索驾驶乐趣

22. 油电混合与插电混合区别到底是啥

23. 插混车长期“不插电”

24. 15-30万预算四款选车指南，雅阁优惠7.5万，实测对比谁更值得买？

25. 2026款本田雅阁曝光，4.0L油耗+80km纯电，15英寸大屏叫板5系

26. 全秦进化、常用常新！所有秦L DM-i车主，你们有一条油耗OTA信息请查收。10月13日开始#第五代DM技术油耗再进化OTA#正式开启推送，作为首搭车型，秦L DM-i去年上市就以百公里亏电油耗2.9L，满油满电综合续航2100km，开创油耗2时代；如今油耗OTA升级后，它的百公里亏电油耗刷新至2.6L，可以说一直在引领，从未被超越。本次第五代DM技术油耗再进化，OTA升级首批推送为秦L DM-i智驾版车型，非智驾版将在第四季度推送，欢迎大家更新升级，享受更低油耗出行体验。

27. 秦PLUS可以说是目前A级家轿市场中的王者，累计销量已经超过了150万辆，从路上的在跑车型数量，就能看出它优秀的成绩。而这次比亚迪第二代秦PLUS双车上市，共带来了三款车型，满足更多人对于性价比车型的需求，就比如秦PLUS DM-i 128 KM进取型，带来了更长的纯电续航，日常城市通勤完全够用。同时，在发布会直播也有了解到，第二代秦 PLUS DM-i 的 NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L并且这一成果将通过 OTA 进行推送，所有搭载第五代 DM技术的秦 PLUS DM-i车型都将得到推送，妥妥的节能省油全球王者典范

28. 【四年两登清华教材封面！比亚迪DM技术凭实力定义插混标杆】近日，比亚迪第五代DM技术成功编入2025年版《汽车构造—动力系统》并登上封面，这是该技术四年两登清华大学教科书封面，也是四年内第二次获清华大学教材编委会认可，此前第四代DM技术已入选2021年版《汽车动力系统原理》封面，成为高校汽车专业核心教学案例。第四代DM技术打破传统混动模式，以“以电为主”架构和专用高效发动机革新行业；第五代则进一步突破，百公里亏电油耗低至2.9L开启“油耗2时代”，还融入AI大模型优化能耗。这项技术不仅获学界高度认可，更支撑比亚迪拿下2024年上半年全球新能源车销量冠军，霸榜新能源领域专利榜单，实现“市场、技术、学术”三重领先，彰显中国智造实力。暨南数码的微博视频

29. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

30. 看完沃尔沃XC70终于明白“超强超混”不是噱头，真的就是全靠场景戳痛点。#沃尔沃XC70混得超好# 亏电油耗才6.55L/100km，比同级低了15%，这样就再也不怕亏电变“油老虎”了。更绝的是满电亏电零百加速差不到0.3秒，动力衔接毫无断层。212km纯电够日常通勤，综合续航超1200km，长途也不用慌。四擎四驱+3DHT变速箱，配合七种模式智能切换，高速低速都顺。这波技术下放，直接把超混的实用性拉满了。而且沃尔沃的安全性也很强，我想这是大家共识了，这款全新沃尔沃XC70，如果你动心了就去试驾看看吧

31. #沃尔沃XC70混得超好# 真正让混动无短板的“超强超混”！别家插混亏电后油耗飙升，沃尔沃XC70亏电油耗仅6.55L/100km，比同级低10%-15%，加一次油能跑更久；更贴心的是，满电、亏电零百加速差距不到0.3秒，踩油门时几乎没差别，再也不用纠结“电不够就没劲儿”真的很省心。主要靠的是四擎四驱系统：1.5T高热效率发动机+3DHT变速箱+三电机智能四驱，真的太全能了！同时续航焦虑也能放一边！CLTC工况纯电续航212km，日常通勤一周一充；综合续航超1200km，假期跨省自驾，那也是说走就走！依赖充电桩早已变成过去式。不玩虚的，只解决问题，真正实现“全场景从容”！

32. 不得不说领克10 EM-P这销量太能打了，短短几个月就卖爆2万台，果然好车大家都认！还有不搞价格内卷玩真的，20万级预算能拿下30万级配置——全系四驱+激光雷达，亏电油耗才4.2L，续航直接干到1400km，通勤长途都没焦虑。现在还新增千里浩瀚H5版型，16.58万起就能享高速NOA、城市NOA，停车都不用愁～当然这才是真·技术平权，不用纠结选配，闭眼入都不亏，难怪成了年轻人的高价值首选！#领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#

33. 新年大促买插混还得看咱们比亚迪，这不2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i推出长续航版，起价8.98万，比亚迪插混电力再加码！新车纯电续航达210km，同级顶尖水准，20km内通勤一次充电能用两周，完美实现零油耗通勤。而且啊满油满电综合续航2110km，“城市用电、长途用油”彻底解决续航焦虑。百公里亏电油耗仅2.79L，每公里成本2毛钱，经济性拉满。在看配置更是诚意十足，天神之眼驾驶辅助、云辇智能悬架、一体式冰箱等高端配置下放，还有高速爆胎稳行系统守护家人安全。秦家族凭实打实的技术解决用户痛点，斩获双料销量冠军，纠结家轿的朋友，这款兼顾插混自由度与电动经济性的新车真的值得咱们重点去关注一下。

34. 今年插混还得看比亚迪，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款车加推长续航版本，CLTC纯电续航210km，其他品牌大部分混动车型纯电续航仅有100km，比亚迪四款新车纯电续航翻倍，城市通勤真正实现一周一充，用车成本更低。插混电力再加码，第五代DM-i百公里亏电油耗仅有2.6L，配合210km纯电续航，意味着综合续航超2110km，还有20分从30%—80%的超快补能，长途出行再无续航焦虑，春节返乡更从容。更重要的是，210km的长续航新车价格大概稳定在10万区间，再加上比亚迪超强的智能化，全面碾压同级燃油车。今天中国每卖2辆插混，就有一辆比亚迪，用好口碑和过硬的技术实力回馈消费者，可以说今年买车，比亚迪就是10万级插混市场的最好选择。#你想要的大电池DMi来了#

35. 插电雅阁清仓，油混王者归来？

36. #18.99万的smart开启超级电混时代# 9月28日，smart精灵5号EHD正式发布预售价，为18.99万元，比纯电版车型的价格低3万元左右。这个价格你们觉得怎么样？作为smart品牌首款插电混动车型，smart精灵5号EHD以“超级电混大玩家”之姿，正式宣告混动新纪元的到来。其拥有“超远、超省、超静、超稳、超顺”五大核心优势，重新定义混动出行的品质标准。搭载1.5T混动专用发动机，最大功率120kW，配合>40kWh大容量动力电池，实现纯电续航超250km，满足城市通勤全周无忧；CLTC馈电油耗低至4.4L/100km，综合续航更突破1600km，成为smart有史以来续航最长的车型，彻底告别里程焦虑。

37. #18.99万的smart开启超级电混时代# smart精灵5号EHD预售价来啦，18.99万元🔥这个价格比纯电版车型的价格低3万元左右～而且还有一大堆购车权益！作为smart品牌首款插电混动车型，smart精灵5号EHD的亮点还是非常明显的，其拥有“超长的续航、超省的经济性、超级静谧、超级稳的驾控、超平顺”五大核心优势！🚗新车搭载1.5T混动专用发动机，最大功率120kW，配合>40kWh大容量动力电池，实现纯电续航超250km，满足城市通勤全周无忧；CLTC馈电油耗低至4.4L/100km，综合续航更突破1600km！据说新车将于2025年第四季度正式上市～

38. 【#中年人一代神车直降10万#】#以前要加价买的神车开始降价#马年伊始，曾被称为“中年人一代神车”的雅阁也降价了。广汽本田近日宣布，老客户复购雅阁e:PHEV车型，仅需13.88万元，较官方指导价直降10万元，创下上市后最高降价纪录，限量1000辆。从燃油车时代开始，雅阁、凯美瑞等车型以相对可靠的“三大件”（发动机、变速箱、底盘）、较低的油耗及保养成本等使用优势，精准踩中中年人的购车需求，一度需要加价2万~5万元才能购买。但随着新能源汽车渗透率逐渐增加，这类曾经需要加价购的神车也不得不降价。最新零售销量数据显示，雅阁2026年1月销量约1.38万辆，环比下降27%，回顾2025年，雅阁有3个月的销量不足1万辆，最低月销量约为7741辆。（第一财经） http://t.cn/AXcfAyrf

39. #沃尔沃XC70混得超好# 家人们谁懂啊！传统插混亏电就变“油老虎”，XC70偏不！亏电油耗才6.55个，比同级省10-15%油钱，满电亏电加速差不到0.3秒，踩油门根本没差别！纯电跑212km通勤够够的，综合能飙1200km，跨省都不用慌！四擎四驱+七种模式智能切，不用自己瞎调，系统自动搞定动力衔接，这才是超混该有的样子啊！

40. #沃尔沃XC70混得超好# 没毛病，这车车确实“混的”很好！亏电油耗一直是买混动车最关注的，沃尔沃XC70亏电油耗仅6.55 L/100 km，比同级插混低10-15%。更省油也更省钱，另外纯电CLTC续航里程可达212km，城市通勤完全够用了，长途出行用油也比较省。 XC70带来的是真正的「超强超混」，1.5T混动专用发动机，最大功率可达120kW，热效率超44%。以及3档混动变速箱，实现电机与发动机的灵活动力输出和能量管理。这是才是“混得超好”的核心技术，高热效率，智能能量切换。外加沃尔沃与生俱来的安全豪华，这一整套组合还是很香的，混动车型中为数不多的放心之选～

41. 如果再给你一次机会，你会买油车还是混动或者纯电？

42. 2026款宋Pro DM-i长续航版焕新上市了，纯电续航干到了至220km，插混电力再加码，成就插混SUV同级最长纯电续航！满油满电综合续航长达1600km，配合3.2L超低油耗，真正做到城市通勤用电0油耗，长途远行无忧0焦虑。仅11.98万元起的售价，即可拥有一周一充的纯电自由与跨省出游的从容底气，用中杯的价格享受超大杯的快乐！作为单车型销量破百万的A级新能源SUV年度销冠，宋Pro DM-i持续巩固家庭SUV市场标杆地位！宋家族累计销量突破400万辆，十一年来。坚持始终为主流品质家庭而来，用心陪伴每一个幸福旅程！ #宋Pro上大电池220KM售11.98万起##插混宋Pro220KM纯电长续航上市11.98万起#

43. #混动王炸一车传三代隔年油还在# 家人们，2026款海洋双豹才是真王炸啊！210km纯电续航通勤一周不加油，亏电油耗2.79L，用车成本低到忽略不计～云辇C底盘+爆胎控制超安心，天神之眼辅助驾驶、座椅通风加热+冰箱全配齐，8万级就能享高端配置！短途纯电爽、长途无焦虑，技术普惠直接拉满，选混动车闭眼冲就对了！

44. 开混动最怕啥？一是亏电后油耗飙升，二是动力变“肉”！沃尔沃XC70超混技术，就是来根治这些问题的，亏电油耗仅6.55L/100km，比同级插混低一成多，日常通勤成本大降。更惊喜的是，满电和亏电状态下，零百加速差别不到0.3秒，动力输出始终强劲，真正做到“亏电不亏力”。不仅如此，沃尔沃XC70纯电续航高达212公里，足以覆盖绝大多数城市日常通勤；综合续航超1200公里，长途远行毫无焦虑，彻底告别里程担忧。1系统还能无感智能切换七种驾驶模式，无论是城市拥堵、高速巡航还是急加速超车，都能自动匹配最优方案，动力衔接丝般顺滑。沃尔沃XC70超混，用实实在在的技术，让您同时拥有电车的平顺经济与燃油车的续航自由，一步到位，全面满足。#沃尔沃XC70混得超好#

45. #沃尔沃XC70混得超好# 以前对插混车总有点担心：电用完了就变油老虎。但XC70直接把这事儿拿捏住了，亏电油耗才6.55L/100km，比不少同级车都省。加速表现也稳，满电和亏电差别几乎察觉不到。更实用的是，它纯电就能跑212km，日常通勤一周都不用加油，假期出远门还能轻松拉到1200km续航。开起来的感觉就是：动力顺滑、切换无感，还能智能切换七种模式。真心觉得这车不仅混得好，而且混得很聪明，这谐音梗拉满了哈哈哈！

46. #沃尔沃XC70混得超好# 选插混的纠结谁懂？怕亏电秒变 “油老虎”，又愁续航不够用，沃尔沃XC70超混技术，就是来根治这些问题的。不少插混亏电后油耗直接飙高，它却稳控在 6.55L/100km，比同级低了 10%-15%，省油能力肉眼可见。更惊喜的是满电、亏电状态下，加速体验几乎没差别，并且不存在中间调节的卡顿。212km 纯电续航应对日常通勤绰绰有余，一周通勤大概率不用碰油；综合续航超 1200km，就算跑长途也不用频繁找充电桩、加油站，这绝非单纯的参数拼凑，而是真正瞄准用户日常痛点的 “超混” 方案，让选插混再也不用在油耗和续航之间做妥协！

47. 长得比奔驰AMG凶，油耗比凯美瑞混动低，体验吉利银河星耀6

48. #沃尔沃XC70混得超好#看完发布会，我最大的感受就是——这车真把“混得好”做明白了。别的插混一亏电就秒变油老虎，它亏电油耗还能稳在6.55L/100km，看完实测下来真挺省心。更夸张的是，零百加速满电和亏电差不到0.3秒，开起来完全没“虚”，动力随叫随到。纯电能跑212km，长途综合续航1200km+，上下班通勤全靠电，假期自驾也不怂。四擎四驱+七种模式智能切换，感觉车比我还懂路况。总之一句话：XC70不光省油，还真有劲儿，这才叫“超强超混”！

49. 沃尔沃的标签是安全可靠，但这也让大家忽略了沃尔沃的技术实力，沃尔沃XC70是一台混动车型，延续了品牌一贯的靠谱。车辆使用的是一台1.5T混动专用发动机，最大功率可达120kW，热效率超44%，再加上3DHT混动专用变速箱，这就让电机和电池的工作更加容易融洽，省电又省油，共有7种混动模式，可以在不同的工况下调节到合适的工作模式，覆盖全速域，并且不存在中间调节的卡顿。大家都知道，混动车有一个致命的缺点，那就是亏电油耗特别高，所以很多车企都会有保电，而XC70亏电油耗能做到6.55 L/100 km，同时性能不降（并且满电、亏电零百加速差<0.3 s），这就叫靠谱~#沃尔沃XC70混得超好#

50. 油耗OTA“真”能降油耗？秦L DM-i实测见真章！

51. 为什么油电混动的车没做起来？

52. 节能省油全球王者典范比亚迪第二代秦PLUS双车来了，还带来国庆献礼价这次上了三款新车：秦PLUS DM-i 128KM进取型、EV 420KM和510KM进取型。最低才6.98万起。秦PLUS这个型号，累计销量已经超了150万辆，蝉联两年销量冠军。 DM-i新车型纯电续航128KM，能够满足一周的通勤，亏电油耗最低才2.69L。别忘了啊，上次说过老车主也能通过OTA升级享受低油耗这福利。纯电EV车型，420KM适合每天通勤，510KM适合偶尔跑远的用户。让你买，你买插混还是纯电？

53. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤，大咖力推

54. 前几天我们用了将近4个小时，在北京拥堵早高峰对比测试了吉利银河星耀6 EM-i和比亚迪秦PLUS DM-i的馈电油耗。为了让大家更快速看到过程和结果，做了一期精简版视频，来看看吧。#车评精选# #新能源大牛说# 赵璞的微博视频

55. 你想要的大电池DMi来了！国产混动再掀消费热潮2026年混动市场持续爆发，插混车型占新能源销量比重已逼近50%，家庭用户对长续航、低能耗的需求成为核心增长点。比亚迪顺势推出四款大电池DM-i新车，以210km CLTC纯电续航实现同级翻倍，精准契合市场刚需。新车搭载第五代DM-i技术，骁云发动机热效率达46.06%，配合183Wh/kg高能量密度刀片电池，亏电油耗低至3.2L/100km，这一突破不仅满足2026年新规门槛，更推动混动技术向“无焦虑”进阶。对用户而言，一周一充成为现实，谷电充电满续航仅需7元，年用车成本不足5000元，比燃油车省超1万元。家庭出行场景中，1750km综合续航覆盖跨城自驾，无需频繁补能；城市通勤纯电驱动静谧平顺，L2级辅助驾驶减轻驾驶压力。大电池DM-i的到来，既解决了纯电续航焦虑，又延续了混动低成本优势，成为家庭用车的最优解。#你想要的大电池dmi来了#

56. 我上周不说想试一下插混的雅阁吗？结果今天问了一圈儿，北边几家店都没有试驾车，1.5T纯汽油的试驾车也只有两家巨远的有。跟销售聊了会儿，跟我说雅阁PHEV基本都是跑网约车的在买，反而纯汽油家用多一点，这我真是没想到。问了下优惠，直降6万，插混不算各种补贴落地18万（顶配），力度挺大。#凯文聊车##雅阁#

57. 比亚迪超级混动 dmi 有什么缺点？

58. 现在新能源车的价格有多卷？10万就能买到很好的家用车了。2026款宋L DM-i和宋Pro DM-i的上市，通过“双车战略”在续航、能耗、配置上实现了显著升级。追求高品质与全能体验：如果你的预算较为充足，注重长途出行的舒适性、安全性以及更长的纯电续航，那么2026款宋L DM-i是更合适的选择。其全系标配的云辇-C底盘和TBC爆胎稳行系统带来了越级的驾乘质感和平安保障，200公里的纯电续航能让城市通勤几乎完全用电。看重极致性价比与家用经济性：如果你的购车预算在10万元左右，首要考虑因素是低油耗和日常使用的经济性，那么2026款宋Pro DM-i无疑是首选。其3.2L的亏电油耗创下了纪录，每公里成本不到1毛钱，配合升级后的独立悬架和丰富的智能配置，为年轻家庭提供了极高的价值。#2026款宋LDMi纯电续航200KM##9.98万起买SUV就选比亚迪宋#

59. 不愧是年轻人的第一辆纯电家轿～二代秦Plus ，DM-i满油满电能跑2055公里，亏电油耗才2.93L，长途自驾再也不怕没油了。EV版CLTC纯电续航510公里，日常通勤妥妥够用。车内智能座舱DiLink 100、12.8英寸中控大屏、8.8英寸悬浮仪表，还有哨兵模式、手机NFC车钥匙这些实用配置。关键是价格7.98万起，诚意满满，感觉又要卖爆！

60. 1900公里长途测试钛7，寒冷环境，能耗和驾驶表现怎么样

61. 最近比亚迪2026款宋Pro DM-i220km长续航版上市啦，全系限时超级优享价9.98-12.78万元。新车搭载插混专用功率型刀片电池，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1600km，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，满足城市通勤零油耗与长途出行无忧需求。智能配置方面，搭载了与好孩子联合开发的智能儿童安全座椅，配备倍轻松智能颈部按摩仪等舒享装备，还新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热等配置，支持OTA远程升级。驾驶辅助与安全防护全面升级，“天神之眼C-辅助驾驶系统”覆盖高速领航、全场景泊车等功能，新增高速爆胎稳定控制系统，搭配高强度钢车身与6安全气囊，构建全维安全保障，可以以高性价比为消费者带来“中杯预算享超大杯体验”的出行选择 #宋Pro上大电池220KM售11.98万起#

62. 插混电力再加码！近日，比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i上新，新车以CLTC纯电续航220km、满油满电综合续航1600km、NEDC百公里亏电油耗3.2L的卓越表现，进一步满足家庭用户对高品质出行的需求，让A级插混SUV实现了纯电自由。更大容量的插混专用功率型刀片电池让2026款宋Pro DM-i成为同级纯电续航最长的车型之一，城市通勤用纯电，长途旅行一箱油，带给你出行自由的底气！2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”，为用户提供了覆盖高速、城市快速路乃至全场景泊车的实用解决方案。还有高速爆胎稳定控制系统、73%高强度钢车身，为每一次家庭出行保驾护航。

63. #2026款宋LDMi纯电续航200KM#2026款宋L DM-i强势升级，重新定义插混SUV体验！纯电续航200km，满足通勤一周需求；亏电油耗仅3.4L，综合续航高达1630km，告别里程焦虑。全系标配云辇-C智能底盘，过坎如履平地；TBC爆胎稳定系统更添安全保障。怀挡设计释放空间，顶配还配备冷暖冰箱与座椅按摩，让长途出行变成享受#大v聊车#

64. 很多人调侃的【雅阁PHEV后备箱台阶】，里面并不是电池而是油箱，它的电池放在原本油箱的位置。这样设计有重心低的优势，能降低电池包重量带来的负面影响： 1、5代丰田普锐斯PHEV版本的电池重量约129kg，放在车尾，让它的最大侧向加速度从0.87g降到了0.84g，这还是在后轴无大电驱桥，电池位置低的情况下。 2、奔驰E级PHEV的电池在后桥上尾箱内，后轮得用275宽胎，而宝马上代5系PHEV因为电池位置有优势，仅需255的后轮。除了雅阁PHEV，大众的PHEV，如图2、3的帕萨特PHEV，宝马老5系PHEV，也都是这样布置电池的。只是不同车企的思维不同，大众与宝马将油箱平铺，后备箱规整但垂向高度不足。

65. 比亚迪，吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低，是怎么做到的？

66. 粉丝连麦：创业亏30万想换坦克300，这车该买吗？ #超哥直播回放 #买车 #坦克300 #买个der #宋Pro

67. 云辇C和天神之眼B加持抢先试驾2026款海豹07DM-i

68. 19.68万起，家庭用车又有新选择了！比亚迪 2026 款夏上市，智能座驾终极满足2025 年 11 月 4 日，比亚迪 2026 款夏正式上市，推出 4 款车型，限时超级置换价 19.68-25.98 万元，以中级 SUV 价格给到 30 万级豪华配置。7 款车色 + 2 款内饰配色，新增墨竹青等三款外观色，适配多样家庭场景。超 5 米车长 + 3 米多轴距打造超大座舱，三排座椅皆带舒适配置，第三排可折叠隐藏，2036L 后备箱满足全家储物需求。搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版，覆盖 300 + 停车场景，长途自驾、城市通勤都轻松。218km 纯电续航日常通勤两周无忧，百公里亏电油耗 4.9L，综合续航 1163km，自驾无需频繁补能。车家互联 + 智能儿童安全座椅等配置适配家庭需求，DiLink 三屏联动 + 魔方全景声打造移动娱乐空间。按双安全标准打造的笼式车身 + 10 个安全气囊，搭配智能防晕车系统和 TBC 爆胎稳行系统，全方位守护出行。现在购车可享至高 45399 元权益，12 月 31 日前开票有效，家庭用车这个也是一个不错的选择吧！

69. #2026款宋LDMi纯电续航200KM#10月23日，比亚迪宋家族焕新上市，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i限时售价9.98-15.68万元起。2026款宋L DM-i纯电续航高达200km，百公里亏电油耗低至3.4升，新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩。2026款宋Pro DM-i百公里亏电油耗3.2升，纯电续航提升至133km，升级多连杆独立悬架，二者均换装电子怀挡。

70. 低电量巨猛！试至境L7增程

71. 2026款宋L DM-i彻底刷新了插混车型的体验上限，每一处升级都精准踩中用户痛点。200公里的纯电续航对早八晚五的通勤族太友好，充一次电就能轻松覆盖整周通勤，算下来每公里成本比坐地铁还划算。再加上第五代DM技术加持，亏电状态下油耗仅3.4L/100km，综合续航更是达到1630公里。#2026款宋LDMi纯电续航200KM#

72. #沃尔沃XC70混得超好# 插混车的痛点无非就是油耗，尤其是一亏电马上就变“油老虎”，XC70这回把这痛点解决的不错，在热效率超44%的1.5T混动专用发动机、3DHT混动专用变速箱和七种混动工作模式的配合下，做到了亏电油耗仅6.55 L/100 km，并且满电亏电零百加速差异小于0.3秒，并且还有212公里纯电续航和1200km的综合行驶里程。

73. 东本英仕派PHEV的后备箱与雅阁PHEV一样有台阶，但用储物盒找平后就顺眼多了，雅阁其实也有这个原厂配件。所以说雅阁PHEV的后备箱已经用心良苦了，受限于燃油车身的约束，它已经是最优解：尽可能缩小油箱容积，仅43升，做成台阶状不平铺不堵洞，保留后备箱的纵深与垂向高度。拉长长的货物它能找平能倒放第二排，放高高的行李它又有个台阶后部高度不受影响。没有更好的方案了，是不是这个理？只不过面对众多PHEV专用车身的对手，这兄弟俩显得有点过时而已。

74. #电混车主为什么不爱加油了# 你有没有发现，身边开插混/增程的朋友，充电越来越勤，油箱都快成摆设了？小黑总结众多网友的评论，真相在这几点：✅ 省钱省到心动电费一公里不到一毛钱，油费五毛起，差出好几倍！每天通勤30公里，电费不到两块钱，油费却要二三十元。✅ 电池越来越大电池越做越大！去年30度，今年50度，明年70度。电混车纯电续航300-450km直逼纯电动车，城市通勤一周一充足够。✅ 充电不再焦虑5C、6C超级快充，不再是出电动车的专利，电混车上也有了。快充10分钟补能200+公里，而且城市内的充电桩超多，比找加油站还方便。✅ 好开到回不去纯电模式安静、平顺、提速快，红绿灯起步秒燃油车，堵车不顿挫，驾驶质感直接拉满。一旦尝过这种“丝滑”，真的再也忍不了发动机的轰鸣和抖动！那么问题来了，作为电混车主的你，平时是用电多还是用油多？另外，十一长途自驾游，满油满电最远跑了多少公里？电耗和油耗如何？一起聊聊吧。

75. 同级油耗最低的其实是银河的星舰7。WLTC亏电油耗是4.53。当然，星舰7要小一点。星舰7的长度是4740，轴距2755。宋L的长度是4780，轴距是2782。但是没有两台尺寸一样的车。比如列表里的启源Q07，长度4837，轴距2905。星舰7短了4厘米，油耗低了0.17。Q07长了5.7厘米，油耗高了0.25。是不是说明大家的技术其实都是差不多的？吉利的混动技术很好，比亚迪的混动技术也很好，长安的混动技术也不错。这0.1、0.2的油耗差距，谁都无法实现代际领先。但是如果用NEDC，是不是会给普通消费者造成大幅领先的错觉？所以。4.7的亏电油耗已经是数一数二了。干嘛还要用NEDC呢？

76. 极狐全新阿尔法T5 两点：虽然是增程，但上了800V平台获得 C-NCAP超五星安全认证座舱零甲醛增程器解决了以往增程器亏电动力不足、抖、吵的问题神擎电机，电驱效率 98%、百公里亏电油耗 5.18L、综合续航 1215Km满电亏电百公里加速仅差距 0.09S全车 34 项谧性优化，增程、纯电噪声差值小于 1 分贝

77. #雅阁突降10万# 广汽本田为庆祝雅阁50周年，推出老客户复购雅阁e:PHEV限时优惠活动，直降10万元，仅需13.88万元，限量1000台。就看这个限量是不是真限量了。如果是真限量，那就没啥，如果实际这个价格出了几千辆，那就是库存多了，不降不行了。我之前买了一辆雅阁顶配，26万落地，开了8年，前年卖了8.2万，本来合资车的保值率也是一年不如一年了。#雅阁#

78. 开智己LS6，全场智驾，很综合的路况，完全亏电，全车4人+行李超4.9米的SUV，最终亏电电量平衡的油耗为5.7L/100km大家感觉智己LS6的油耗表现如何明天出智己LS6的混动功率流可视化，今天太晚了想看的给我点点赞#智己ls6#

79. 本田雅阁e：PHEV降价促销！从25.88万降到24.38万，帕萨特笑了

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87. 这台雅阁phev混动尊贵版怎么样？作为买了这辆23年的雅阁车主，跑了近30000公里，结合车况和使用体验，真实分享不踩坑： 1. 动力省油，续航表现扎实 2.0L插混+E-CVT变速箱，动力输出平顺，市区超车响应迅速，高速120km/h再加速也有底气。纯电WLTC续航82km，日常通勤充电一次能跑两三天，馈电油耗才4.5-5.5L/100km，比同级别燃油车省不少。但冬天开暖风后，纯电续航会降到65km左右，低温对续航影响明显。 2. 空间舒适，配置性价比高车身近5米长，轴距2830mm，我185cm身高坐后排还有两拳余量，后备箱430L容积，放婴儿车+行李箱无压力。尊贵版标配BOSE音响、加热前排座椅、12.3英寸中控屏，日常用着很省心。不过车漆偏薄，我开门时不小心蹭到墙角，就留下了明显划痕，钣金也不算硬。 3. 车况靠谱，但有小短板 23款是十一代雅阁插混，技术成熟，我这台二手车原车主只开了1万公里，无事故，本田的可靠性口碑也放心。但CarPlay连接不太稳定，苹果系统更新后偶尔会断连，得去4S店重新调试；而且作为二手车，保值率不如燃油版雅阁，转手时折旧会稍多一点。如果家里能装充电桩、看重省油和空间，这台二手车性价比很高，家用通勤超合适。但要是经常跑长途、介意电子系统小毛病，或者追求高保值率，建议再权衡下~#希望对大家有帮助 #雅阁 #雅阁phev

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