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小米L3自动驾驶2026年能商用吗？全网观点大PK

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25-12-23

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小米获L3级自动驾驶路测牌照

刚刚发布MiMo大模型，今天小米拿下L3智驾测试牌照！

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1. 小米获L3级自动驾驶路测牌照

2. 刚刚发布MiMo大模型，今天小米拿下L3智驾测试牌照！

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4. L3上路，妥了

5. 算力破局！首批L3级自动驾驶准入落地，AI大模型与车规芯片迎来量产拐点

6. 汽车行业 | 技术创新激发汽车消费需求，关注L3级自动驾驶法规落地节奏

7. 拿到L3路测牌照、架构全面升级，小米智能驾驶步入“双线并进”新阶段

8. 我国首批L3级自动驾驶牌照揭晓，为何没有华为与小米？

9. 小米获得L3级道路测试牌照！

10. L3级自动驾驶车型2026年一季度试点上路，量产还久远吗？

11. L3自动驾驶商用进入倒计时，预计2026年初迎来政策落地

12. 2026年，自动驾驶的元年

13. 小米汽车已获L3级自动驾驶道路测试牌照开展了常态化道路测试

14. 长安北汽两款L3车型获准上路，股价直升！多车企已积极布局

15. 小米拿下L3路测牌照

16. L3自动驾驶喊了5年，为何还不能全国放开？3个关键卡点揭开真相

17. 小米L3自动驾驶真来了！责任划分需搞清！！

18. 定了！中国L3智能驾驶真来了，这次玩真的，出事车企扛！

19. L3自动驾驶车辆被批准上路，对普通人有何影响？

20. 小米汽车拿下L3路测牌照！以后跑高速真能“歇会儿脚”了

21. 小米 L3 来了！获北京路测牌照，但和极狐、深蓝的差距居然这么大？

22. 2025上半年自动驾驶行业发展洞察（辅助驾驶篇）

23. 首批L3准入落地的投资机会全景

24. 堆料不如华为，数据逊特斯拉，小米汽车凭什么拿下避障“全优”

25. L3量产上车驶入现实，L4的到来还有多远？

26. 高阶智驾商业化关键一步

27. 里程碑式突破首批L3自动驾驶获准入中国无人驾驶迈入商业化新纪元

28. 全国首批L3级“真自动驾驶”汽车要来了！

29. L3开场，NOA智驾普及战打响！

30. 2026年L3辅助驾驶新规落地！事故责任首次甩给车企

31. 政策破冰+技术落地！L3自驾的四重投资价值逻辑

32. 下半年L3智驾爆发！九大车企拿到“投名状”，谁能让你真正放手

33. 全系标配激光雷达 + 雷神U芯片！SU7改款满配高阶NOA，能与华为ADS 4.0竞争吗？

34. 中国L3级自动驾驶正式破冰！长安、极狐首获上路许可，智能出行时代迎来历史性转折点

35. 华为L3商业化提速：七城高速实测全面启动，2026年规模落地

36. 一觉醒来，L3级自动驾驶汽车已进入量产倒计时！

37. L3准入放行智能驾驶迈向合规化发展新阶段

38. 2026 年高速 L3 “开跑”！

39. L3级自动驾驶商业化启航：行业深度分析与投资策略

40. L3级自动驾驶获批量产，中国智能汽车驶入快车道

41. 首批L3级自动驾驶车型获准上路，究竟“放行”了什么？

42. 首批 L3 车型获工信部附条件准入

43. L3级自动驾驶“持证上路”：中国智能网联汽车产业迈入商业化应用新纪元

44. 新质生产力（二）智能驾驶：2026，L3终于从PPT走向千万级量产

45. NOA智驾爆发！2025年9月交付破60万辆，L3时代或正式开启

46. L3自动驾驶迎来政策东风华为余承东：已具备L3能力期待"路上睡觉"

47. L3放开！2026年引爆汽车淘汰赛？

48. 长安、北汽L3级车型明年一季度试点上路，资本市场闻风动

49. 破冰L3时代：首批准入车型上路，中国智能驾驶迈入商业化元年

50. 小米汽车在北京获准开展L3级自动驾驶道路测试

51. L3级自动驾驶批量“持证上路” 商业化落地还有多远？

52. 重磅！L3级获准上路

53. 批准L3级车型生产，政策破冰之后，安全与责任的博弈仍在继续

54. 有条件放行，车企按下L3加速键

55. L3级准入破冰自动驾驶商业化落地驶入快车道

56. L3获准合法上路，自动驾驶时代正式来临

57. L3自动驾驶加速落地！汽车智能化迎来“责任转折点”

58. 政策破冰 + 量产起航！自动驾驶 L3 落地，4 大核心机会锁定（附核心概念股）

59. 智能驾驶政策专家解读-L3准入试点与L3国标进展

60. 小米汽车已在北京市获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展常态化道路测试

61. 汇正财经：中国自动驾驶迈入“上路运营时代”

62. L3级自动驾驶正式准入：智能驾驶迈入制度化应用新阶段

63. 小米汽车获L3级自动驾驶路测牌照，个人车主何时能体验？

64. 雷军加入战斗！小米汽车已获L3级道路测试牌照

65. L3级自动驾驶正式商用落地

66. 2025 智能驾驶政策解读：L3/L4 国标进程与准入试点 2025 年 L3/L4 自动驾驶国标与准入试点推进受关注。国标借鉴欧洲标准，由工信部牵头，2024 年 9 月启动筹备，预计 2026 年底至 2027 年一季度实施，对 L3（需后援用户）和 L4（无需后援用户）有差异化要求。 L3 准入试点由多部委联合推进，9 家车企入围，华为系入围最多，长安进展最快已完成验收，通过后可获牌照以 To B 模式运营，暂不涉及 To C 量产。当前国标与准入路径待融合，道交法需同步修改适配自动驾驶，公安部态度偏保守。暂无补贴计划，不限制传感器选型。地方有各自运营要求，部分实现牌照互认，若国外进展加快，国内将提速以保持国际竞争力。 #牛市 #智驾 #问界 #小米su7 #华为

67. 中国自动驾驶迎来历史性突破：L3级准入政策正式落地

68. 小米汽车的自动驾驶技术未来商业化模式探讨

69. 首批L3级自动驾驶车型获批，车企明确：L2车辆暂无法直接升级；比亚迪、蔚来等7家车企进入“准生”通道

70. L3级自动驾驶落地关键一步！工信部公布首批准入许可车型

71. 华泰证券：L3准入落地将加速智驾产业链价值重构 2026年智驾有望成为AI应用的重要方向

72. 八部门松绑L3级智能驾驶：准入试点落地，智能网联汽车产业化加速

73. 小米汽车拿下北京L3测试牌照！智驾赛道再添猛将

74. 华泰 | 汽车：首批L3车型获准将开启上路试点

75. 我国首批L3级自动驾驶车型，获得准入许可

76. L3级自动驾驶落地关键一步，机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来(附概念股)

77. 2026试点开跑！L3智驾能上路，为啥老司机不敢用？

78. L3级自动驾驶准入破冰！智能网联汽车正式驶入“快车道”

79. L3成2026年智驾主线！51城试点先行，这些标的站上风口

80. L3级自动驾驶车型获附条件准入许可，释放哪些信号

81. L3级自动驾驶商业化进程加速小米汽车获路测牌照机构强调硬件增量逻辑

82. 小米汽车，L3级道路测试牌照到手！

83. 比亚迪展开L3量产内测、小米CarIoT生态开放|汽车网摘

84. 八部门联手引爆汽车产业！L3级自动驾驶即将上路

85. 小米获L3测试牌照引关注：一文分清测试与准入的核心差异

86. 小米智驾进入新阶段，拿下北京市L3级自动驾驶路测牌照

87. 雷军加入战斗！小米汽车获L3级自动驾驶路测牌照

88. 黄仁勋与小米强强联手，自动驾驶技术迎来新拐点？

89. 小米汽车：智能化突围与全球化棋局的双线攻坚

90. 自动驾驶发展迈入关键节点：L2+规模化普及，L3级量产在即，L4级场景化落地并行推进

91. 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：推进智能网联汽车准入和上路通行试点有条件批准L3级车型生产准入

92. 小米汽车“自动开走”真相查明，智能驾驶ETF月内涨超33%！L3商业化落地加速，这些标的值得关注

93. L3落地迎政策利好！速腾聚创(02498)旗下可量产激光雷达EM4、E1已全面覆盖

94. L3自动驾驶盘点：技术预研、复杂风险与车企加码

95. 小米汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照

96. L3自动驾驶的现实落地，终于轮到中国先说话了

97. 消息称小米汽车已获得L3级自动驾驶道路测试牌照

98. 小米汽车获L3级自动驾驶路测牌照

99. L3自动驾驶上路测试，距离量产落地还有多远？

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