奔驰新纯电CLA！预售25.9万起！89度电池能跑866km！

近日，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA正式开启预售，上市时率先提供纯电CLA 300 L超长续航版、纯电CLA 300 L超长续航领智版，预售价格分别为人民币259,000元和299,000元。消费者在上市日（含）18:00前下订，还可享受多重好礼，订金膨胀超4倍，总价值超13000元。

预售权益

2025年9月25日-上市日（含）18:00前

1.支付3000元订金，即可享超4倍超值膨胀，总价值超13000元；

2.可选好礼涵盖梅赛德斯-奔驰进口精品周末旅行套装；

3.Burmester®️3D环绕立体声音响系统及超值充电权益；

4.还可额外再享城区及高速领航辅助驾驶权益包，可用于智能辅助驾驶产品购买；

5.预售期间下单的奔驰老客户及指定品牌电车客户额外赠送专属影音畅享包。

外观方面，全新奔驰纯电CLA设计非常前卫，数字化元素非常丰富。新车前脸配备大尺寸中网，内部由142个缩小版的“三叉星徽”元素组成，并且融入了光源，支持多种迎宾点亮效果。另外，新车还配备贯穿式LED灯带，并与车身侧面腰线融为一体，同时灯组内部也应用了三叉星徽元素，点亮后极具辨识度。

车身侧面保留了CLA经典的溜背轿跑线条，但4763mm车长+2830mm轴距的尺寸，比海外标轴版加长40mm，配合19英寸低风阻轮毂（可选AMG风格套件），既保留了运动姿态，又优化了后排空间。值得注意的是，新款车型对后排坐垫长度增加10mm，可以让腿部获得更好的支撑。

尾部设计回归奔驰的简约美学：贯穿式尾灯采用“流星雨”点阵光源，小鸭尾扰流板与扩散器造型暗示运动属性，而101升前备箱的加入，则是对实用性的妥协——这个能放下28寸行李箱+登机箱的空间，让CLA纯电摆脱了“轿跑= impractical”的刻板印象。

内饰方面，全新纯电长轴距CLA配备全新样式的三联屏设计，其由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联，副驾侧还可通过手势控制实现屏幕之间的互动。此外，新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并会配备16扬声器的Burmester音响系统。智能驾驶辅助方面，新车将会配备最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助，并会配备先进的泊车系统。

动力方面，长轴距纯电CLA基于MMA架构打造，此次预售的车型是四驱车型（CLA 300），综合输出功率为260千瓦，综合扭矩515牛·米。续航方面，长轴距版CLA配备89kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为866公里，并支持最高320千瓦直流快充。此外，根据工信部信息，长轴距纯电CLA还申报了两驱车型（CLA 250），最大功率200千瓦，峰值扭矩335牛·米的驱动电机，预计届时将同步上市，降低长轴距纯电CLA的购买门槛。

另外，全新奔驰CLA标配的全景天幕将一体式玻璃车顶从前挡风玻璃框架无缝延伸至车尾。该车还标配“SoundExperience”整体式音效系统，支持杜比全景声，并提供多种声浪模式，还可在多种场景下提供特定音效。纯电动版本成为奔驰首款配备前备厢的车型，其容积为101升。此外，新车依旧采用传统的后备厢尾门设计，而不是掀背式尾门，其内部容积为405升，后排座椅支持4/2/4比例放倒，扩展储物空间。