柴油硬派越野真比汽油版更实用?全网用户观点大碰撞
25-12-16
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1. 看到有劲儿、便宜、耐造的柴油版硬派越野车,汽油党坐不住了!
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40. 就柴油发动机来说,目前还没有不抖动的,区别就是车内隔音怎样,共振怎么样!根据测试我们可以看到发动机抖动是很明显的,但是车内特别安静。柴油机的优点是油耗较低,一个2.7吨的车型可以把油耗控制到10个以内,然后的话就是低扭较大,很多路段能代替出你想象不到的性能!那么,给你,你会怎么选?#BJ40燃油专业越野SUV #全民越野BJ40燃油来了 #bj40的101种野法 #柴油发动机 #车辆测试
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41. 柴油车到底适不适合家用?其实啊油车更耐用,动力足、扭矩大,并且啊这个维护成本很低,最重要的就是油耗也很低。像这款重汽的先锋官V啊,搭载的是潍柴2.0T的柴油发动机,发动机噪音啊跟汽油车没什么区别。这款车我们是根据客户的需求啊,定制了一台商务的宿营车。看一下内饰是不是很漂亮,中排有航空座椅,舒适性非常好,后边还是一个大床,还有房车的功能。驻车的空调,高原版的柴油暖风,并且还有十度电电池,三千瓦的逆变器,咱家用电梯都可以用啊。看一下还有房车的什么四路监控,有了四路监控,咱去露营安全性咱就有了保障。看一下外观,车顶我还给你装了一个车顶的行李架,侧边的一个天幕,并且这个车还有100升的清水箱。最关键啊这个裸车只需要13万多。里边的升级,都可以根据您的需求给你做一对一的私人定制。#重汽先锋官 #重汽先锋官v #重汽先锋官改装 #宿营车 #宿营车改装
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42. 加1箱油跑1个月却卖不动?柴油车的3大死穴,老司机也绕不开
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43. 除了情怀还有什么?212 T01柴油版硬核试驾
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50. DMAX的外观造型是众多皮卡当中,不管1年 2年 还是3年时间里,虽然可能第一眼不是最炸裂的,但是是最耐看的!不接受反驳!和他价位一样的没有它省油耐用!和他耐用的价格又比它贵!我个人认为DMAX是普通人能够买得到的最好一款柴油机!马上🔜快10月份了期待3.0DMAX!#江西五十铃 #五十铃 #五十铃dmax #皮卡 #抖音汽车
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51. 一早上看这个 @你丫咳咳你压力大么 的言论笑死我了,这就是“越无知越自信”的典型样本,别说坦克300了,你连自己车都开不明白。本着摆事实讲道理的原则,我屈尊多给你讲一下,算给大家科普了。1.坦克300柴油款作为小排量柴油车,其高效可用转速区间是特定+相对狭窄的,因此很有必要观察转速,必要性比汽油版还高。2.坦克300柴油版许多模式都提供转速显示,我讨论的是其转速显示在大多数情况下不直观、不利于驾驶员快速读取的问题(多数时候呈现难以快速阅读的数字状态),这和这辆车车主的看法一致。3.坦克300柴油版是一款越野车,在复杂地貌下巧妙利用转速、让高扭矩平台充分发挥效用通过障碍,对越野车是非常现实的事。4.你认为转速不重要,因为混动枭龙不是越野车,是城市SUV,而且是款大部分情况连“档”都没有的城市SUV,转速和档位、车速缺少对应关系。你对自己车的架构睁眼瞎。@魏建军 骑六缸1800、V8 2000的时候,你凑上去说哎我这绿能小刀爱玛就没转速表,所以你这转速表没用,他一定心悦诚服给你竖大拇指“哥们儿说的太对了”对吧?所以你既不懂越野,也不懂坦克300,也不懂柴油机,甚至连你自己的车都不懂,那你在这儿说什么劲呢?生怕自己腚别人看不见吗?说你无知又自信,算非常温和的评价,客观讲就是____。你为什么这么符合关注列表定律呢?果然愚蠢和正能量呈现正相关,真是铁律啊。#妇科聊汽车常识#
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52. 不是玩家练家子不要买柴油发动机家用。加一次烂柴油就足够后悔终身,喷射器非常贵,动不动就几千一支喷射器,柴油过滤系统要求很严格,更换比较麻烦,加尿素也烦前不着村后不着店半路没了就更烦了,排气后处理系统非常贵修起来更贵,传感器很多且很贵,中老年机子会越来越抖和吵且大多无解,超高压喷射系统很贵的。所以绝对不适合小白玻璃心抠搜群体使用,但凡轮儿上一个基本上就三观尽毁了。连汽油机都用不清楚的人最好别去嚯嚯柴油车。
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53. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车,居然还是坦克300的柴油版~
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54. 揭秘长城2025阿拉善越野生态:沙漠全场景体验,漫山遍野皆长城,越野狂欢超预期!#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频
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55. 今天用新212 T01柴油版攀爬大坡。这15万价位的车,前后硬桥、前后硬锁、大梁、低速四驱、方盒子外观。这一路攀爬效率非常高,并且今天一路低速高负载攀爬,持续了一个多小时,室外气温32度,车动力总成没任何过热。很顺利完成攀爬,我觉得作为15万的硬派越野车,素车完整度很高,换个更好越野胎就性能非常强了。同时,哪怕你想中等程度改装,它也是个相对底子很好的胚子,性价比很高,你整体花销低。值得关注。
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56. 很多人说柴油也是新能源,我觉得这个说法很有意思,很多体验过我们柴油车的人,感受都很深。从节能的角度来说,柴油能量密度比汽油高10.4%,发动机热效率也更高,加满一箱油续航可以达到1000公里,可以说是油车里的“新能源”。其实,柴油车在东南亚、欧洲都非常受欢迎。中国市场,柴油乘用车算是刚刚起步,有兴趣的朋友们可以试驾一下。
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57. 刚才有个朋友给我打电话,给我整头大了。他问我,全新坦克400是不是快上市了?买哪个版本好。不知道你们发现没,我很回避全新坦克400。因为全新坦克400四个动力总成啊...选配置好选,选动力总成这事真不好选。坦克的动力总成,不是普通的油车电车那么简单。按实际落地价格排序。Hi4-Z>柴油>Hi4-T>汽油。按越野能力排序。柴油>Hi4-T>汽油>Hi4-Z。按使用成本排序。柴油<Hi4-Z<Hi4-T<汽油。按动力排序。Hi4-Z>Hi4-T>汽油>柴油。按极致可靠性排序。柴油>汽油>Hi4-T>Hi4-Z。按重量排序Hi4-Z>Hi4-T>柴油>汽油。按日常驾驶体验排序。Hi4-Z>Hi4-T>汽油>柴油。所以,你说买哪个好?不只是我说不出来,谁都说不出来。因为各有各的优势。长城有时候真的很烦。技术过于全面,有时候也会给人造成困扰。
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58. 50万的专业越野性能!焕新价最低12.69万元起,北京越野BJ40燃油正式上市7月19日,2026款北京越野BJ40正式上市,共推出3款车型,售价14.99-15.99万,焕新价12.69-13.69万元(叠加国补和厂端置换后)。此外,BJ40燃油越野60年特别版,官方指导价16.6566万元,限量60台;BJ40燃油摇滚40年纪念版,官方指导价16.6566万元,限量40台,100辆纪念版上市3分钟即售罄。BJ40燃油是人民越野的标志产品,以12万的价格,提供50万的专业越野性能,包括中国唯一机械式全时四驱(柴油)、中国唯一4.0大速比分动器、全球最强11种全地形模式、全球最多的12档蠕行模式、中国首创拓展平台、地球上唯一内嵌式金属防滚架、首创13个完整独立刚度环结构的笼式车身、同级别油耗最省:公告百公里油耗9.97L,实际油耗百公里8L、1.2㎡同级越野最大全景天窗、同级越野最多256色氛围灯、越野首创双12.8英寸悬浮双联屏和中国越野唯一无框车门。很多人觉得“油耗高”是越野车的标配,但BJ40燃油要打破这个偏见。BJ40燃油要用极致节能助你越野自由!BJ40燃油柴油版公告百公里油耗9.97L,实际油耗百公里8L,让专业越野和节能兼得。极致节能带来的好处不仅仅是省钱,还有续航变长。BJ40燃油柴油版能做到一箱油跑1000公里,打造实用主义的天花板。BJ40已与超过23万专业越野车主结成了最坚实的越野伙伴关系,这23万份友谊是北京越野持续坚持造专业越野产品的动力。今年6月,BJ40以5333辆的实销战绩强势引领硬派越野市场。BJ40燃油上市后,将传承中国越野六十年的荣光,让越野从“小众狂欢”变成“全民日常”,让每个人都能实现专业越野的梦想。#北京越野BJ40燃油#
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59. 国产硬派越野再添高光!长城汽车与中国极地研究中心正式签约,坦克300柴油版拿下“中国南北极考察选用产品”身份,这波联动太提气!双方以南北极为“终极考场”,攻坚车辆可靠性、极寒材料性能,科考数据反哺量产研发,企业实力助力装备国产化,双向赋能,让中国汽车技术在极端环境里闯出新高度!#长城汽车助力南极科考##长城汽车要登陆南极啦#
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60. 212 T01柴油版到底是空有其表,还是内有乾坤?#212T01##越野车##迎刃而上为越野而生# 刘爱斯ACE的微博视频
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61. #2025广州车展#坦克展台带来了全新坦克300极地版、全新坦克400敦煌紫和全新坦克500敦煌绿。其中坦克300极地版限量300台,提供2.4T柴油 + 2.0T汽油两种动力选择,标配AT胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质,极地橙相当醒目,成为第一辆登陆南极的中国越野车,还挺喜欢坦克400这紫色的,好看吗
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62. 全新坦克400发布会省流:♦️售价:-Hi4-Z 智享版 31.98万元-Hi4-T 智享版 29.98万元-Hi4-T 28.58万元-柴油版 26.48万元-汽油版 24.98万元♦️车身配色-敦煌紫、幻夜黑、飞翼银、星云灰♦️动力模块-Hi4-Z:纵置三擎四驱,2.0T发动机,3挡混动专用变速箱,前后双电机,800V高压架构-Hi4-T:纵置并联混动,2.0T+9HAT,P2电机-柴油版:2.4T柴油发动机,纵置9AT变速箱-汽油版:2.0T米勒循环发动机,纵置9AT变速箱♦️智享版Coffee Pilot Ultra-车位到车位-3公里记忆自由泊车-不依赖高精地图全场景NOA#全新坦克400潮酷上市##魏建军为梦泪解锁新装备#
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63. #人民越野BJ40燃油来了# 北京越野BJ40燃油一口气发布三款车型——标准版、进阶版和柴油版,叠加国补和厂补之后,焕新价直接低至12.69万元起,这性价比简直绝了! 动力方面很能打。2.0T汽油发动机,最大功率180千瓦,加速线性又带劲;2.0T柴油发动机,最大功率120千瓦,低扭超强,爬个山路啥的轻松搞定。而且汽油车型是分时四驱,柴油车型是全时四驱,再加上4.0速比分动器、12档蠕行模式和2.5吨拖挂资质,越野性能直接拉满,说是无敌都不夸张! 外观还是大家熟悉的经典方盒子造型,五孔式前格栅搭配D形LED大灯,硬汉气质拿捏得死死的。内饰也有新惊喜,新增了绿野仙踪和破晓霞光两种配色。配置上,10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏、12.8英寸副驾驶娱乐屏再加上1.92英寸启动按键屏,科技感满满,还能选装零重力前排座椅,坐着舒服又有面儿! 不光有常规款,还带来了两款超酷的特别版哦。一款是越野60年特别版,限量就60辆;另一款是摇滚40年纪念版,只限量40辆。开上它们,那绝对是独特的身份象征,越野路上根本不用担心撞款!
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64. 标配前/后限滑差速锁,限时优惠换新价21.49万起售,哈弗H9勇士版上市!作为新增车型版本,勇士版在外观等方面增加了黑化套件,并新增了熔岩红内饰颜色,同时标配全地形AT胎、前后桥限滑差速锁等核心越野配置,整体搭配更具有强越野+个性化的色彩。动力上搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机,还将提供2.4T柴油发动机。大家觉得这款车型售价如何?#哈弗H9#
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65. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#
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66. 之前拍坦克400 Hi4-Z的时候,我不是说过长城汽车的能源形式有汽油、柴油、纯电动,可油可电,可能很多人不了解柴油汽车场景,这不,坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站,极端环境也能轻松驾驭~这可是历史上第一台将登陆南极大陆的中国汽车,而且还是原厂无改装,这就是中国越野领导者的绝对实力!
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67. 哈弗硬派越野家族匠心之作——二代哈弗 H9穿越版正式上市了!以“让每个人都能实现穿越的梦想”为初心长途穿越,续航是核心底气。二代哈弗H9穿越版搭载131L双油箱设计,配合双油泵独立工作机制,从根本上解决长途续航痛点,让每一次出发都无需为补给纠结。搭配长城领先的柴油技术—预热快、高温散热快的优势,让长途旅行既省心又省钱,彻底告别“续航焦虑”。而高强度车身与车架的“钢筋铁骨”,更给这份长续航增添了满满的安全保障。此外,新车车高抬高30mm,最小离地间隙提升11mm,接近角与通过角同步优化,通过性再上台阶。底盘、悬架等关键部位用料扎实,防腐能力突出,轮眉及侧踏饰板采用耐磨皮纹设计,皮实耐用的属性完美适配长途穿越的严苛需求。二代哈弗H9穿越版打破“硬派越野=舒适性差”的刻板印象,让长途旅行成为享受。超大车内空间搭配可纯平放倒的后排座椅,带来宽敞乘坐体验与充足储物空间;靠背9层+坐垫 8 层的宽大座椅,材质亲肤耐磨,支撑性十足,久坐不累。整车降噪设计堪称亮点:降风噪优化、柴油发动机7大降噪措施、真材实料隔噪与重点部位吸噪设计相结合,营造出静谧的座舱环境。豪华越野标配的悬架系统与升级后的车身悬置材质,能有效过滤路面颠簸,进一步提升乘坐舒适度。从人类探索本能出发,二代哈弗H9穿越版精准洞察用户对远方的向往,以长续航、高可靠、强舒适、高性价比的全面产品力,成为承载穿越梦想的理想座驾。未来,哈弗将持续深耕硬派越野领域,为用户带来更多兼具实力与温度的产品,助力每一次向远方的出发。#二代哈弗H9穿越版# #让每个人都能实现穿越的梦想#
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68. 为什么说越野车更适合用插混
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69. 敞篷大G回归!!上一代G和上上代G,都是有敞篷的,短轴敞篷有图2的G350d柴油,图3开始是G500汽油和极少的G55汽油(并非真G55,只是AMG重新调整了动力),图7开始是长轴距的G650,搭在V12发动机,门桥系统,相当顶!敞篷G巨保质,柴油的要200w左右,车况牛逼小公里数的汽油G500,现在要300~400万!要知道这都是10多年车龄的车!但19年换代后就迟迟不出敞篷,于是民间改装自己动手,基于G63改装出了图9的敞篷新G,并且是AMG G63~!限量20台,据说这车弄回国要8位数…………足以证明敞篷G的稀缺性~现在奔驰要出手了!官方敞篷G马上亮相!看轮廓是G650的那种,也有可能是皮卡敞篷,一起期待一下!#大v聊车##奔驰大g#
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70. 我问了@李蓝蓝LL 一个问题,答案让我有点震惊。我问她。你也长期开了这么多车了。纯电的有智界R7、日产N7。混合动力有坦克500Hi4-Z。汽油有雷克萨斯NX。柴油有坦克300。这里面你最喜欢的一台车是什么?她毫不犹豫的回答,柴油坦克300。
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71. 全新坦克400上市价格公布!全新坦克400Hi4-T智享版 29.98万全新坦克400Hi4-Z智享版 31.98万全新坦克400Hi4-T 28.58万全新坦克400柴油版 26.48万全新坦克400汽油版 24.98万作为坦克老车主我又慕了,有机会给你们拍全新坦克400的详细试驾视频嗷~#全新坦克400潮酷上市##魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day##潮酷越野新时代#
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72. 这下硬派越野也用上了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱了。刚上市的猛士M817不仅机械素质过硬,而且还有华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的智能化加成。既可以在你平时市区通勤时充当一台智能豪华SUV,开起来不仅省心而且舒适;也可以在越野穿越时化身硬派越野,带你征战荒野!#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了# 园姐的微博视频
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73. 212越野车携T01柴油版亮相成都车展
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75. 换速比真能省油?新212柴油版是否值得入手,真相在这里!
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80. 2026 款全新丰田 LC300 发布,3.3T 直列六缸柴油 + 三排座布局 + 坦克调头功能,长途穿越探险领队
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81. 全新BJ212柴油越野车来啦,极具驾驶乐趣,扭矩强大
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82. 越野迷必看!柴油、汽油还是插混,你的硬派越野该选哪种心脏?
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89. 为越野而生!212 T01柴油版重塑越野体验
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96. 啥叫复现老炮儿的开法儿?全程最低时速140,平均巡航150,最高158, BJ40全时柴油,最高油耗来到11.7升,BJ40汽油城市版,分时14升多,坦克300汽油分时,也是14升多(没想到两个汽油车的油耗也是相差不多,几乎在一个水准),这样极端的老炮式实测,应该也够格了吧?#硬派越野 #硬派越野车 #柴油 #BJ40
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105. 柴油版212越野实测! 开过汽油版跟柴油版的两大对比!我发现柴油版跟汽油版简直就是不同车子的感受!柴油版的爬坡动力跟懂你似的能让你非常丝滑的控制住油门的节奏,让你爬坡的时候有着十足的信心。相反汽油版踩深了动力太大,踩浅了动力不够的那种感觉,我觉得柴油版真的是完完全全真正的梦想中的212。最主要越野的实测油耗居然在10个油左右!!!这你敢信?换装33寸大轮后市区油耗也才8个左右#212越野 #212柴油版 #212改装版 #212
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106. 继勇士版上新之后,二代哈弗H9再次推出全新版本--穿越版。该车型基于长途穿越场景打造, 双油箱设计,满油可达到1400公里超长续航,满足长距离穿越需求,而长途穿越还有很重要的一点就是要够稳定、够可靠,咱们#二代哈弗H9穿越版 标配AT胎,柴油技术搭配9种驾驶模式 是当之无愧的国产越野车的“长穿之王”。
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107. 十一黄金周:避开人潮,与D-MAX共赴秋日野趣
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108. 这应该是10几万能买到最好的越野车了! 换装柴油发动机采埃孚变速箱,让212动力输出不在延迟低扭非常足稍微给点油门就上了!油耗才是最令我满意的地方,之前开汽油版去惠州大南山加满油东莞出发,回来还需要补油!!这次开柴油版加满出发到回来还剩下半箱油!这真的是我印象中的212吗!#硬派越野 #212越野 #212柴油版 #大南山 #越野车
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109. 2025款五十铃Mu-X重磅来袭!硬汉也玩高科技?七座SUV市场要变天
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110. 原厂AT胎+双油箱131L!2.4T柴油动力,哈弗H9穿越版将上市
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111. 这才是硬派越野SUV,五十铃mu-X牧游侠特别版发布,起售价约22万,搭3.0T柴油发动机+四驱
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112. 柴油车回归,越野圈吵翻了,哈弗H9穿越版真能打?
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113. 皮卡选择柴油版还是汽油版
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114. BJ40燃油优势,远超猛龙 BJ40 燃油低转高扭,柴油动力版一箱油续航近 1000km。哈弗猛龙燃油版在续航和动力特性上,与 BJ40 燃油相比,存在差距,BJ40 更适合长途越野穿越。 #BJ40 #专业越野就买 BJ40 燃油 #人民越野 BJ40 燃油来了 #北京越野 BJ40 燃油 #BJ40 增程
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115. 2026款五十铃MU-X系列价格和配置发布,新款2.2T柴油发动机加持
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116. #四驱车 #皮卡车 #硬派越野 新到2019年差几天上牌#五十铃D-max!自动3.0T 分时四驱,进口4JJ1柴油发动机,动力强劲还非常省油!百公里平均油耗堪比一辆家用小型轿车,懂得自然懂!车况精品无事故,仅行驶七万多公里,没玩过越野,没下过工地,没拉过重货,有兴趣的随时进店看车试驾[勾引][勾引]
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117. 哈弗H9柴油版VS汽油版:2025年硬派越野车的终极对决
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118. 23年7月长城炮越野珠峰版柴油2.0T自动分时4驱,2万7带2.5吨牵引质资的柴油皮卡车,拖挂房车的首选,原版原漆,绞盘 涉水喉 全车360 ACC自适应巡航,定速巡航,无线充电,三把锁,坦克调头,蠕型模式 三种驾驶模式,雪地模式,泥地模式,沙地模式,双电动坐椅,坐椅加热,不锈钢的货厢宝 ,卷帘盖 ,喜欢的速度#上热门 #皮卡
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119. 同类型的柴油车比汽油车一个月省多少钱,多角度量化比较
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120. 配汽油/柴油引擎,26款北京越野BJ40上市,14.99万起能打动你吗?
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121. [烟花]新到柴油四驱进口2.2T索兰托 分期首付1000开走 电动座椅 座椅加热 分段天窗 自动6AT [烟花][烟花]柴油发动机能量热效率比汽油发动机高20%左右,柴油版索兰托(进口)百公里油耗仅为6升左右,相比汽油版节省45%至60%以上,长途行驶成本优势明显。索兰托的2.2T柴油发动机,号称60万公里无大修,峰值扭矩可达436牛·米#索兰托 #柴油四驱
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122. “26款全新bj40”将于7月19号正式上市,听说加量不加价哦\n柴油版:新增车顶行李架,标配前、中、后三把锁,天窗从3块快拆式天窗改为全景天窗,新一代发动机技术、变速箱\n汽油版标准版带一把后锁,进阶版前后两把锁、全系增加行李架\n3台26款已到货,柴油、汽油都有!\n更多详细新增配置,来找我了解吧\n☎️15276918218\n#硬派越野 #男人的玩具 #越野车 #越野爱好者
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123. 柴油省油 一车难求 打1折过户柴油大众途锐3.0T,绝对是明智之选。它柴油发动机热效率高,综合油耗低至6.8升/100公里 ,相比同级别车型省太多。低速扭力高达550牛·米,越野爬坡超轻松。而且柴油车在市场上一车难求,入手即彰显独特品味。#dou是好车 #柴油 #大众 #大众途锐 #经典情怀老车
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124. 柴油发动机与汽油发动机究竟有什么区别 柴油发动机的工作原理
今日头条
125. 2026款五十铃牧游侠评测——全新豪华SUV重新定义五十铃的复兴!
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126. 长城越野炮山地版首发:高原越野新标杆
今日头条
127. 轴距3.5米拖3吨!212探境者01皮卡2.3T柴油,性能怪兽来袭!
汽车之家
128. 四驱越野皮卡房车,单排的!颜值高的!配置高的!底盘好的!最重要的性价比高的!那就是它了!23年6月上牌,大通T90四驱越野皮卡房车,2.0T柴油➕8AT自动挡,安全行驶4.8万公里,48V 10度电,950W太阳能,电动驻车支腿,气囊减震,户外灶,自行车架等等诸多配置,喜欢的来!#二手房车 #皮卡房车#南京二手房车#四驱房车#大通房车
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129. 高原猛兽来袭!长城越野炮山地版究竟有多硬核?
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130. #五十铃#五十铃dmax#四驱皮卡 #越野 #宿迁五十铃 开着 D-MAX出行的魅力就在于它的全能性—能装、能跑、能野!提前规划好路线和装备,剩下的就交给原装五十铃劲蓝动力RZ4E柴油发动机+采埃孚8AT带着我们一起探索吧!成年人的选择题里绕不开的,还是“我全都要” D-MAX V-CROSS就是你的终极答案
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131. 北京汽车新出柴油越野车212 T01,这些数据你得知道
懂车帝
132. 越野车“活化石”,续航近1000公里,仅售16万多,还要啥坦克300?
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133. 够用?放心?不试驾体验,多半要踩坑! 直接甩不同车型发动机参数表! → 扭矩:决定爬坡、载重够不够劲 → 功率:影响加速、高速跑不跑得起来 → 油耗:同排量也分柴油 / 汽油,差得不是一点! 下次看车别只揪着排量问了! 评论区聊聊:你上次看车,销售最会 “模糊回答” 的一句话是啥? #买车避坑 #汽车干货 #排量误区 #新手买车#秦帝房车
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134. 四驱旅居车:拥有皮卡的越野性能、柴油强劲动力、舒适驾乘
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135. 坦克300柴油版对比BJ40柴油版:硬派越野之争,谁才是荒野之王?
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136. 新货上架🔥长城炮皮卡车 准23年上户,2.0T自动挡柴油四驱,仅行驶1.2万公里包实表,全车精品,平底长货箱,坦克300同款机器,出口品质,动力强劲,油耗低,货箱2米,一盏平,无重载货物,要想致富,长城炮来领路。新车落地15多,全款8.xx万多,买到就是赚到,支持任意车型按揭置换,喜欢的来[色]分期首付1888元提车,联系电话13403022922
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