参观衡水红旗4S店,终于见到dream car实车了~

2020-01-30 22:48:38 2点赞 0收藏 0评论

相信不少国人对红旗这个品牌应该都有十分深刻的印象,当然对于17年之前来说,红旗属于官车系列,很少能见到民用的,然而17年之前的红旗也不怎么争气,为什么这么说呢,像红旗100,直接套壳奥迪100,红旗盛世,基本就是丰田皇冠,据说车机系统启动的时候还能看见皇冠的图标,然而那时候的红旗,内饰什么的似乎也比较老旧。

从17年开始,红旗H7问世,到今天红旗HS5订车需要两个月的时间,颇有一种旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家的感觉。看过了不少车,从RAVA4到斯柯达科迪亚克再到今天的红旗HS5,虽然说我一台也买不起,但是梦想还是要有的嘛,万一哪天实现了呢?

自从红旗HS5、H5、H7、HS7这些个车问世,感觉红旗就不是以前的红旗了,一汽总裁称之为新红旗,据说发动机什么的也都是自主研发的。B站上的红旗车测评视频,基本看了个遍,但是这次去衡水,机缘巧合发现桃城区开了一家红旗4S店,当时到地方的时候是下午5点,请堵车,到店的时候展示车只有HS7、H7、E-HS3、以及一台交车区的HS5了。索性自己想看的就是HS5,当时激动的忘了拍照片,只能是找一些网图了。

先说外观,HS5的外观的确很大气,气贯长虹,中流砥柱,侧面的线条比较简单,然后尾部的2个红旗字样也是特别好看,个人觉得相对于BYD以及其他的国产品牌,多了一丝情怀的贵气。很多人说这台车有点像老Q5,不管怎么说吧,也是红旗的一款B级SUV,我觉得还是很漂亮的,而且实车真的感觉特别大,漆水什么的也很棒,关门的时候厚重感十足。比较不喜欢的就是车门侧面那个像捷达车标的测进气隔栅(zha)。然后车轮上那个像酒盅一样的红旗logo个人感觉不如换成汉字版好看。这个轮毂和前脸真的特别有气场,实车比图片好看。

参观衡水红旗4S店,终于见到dream car实车了~

里面的这个硕大的驾驶模式转换按钮,感觉质感一般,有点类似于途昂X的那种感觉,然后这个按钮我觉得对于四驱车型比较有用,对于两驱的话好像没什么用处。然后次顶配的话就有座椅加热什么的,但是少了主动安全配置,不知道多3万,多了那些个主动安全配置是不是值得。

参观衡水红旗4S店,终于见到dream car实车了~

个人比较喜欢的颜色是蓝色和黑色,黑色真的特别大气,对于其他颜色的感觉一般,然后白色的话,怎么说呢,不太喜欢,就是说感觉这个车型好像不像途达啊、霸道啊一样白色的更加好看。当然我也没见过白色的车啦,全凭主观臆断,不过这个黑色的实车,感觉就是外观霸气,内饰好看。

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再说后排空间,后面这个没有独立的分区空调就感觉不太好了,当然两个USB接口好评,感觉相对于前排来说,后排的质感稍微差了那么一点点,不过也还是不错,毕竟买车其实一般也就一个人开,偶尔两个人,坐满的时候不太多,座椅舒适度还是很棒的,相对于合资品牌的硬塑料,这个就显得比较高档了。

参观衡水红旗4S店,终于见到dream car实车了~

前排这个联屏也是有被震撼到,和奔驰的如出一辙,但是感觉UI比奔驰的好看,当时还试了一下车机,感觉车机速度还是很棒的,并不想很多人说的特别慢。

然后这个贯穿式的出风口也给整车增加了科技感,下面的空调调节是触屏的,感觉没有旋钮式的方便,但是这个车是有自动空调的,其实用起来差别也不是很大,之前亲戚的途昂X也是这种触控式的空调。档把的质感也是特别棒,我觉得在这个价位里,也算是一种越级体验了。

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最后再说说红旗4S店的装修,整个店面都采用了这种暖色点的设计,感觉就是很温馨,去的时候的确有一种宾至如归的感觉,我们出门的时候,销售一直看着我们的车出来。另外对于公职好像还有2%的购车优惠。

以上就是这次参观衡水红旗4S店的体验。

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