海淘那点事儿 篇一：Canyon直邮正式报关tips分享

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“ 依法纳税是每个公民对国家应尽的义务。”

从6月26号收到报关通知，到7月26号正式拿到货件，一个月时间，经历了了解什么是清关、选择报关方式、寻找报关公司、准备报关材料、寄送报关材料等从未尝试过的事情，有必要写一篇经验总结，供后人参考，毕竟追求好产品等喜悦需要与大伙儿分享～

当然，直邮只是图个方便的方法，有人为了省钱会选择香港推车或者找代购的方式带回，代购费用据我在闲鱼上的了解是3000-4000元左右，对于选择推车或者找代购的人，我只想说一句：你们还有没有缴税意识==!

如果选择了直邮，就会面临报关的手续，由于本人买了整车＋配件，根据UPS清关部门的回复：因为超过1000人民币的私人物品进口限额，需要做公司物品正式报关。不管是不是个人物品，反正只能正面刚就是了额。

整个报关流程走下来，应该说还算顺利，关税也没有想象中那么夸张，整个后面会慢慢讲。总之，对于整车＋配件直邮国内的朋友，本文或许对你有用。

01 申报方式及准备材料

首先讲下进口货物申报（俗称“报关”）有哪些方式，总体来说无论是委托UPS申报有个人申报和公司申报两个方向，先看UPS委托申报，从价格上来说分三档，1000元以下走个人物品报关，1000元至5000元走KJ3类申报，5000元以上走正式报关，一般canyon官网直邮超过5000元只能走正式报关，申报方式建议选免费提供，可以避免公司进口付汇的风险，因为进口需要提前进行付汇申报，否则企业就有降级的风险。

个人名义进口的限额是多少？根据海关总署第43号公告中规定：个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。

有人说货物金额不说也没人知道，或者以国际友人赠予的形式以个人物品入关，或者把货物分开两单报关，对于这些问题也进行了专门咨询，UPS答复只有一个票件，哪怕多箱货物也不能分开申报。另外，不论是购买的还是国外朋友赠送的，都是需要申报清关，交关税以后才能进口的，再说了箱体上是沾有货物申报发票的，上面明确写着价格。对于货物数量和金额都超限的我来说，就只能走正式报关了。

言归正传，正式报关也叫一般贸易报关，指中国境内有进出口经营权的企业单位进口或单边出口的贸易，针对申报价值过高（超过1000元）的货物进行的报关。个人物品超过限额，就视为一般货物，需正式报关才能入境。可以委托第三方代理清关公司（TB上找）或者找一家具有进出口贸易资质的公司，以公司的名义委托UPS进行申报。碰巧身边有亲戚是做出口生意的，大家都抱着试一试的心态，着手准备了申报材料。

可能和我沟通的UPS小哥也是第一次碰到这样的报关需求，申报材料前后要了3次，总结起来有以下几种：

1. 到货通知书。里面要申报方式、申报单位资质、检验检疫编码、商品明细等内容，可以理解为是正式报关到主要材料。

2. 代理报关委托书。说白了就是以书面形式委托某家公司代理报关手续。

3. 一般贸易合同或订单的扫描件或免费提供的货物价格申请书。说白了就是官网下的订单，如果是免费提供的话需要填一个价格免予质疑及磋商申请书，不过免费需要填写市场行情价格，只不过申请海关免予质疑罢了。

4. 检疫检验资料。我进口了运动水壶和防锈油脂，填的检疫资料包含70公告、进口接触申明、进口用途说明、情况说明。

70公告指《非用于人类食品、动物饲料添加剂原料的产品声明》，进口接触申明指《进口食品接触产品符合性声明》，进口用途写一下食品接触部分的材质，并申明物品不含有国家禁用的添加剂成分，保证非用于人类食品及动物饲料，保证不对外销售等。情况说明，就是海关一旦对某一物件的外观或用途产生怀疑时要写的一份说明，如实汇报就可以。

5. 公司营业执照复印件。

02关税、增值税

好了，说说关税，当然，正式报关还有增值税。

感觉没有那么吓人，网上有人要30%，亲测没有这么多，也是按物品种类根据税号区分的。自行车整车的关税约8%左右，整票件的关税约7.1%，整票件的增值税约13.05%。增值税、关税加上报关单续页费、支付手续费等杂七杂八的费用，就是货到付款后要支付的总体费用。

03 收货

最后说点题外话，关于收货。等报关材料寄送后就安心在家等货就可以了，但是收货同样是件重要的事。

务必关注箱体外观是否有破损！

务必关注箱体外观是否有破损！！！

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拿到的纸箱从外观上看是破了一个洞，结果没在意，拆装的时候发现车架上相应的位置有蹭掉漆。。新车诶…..这里也要说下canyon，漂洋过海的东西能多点保护措施吗？不说用木箱打包，最起码的泡沫、充气泡之类的东西总可以放一些吧。。。结果就是标配的薄纸箱(Bikeguard)，可能没意识到国内物流水平与环境吧。

总结今天的话题，聊了下canyon正式报关的点滴，还是建议各位车友，直邮国内尽量别带配件，就一辆车，哪怕再贵都有走个人物品报关的可能，这样能省不少钱。

还有，验货交钱的时候一定要谨慎，先看外包装、后看内胆、再看车身，别让入手新车的喜悦变成最后的失望与无奈哇。

艰难维权中...........

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