老车翻新 vs 购买新车？我们汇总了127位越野玩家的真实体验_SUV

1. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

2. 为什么说越野车更适合用插混

3. 靳总这条微博有点意思了！深夜靠乾崑智驾安心回家，还被交警夸猛士 M817 帅气，这车是真有点自带焦点，作为华为与猛士联手的力作，它把军工级硬核越野实力和华为全栈智能完美融合，30 多万价位能兼顾通勤智能与越野性能，ADS 4 智驾加持好开又安心，外观硬朗有辨识度，难怪连交警都忍不住点赞，妥妥的新时代全能越野车！#警察说猛士M817很帅#

4. 试驾新款iCAR V23，优化老款槽点，动力大幅提升

5. 牛丸科技带你逛#2025成都车展# ｜捷途纵横在刚刚开幕的2025成都车展上，捷途纵横G700正式亮相，作为捷途品牌冲击中大型硬派SUV市场的重磅车型，G700的登场瞬间成为全场焦点，吸引了众多越野车迷和媒体的目光，成为车展的打卡“爆款”。作为一款硬派越野，G700的动力和越野性能非常强。它搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0T混动专用发动机与四电机组成，系统综合最大功率达560kW，最大扭矩795N·m ，百公里加速仅需4.6秒，性能十分强悍。匹配宁德时代800伏4C双层神行电池，10分钟就能将电量从30%充至80%。此外，新车还采用非承载式车身，标配越野“三把锁”、智能全地形模式、2挡低速四驱、空气悬架和CDC可调阻尼减振器，悬架高低调节范围达200毫米，最小离地间隙150毫米，最大可达350毫米，轻松应对各类复杂地形。值得一提的是，它还具备后轮转向功能，支持原地调头和蟹行模式，进一步提升通过性和灵活性。智能化配置方面，G700搭载华为乾崑ADS 3.0智能驾驶系统，支持自动泊车、高速领航等功能，还能联动车顶无人机进行跟拍，为越野爱好者带来独特的驾驶体验。在本次车展上，一同亮相的还有捷途纵横G700环塔版、环塔赛事版以及顶火共创版车型。其中，环塔版采用专属车身涂装，配备全尺寸外挂式备胎和后拖车钩，完美复刻环塔拉力赛赛车同款拉花，拉力风格轮毂与AT胎，野性十足。环塔赛事版配备车顶激光雷达、摄像头等辅助驾驶感知硬件，进一步强化智能驾驶能力。而顶火共创版则采用竞技风格前后保险杠、全地形轮胎和固定式侧踏，更加凸显其个性化与专业性。目前捷途纵横G700已开启全球盲订，24小时订单就突破了32891台，市场反响十分热烈。对于那些既追求硬派越野性能，又看重日常家用舒适性与智能化体验的消费者来说，捷途纵横G700无疑是一个极具吸引力的新选择，感兴趣的朋友千万不要错过成都车展的现场体验。

6. 比亚迪个性化品牌“方程豹”自从发布以来，就标志着电动车开始进入越野圈。因为电机在低速状态下的扭矩大的天生优势，方程豹这样的电车对比传统油车在越野爬坡等一系列的越野工况下展现出了强大的优势。这样高性能安全可靠的方程豹，慢慢的一定会受到更多越野爱好者的认可。新锐X科技侠的微博视频

7. #全新坦克500智享版开启预售#来来来，啥叫真心实意，全新坦克500智享版这预售价格就问各位小伙伴们还满意吗？36万元起就能获得的全场景智能豪华越野SUV，这价格别太香了！而且还有超多限时福利相伴，想要找一个高性价比的越野车，找全新坦克500那是真不亏！#坦克500上新了##坦克开创智能豪华越野时代# 科技小泷的微博视频

8. 成都车展已经有一段时间了，至今意犹未尽。我还记得在坦克展台全新坦克500亮相的时候，张雨绮“首席体验官”现场就收了新车，别的不说，就看中这车的安全感，高强度车身+智能辅助驾驶，就像配了“隐形副驾”，前排智能辅助驾驶、澎湃动力和硬核越野性能，后排NAPPA真皮座舱和冰箱彩电大沙发，轻松切换“女主”和“妈妈”两种角色！中式设计超有范儿，敦煌绿配色，C位担当！上市2小时订出12000台，33.5万起，Hi4-T/Hi4-Z智享版等版本非常香，多动力架构非常安心科学，冰箱彩电大沙发配齐，后排还有3K娱乐屏，全家都能坐得舒服！魏总亲自当司机带用户体验，自信拉满了！不管是女生代步，还是男生玩越野，都能稳稳hold住，全场景智能豪华越野SUV，全新坦克500，谁看了不心动？#2025成都车展##成都车展潮这看#

9. 比亚迪2023年的一篇论文。关于越野车整车架构与性能需求分析的内容。说的比较简单通俗，也比较客观准确。我提炼几个重点说一下吧。开篇摘要指出:现阶段越野车型中P2混动仍为最佳动力方案。但随着电池电驱技术发展，电驱越野会成为主流动力选型。一、越野车动力结构及特点。1、燃油越野车。纯机械传动结构，需通过差速锁，实现四轮机械连接，通过土坑、巨石等越野交叉轴工况能力强。2、P2混动越野车。在传统越野车动力架构的基础上，在发动机与变速器之间加入P2电机，改善起步提速能力，改善燃油经济性。3、纯电驱动越野车。采用前后轴动力解耦形式，动态响应控制更快，操控更灵活。4、增程式混动越野车。在纯电基础上增加增程装置，增加续航里程，减小续航焦虑。二、越野车型悬架结构及特点。1、传统越野车通常选择前双叉臂、后整体桥悬架。可实现较强的越野循迹性并兼顾越野的操控性与舒适性。2、解耦电四驱车型，通常只能搭配独立悬架，悬架行程较整体桥悬架小。三、越野场景性能分析。1、在车辆起步，雪泥沙工况等需要快速提高车速以达到通过目的的场景下，使用电机驱动的车辆更有优势。2、电机峰值转矩建立时间短，动量建立快，但电机峰值转矩输出时间短，对于长陡坡，需要持续大转矩输出，较传统燃油车存在劣势。3、传统燃油越野车搭配AT变速器，和带有转矩放大功能的分动器，轮端转矩输出更大，更适应攀爬路况。4、解耦电四驱车型，例如Rivian R1T使用二级减速器进行降速增矩，整车传动链转矩放大倍数仅为12.59，劣势明显。使用电机直接驱动车轮的车型，转矩放大倍数一般在10～20之间。与带有分动器放大的传统燃油车相比，转矩放大倍数处于劣势。四、动态驾驶体验。相对于传统燃油车，电驱动转矩输出更平顺，轮端转矩需求响应更快。五、循迹性。越野常面临交叉轴工况，较大的悬架行程可以使轮胎获得更长的接地时间。新能源车型使用电机驱动，为保障簧下质量不过大，一般采用独立悬架，在循迹性方面较传统燃油车的整体桥悬架存在劣势。总结:主要信息基本就这么多。我想给比亚迪的工程团队竖一个大拇指。可以准确的指出解耦电四驱相比非解耦机械四驱存在的劣势，以及独立悬架相较于整体桥悬架存在的劣势。并且能准确的描述出解耦电四驱的优势。全文想表达的其实就是，在现阶段:1、非解耦机械四驱的综合越野能力更强。2、解耦电四驱的综合驾驶体验更好。

10. 中国豪华越野的时代已到来！纵横G700全球预售开启，以技术实力标注品牌高度。环塔拉力赛一战成名，成都车展盲订超3万台，彰显市场热度。新车搭载电混系统，兼具强动力与长续航，配备三把锁、一体大梁，越野性能拉满。内饰豪华与智能并存，洛砂岩座椅、18扬音响、四屏交互，重新定义舒适穿越。全国纵横驿站构建越野生态，全程保障无忧出行。见证实力，共赴新程！#纵横G700豪华越野新坐标##纵横G700全球预售34万起##纵横G700#

11. 全新坦克500 正式上市价格33.5万起，不得不说这上市地点选得真好！！#全新坦克500售价33.5万起#全场景智能豪华越野SUV有越野实力更有科技加成！2300年前，都江堰以科学治水，将成都平原变成了沃野千里的天府之国。今天，长城汽车将都江堰“因势利导、旱涝皆安、顺势而为、和谐共生”的治水哲学，在汽车产业中延续、创新，在新能源与智能技术中探索，致敬都江堰跨越千年的中国智慧。技术才是关键的护城河，魏总这波活动做的有创新又贴合。#全新坦克500真的来了#长城Hi4技术的关键技术加持，是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系，既能够拥有好动力，也能做到真省油更省电。就比如说这套Hi4-Z，采用了功率分流架构，和都江堰“四六分水”设计一致，能在驱动车辆同时，利用另一路动力发电，并存储起来，让用户处在加速、爬坡等场景时强劲动力随用随有，让车时刻都拥有强劲好动力，随意去越去探索。#长城Hi4致敬都江堰#相对的除了本身的强大动力，全新坦克500也诠释了新豪华，中式美学设计，有气势，更有辨识度。新车带来了怀挡，挂挡方便，实用好用，更是安排了流媒体后视镜和主驾专属头枕扬声器，有硬实力的同时也更有温度。科技舒享功能中，5.4L智能冷暖冰箱，春夏秋冬都适用，二排还有17.3英寸的3K后排娱乐屏，科技功能全满配，满足越野探索需求的同时也周到照顾家庭。而且新车还搭载了长城最新的第三代智能辅助驾驶系统，能够实现真无图的全场景NOA，越野的时候自己野，去越野的过程让车自己开，我们当观察者。#全新坦克500开启越野新时代# 平时更可以交给车自己泊车，我们去享受便捷，而在有了全面科技加成之后，也能解锁20+的主动安全守护，让车时刻陪伴我们探索前行。#全新坦克500上市#丰富配置为探索而来，热爱越野更喜爱科技，喜爱越野的朋友可以升级全新坦克500，打算越野的朋友可以选择全新坦克500。

12. #2025广州车展##猛士M817Hero版# 上市，由猛士和华为联手打造的智能越野车，标配鸿蒙座舱和卫星通讯，并且预留了超多改装接口，让喜欢DIY的车主能尽情发挥，可玩性很高乖乖Show的微博视频

13. 每天近千台的交付，足以说明这辆车的特别与优秀。#潮酷越野新时代 #我的潮酷装备全新坦克400

14. 3年，31省，336座城我从3辆油车换到了第4辆新能源车。准备开着新车，开启新的旅程。#旅行推荐官 #自驾游 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #床车旅行

15. 这视频很硬啊，东风猛士科技CEO曹总和华为车BU CEO靳总一起开猛士M817参加新疆吐鲁番的华为乾崑夏测活动，从乌鲁木齐到吐鲁番，3小时车程全程用乾崑智驾，还穿越了砂石、戈壁、沙漠这些复杂路段，轻松省力，真可城可野。这就是对猛士M817动力、底盘、越野性能、智能化相当直接的考验，不愧是全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车，真全能！@靳玉志 #用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 星辰君Sup的微博视频

16. 如今，全新坦克400 Hi4-Z这款外在和内在都很硬核的车型也在朝豪华智能方向发力。那么问题来了，这款人高马大的车买来通勤行不行~豪华家用车新用法？全新坦克400 Hi4-Z对比宝马X3#全新坦克400潮酷上市##我的潮酷装备全新坦克400##潮酷越野新时代# HD说车_的微博视频

17. 广州自驾回西安，重走荔枝古道第二集烟竹无人区#广东越野#越野#坦克700hi4t中国文化探索#坦克700

18. 突袭100个同事通勤车，谁才是性价比之王?!【第三期】

19. 马自达CX-5新车来到8万级？二手车价恐怕要崩？能捡漏吗

20. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# ？东风猛士M817不仅动力澎湃、底盘扎实、越野性能超强，智能化也相当硬核，没想到全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车居然如此全能！东风猛士科技CEO曹总和华为车BU CEO靳总@靳玉志一起开着猛士M817参加新疆吐鲁番的华为乾崑夏测活动，从乌鲁木齐到吐鲁番，3小时车程全程开启华为乾崑智驾，途径了砂石、戈壁、沙漠等极限复杂路段，驾驶过程轻松省力， #华为乾崑# 可城可野太强了！ TODO普拉斯的微博视频

21. 最近，靳总@靳玉志和曹总在新疆吐鲁番驾驶双方合作的新车型猛士M817，参加#华为乾崑#的夏测。高温、扬尘下的极端环境，高温耐久测试时长达到行业平均水平的1.5倍，如此硬核测试，对车辆稳定性是严峻考验。为了解决非承载车身易震、高速稳定性差和操控不灵活的痛点，东风在猛士M817凭借“磐石底盘”、“猛士智能越野全地形系统”、“极猛动力”和“战甲车身”等四大核心技术，保证了底盘稳定性、车身操控感与被动安全能力。同时为了彻底解决硬派越野“难开难停”的问题，东风猛士M817搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、星闪钥匙等配置。从乌鲁木齐到吐鲁番，3小时路程，还有砂石、戈壁、沙漠等复杂地形的穿越，猛士M817作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车，既能征服戈壁沙漠，又能轻松应对城市早晚高峰。华为和东风用满配的智能化方案再造硬派越野，用智能化创造“智能越野”新品类。猛士M817确实攒劲，这视频真是把我看的心痒痒，有时间一定要去店里试驾。猛士M817让越野不再是少数人的硬核玩具，而是多数人的智能出行优选。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 蜗牛同学LX的微博视频

22. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 看了@靳玉志和东风猛士科技CEO曹东杰这次对猛士M817的吐鲁番夏测，没想到硬派越野搭载#华为乾崑# 之后这么猛，从乌鲁木齐到吐鲁番，3个小时车程，全程启用华为乾崑智驾 ADS 4，可以做到零接管，尤其新疆这么大的地方跑长途太实用了。即使在砂石、戈壁、沙漠等路段，磐石底盘也可以保证通过性和稳定性。这次夏测，不仅是验证一款新车的可靠性，更标志着智能技术开始真正改造越野这一小众品类，真正推动硬派越野车从场景割裂走向全场景融合，以后越野车型的价值评价体系将被重新定义。 DTCHAT的微博视频

23. 没想到长城的车在澳洲这么火，拿下了澳洲市场整体品牌第七。我感觉有成绩核心还是靠技术，比如坦克500 的越野性能+120km 纯电续航，城市可以实现零油耗，越野又能满足全地形要求，在澳洲的首发试驾很受用户喜欢。这靠的都是长城自己的 Hi4 硬核技术，这是属于中国自己的混动四驱技术，从一开始的跟随到现在慢慢引领，自豪感一下就上来了。#中国汽车在海外有多火# #保定的技术让老外上瘾了#

24. 2025回顾，2026你们还想让我带你们去哪？这是十一哥一年来的年度总结回想起来这一年里，我不仅是在赶路更多的不断遇到同行的人，感动的事我们路上见 #硬核越野 #LC76 #越野 #年度总结 #探险

25. 坦克300一个不会出错的选择！ #坦克300冠军座驾 #坦客联盟阿拉善2025 #漫山遍野皆坦克 #以越野敬山河

26. 以越野，共敬山河长城家族在2025阿拉善英雄会的阵仗，直接让沙漠变成了新车和黑科技的独家秀场。以车轮丈量沙海，以热忱注解自由在穿越四大洲的旅途尽头，我终于懂得：真正的越野从不是征服自然，而是让车轮与大地达成最深的共鸣，每一幅画面，都是热爱最真实的写照～#以越野敬山河# #微博跨域计划# #我和汽车的日常# #一分钟视频创作季# #中长视频流量扶持计划# 阿滋楠的微博视频

27. 沼泽与绞盘的较力车轮悄无声息地下陷，整支车队被沼泽吞噬。#lc76 #大兴安岭 #大玩具 #硬派越野

28. 揭秘长城2025阿拉善越野生态：沙漠全场景体验，漫山遍野皆长城，越野狂欢超预期！#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频

29. 两驱四驱怎么选

30. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

31. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！

32. 抢先试驾丰田全新威兰达，合资选择里家用再合适不过了

33. 纵横G700发布会现场挑战45°极限陡坡（100% 坡度），轻松攀爬无打滑。再闯1.2m深水水槽，静置20分钟后平稳驶出的表现惊艳了所有人。三把锁响应快于0.1s、综合扭矩超1000N・m、IP68级防水，搭配可调节空气悬架，硬核性能碾压同级。40万级价格，却有着百万级豪华越野实力，纵横G700用「翻山越海」的表现，成为当之无愧的豪华越野新坐标！#纵横G700豪华越野新坐标 #翻山越海王晓鹏PPG的微博视频

34. #纵横G700豪华越野新坐标#捷途纵横G700预售价格来了！这次一共带来四款配置，充分考虑到不同消费者的需求，性价比直接给到位。探野版定价34.99万元；纵横版35.99万元，选六座版加30,000元；享境版39.99万元，六座版需额外加8,000元；智境乾崑版42.99万元，同样六座版加8,000元。除了超有吸引力的预售价，新车还贴心准备了8大预售权益！

35. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

36. 除了车标都赢了？腾势N8L vs 奔驰GLS

37. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

38. #2025成都车展# #BJ30旅行家来了# 去看了一款车，10万的价格，能同时获得专业越野的能力、MPV的空间、以及A0轿车的能耗！在“超野、超省、超大”之外，BJ30旅行家还打造了“强身健体三大件”，旅行家车顶平台、旅行家侧爬梯和旅行家灯语书包。成都车展现场去看了，新车共六款车型，性价比相当可。#中长视频流量扶持计划##微博旅行家##微博跨域计划##我和汽车的日常# #一分钟视频创作季##微博超有用视频大赛# 阿滋楠的微博视频

39. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

40. 抢先试驾iCAR全新V23，加速堪比AMG，越野性能变身电动小G！#超级V23开爽了##超级V23玩出强大##全新超级V23##大v聊车# 李勇岐的微博视频

41. 越野测试，揽胜运动vs卡宴

42. 【新能源越野车就该这样？开箱全新坦克400，这打法真的很抓心】“机甲战士”、“星际战舰”这些名词咱们普通人只能想想，但机甲风格的车，咱们努努力还是能开上的！今天就带大家看一款采用机甲美学设计的硬派SUV——全新坦克400！Slogan是潮酷越野新时代，看一看，潮不潮，酷不酷？01、造型设计02、智能座舱03、空间体验#超酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##微博新知# 汪港智车观的微博视频

43. 经典日系SUV也会与时俱进，丰田第六代RAV4荣放是真全球明星车！

44. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

45. 好相机! 但好贵! 富士X-E5新手购买指南 by 极地手记

46. 选车看行业，新车二手有门道。#懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万

47. 在新疆吐鲁番的高温与沙尘中，华为智能汽车解决方案BU CEO@靳玉志与东风猛士科技CEO曹东杰共同完成猛士M817夏测，这款全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车，用硬核表现诠释了“智能越野”新品类的真正实力。#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑#作为硬派越野的革新之作，猛士M817直击行业痛点——解决了传统越野车90%城区场景下“难开难停”的问题。其搭载的“磐石底盘”“猛士智能越野全地形系统”等四大核心技术，攻克了非承载式车身的操控与稳定性难题；而华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、星闪数字钥匙等满配黑科技，更是让这款“大家伙”在城区通勤时兼具轿车的灵活与便捷，在沙漠戈壁等复杂路况下又能展现强悍越野性能。从靳玉志亲自试驾下单，到华为乾崑以1.5倍于行业的测试标准为其赋能，这场夏测不仅是对猛士M817“智能越野第一车”定位的验证，更标志着华为乾崑以领先技术助力猛士科技加速智能化转型，为硬派越野市场带来全新变革。铭科技的微博视频

48. 我的天啊！家庭用车不仅安全性拉满，还能用来越野，这底盘也顶得了吧！传祺向往S9乾崑45度天际线坡道起步动力非常足，丝毫没有打滑偏转。不得不说，全新广汽智电四驱系统表现十分强悍，轻松挑战斜坡、坑挂、泥路越野路段，属于是越野性能拉满了！ #华为乾崑助向往S9纵横8D重庆##华为乾崑智驾#

49. 长城魏建军参加敦煌越野耐力赛，说明了什么？#中国赛车需要多几个魏建军#魏建军参加敦煌耐力赛

50. 越野之路，充满未知与挑战，对于追求极致体验的越野爱好者来说，选择一款硬派越野车至关重要。今天，就让小院为大家揭秘几款经典硬派越野车——北汽-勇土、东风-猛士、悍马-H1、秀治·巴顿-战车、迈巴赫-G650，看看哪款车更硬派，硬在哪里！如果你注重性价比和国产实力，北汽-勇土和东风-猛士是不错的选择；如果你追求极致的越野性能和独特的设计风格，悍马-H1和秀治·巴顿-战车更能满足你的需求；而如果你希望在享受越野乐趣的同时，也能体验到豪华与舒适，迈巴赫-G650无疑是最佳选择。

51. 第一视角静态体验方程豹钛7 静态体验下来还是挺不错的结合售价来说性价比很高

52. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

53. BJ40增程版到底是个什么定位？这次我来分析分析现场说了，北京越野开创了属于中国人自己的越野车品类，BJ40增程则是“硬派增程SUV”，让越野体验人尽皆可，让硬派增程SUV从“小众之选”成为“主流趋势”。#智行硬派SUV就买BJ40增程##BJ40增程元境智行版19.48万元起##一分钟视频创作季##新车测评##微博跨域计划##微博vlog大赛# 阿滋楠的微博视频

54. 在阿拉善英雄会，跟着冠军车手来一场硬核越野！ #全球人民都知道我们放假了# 玩车豆豆的微博视频

55. 库存300台二手车，哪些不能买？避坑指南

56. #开纵横G700越野从从容容游刃有余# 纵横G700这车有点猛。别人拼越野性能，它直接玩“技术冗余”横渡长江都能稳稳过！不是炫技，是为了给你展现极端场景也能护你周全。“陆海空”全能守护，从城市暴雨到野外涉水，都能从容应对。上高原还能供电、制氧、卫星通讯，真的是把安全拉满。而且该豪华的地方一点没少：乾崑智驾、四屏联动、莱斯康音响、云感座椅……开起来又稳又享受。因为有些时候玩越野不一定要去“征服世界”，也可以是一次守护旅程！

57. 2025年双11「成品NAS」购买指南

58. 32.99万起！智能+越野有多强？

59. 《环游中国100天》590，试乘沃尔沃fm500新底盘。 #荒野归航 #环游中国100天 #重卡房车 #房车旅行 #越野房车

60. 小米新SU7亮相，老车主暂无补贴政策#小米SU7#小米汽车#新车24小时#新车#小心试车

61. 保时捷，越老越香？经典车体验356/901/964/928

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