一年多卖了20多万辆，长安汽车当家花旦，这辆SUV到底如何？

创作立场声明：每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。

2020年对于很多车企都不是很友好，一些车企的销量甚至可以用惨不忍睹来形容。甚至有的车企全年销量加到一起，还没有一些车企一款车的全年销量高。但是在众多自主品牌中，长安汽车算是超额完成任务了。最为重要的是，长安汽车并非只有一款车销量好，旗下月均销量过万的车型可并非只有一款，我觉得这才是厉害之处。

而今天说的这辆长安CS75PLUS则可以说是长安汽车的当家花旦，这款车自19年上市至今，其实还没有1年半的时间，累积销量却已经突破20万，不得不让人刮目相看。很多网友可能会提到哈弗H6，实话实说，如果不是早些年的用户积累，长安CS75PLUS与哈弗H6之间的对决，还不一定谁会笑到最后呢。言归正传，今天我们还是说说这款长安汽车当家花旦到底如何吧，希望可以给消费者带来一丝参考。

关于长安CS75PLUS的外观不用多说，长安汽车这些年在设计层面的努力已经尽可能得到展示。至少和同价位产品相比，长安CS75PLUS的设计足以让大多数消费者心动。而且长安汽车最让消费者满意的地方，就是长安汽车听劝。很多人可能好奇这是什么意思，不知道大家是否发现，新款长安CS75PLUS的1.5T车型在外观上有所改变，贯穿式前卫灯不再是高配车型独有，但是价格却没有升高，而这种设计无疑是加分项。

至于内饰方面，本就充满科技感和豪华感的设计真的让人心动不已。从用料到做工，从设计到规划，长安汽车几乎都给大家留下深刻印象。而且有意思的是，一些消费者的意见，长安汽车也几乎全部采纳，比如车内多了黑色内饰选项，在多了车载微信之后，中控大屏幕也采用了磨砂处理，终于摆脱了“指纹搜集器”之名。

关于配置方面就不说了，毕竟国产汽车在这方面始终不错，而打算冲刺更多价格市场的长安CS75PLUS显然不会在这方面给大家留下诟病，该车的性价比优势还是非常明显的。不过这里多说一句，相比其他国产suv，长安CS75PLUS的标配是很出色的，说白了，如果预算不是很充裕，这款车的低配车型也是可以考虑的。

最后说的则是动力系统，也是很多消费者较为纠结的地方。目前长安CS75PLUS有1.5T和2.0T车型可选，其中1.5T长安CS75PLUS采用的是蓝鲸1.5T高压直喷发动机+爱信6AT变速器经典动力组合，而2.0T车型则搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机+爱信AT变速器黄金动力组合。单纯家用的话，其实1.5T车型就够用了，试驾过的朋友其实都知道，而且配置也完全够用。

不过，如果在意动力，尤其是急加速表现的话，2.0T车型算是一步到位，不过个人觉得没有太大的必要。虽然爱信8AT变速箱的确是让人眼前一亮，但是爱信6AT变速箱的表现也不差，尤其是配置下探之后，1.5T车型和2.0T车型在代步方面的表现相差并不多。最后说一句，看自己的钱包选车，不要给自己太大压力。