【暴走汽车】距 “国六”仅剩17天！座驾焕“芯“了吗？

“听说国六马上就要来了?”

“国六？跟我有什么关系呢？”

“我的车是国几来着?”

“我的凤凰牌单车还能上路吗？”

近日，关于"国六"的消息在朋友圈传得沸沸扬扬，毕竟还有不到十几天的日子，国六标准就真的要进入实施阶段了。至于“国六”到底是个啥？对我们车主朋友有何影响呢？基哥决定跟大家科普一下，关于国六你得知道的事儿。

国六到底是个啥？

首先，大家要知道的是，7月1日起，在开始执行国六排放标准的省市内，国五及国五以前排放标准的新车将不予上牌。这就给广大准备买车的朋友带来了烦恼，眼看国六将要实施，经销商为了进一步减少国五车辆库存，纷纷采取各种降价优惠活动，最近十几天市场上国五排放标准的新车价格真心是诱人，抄底非常合适。另一个角度来看，如果在这个时候还选择一台“旧排放”（国五）的汽车，无论使用年限、保值率、市区限行、后期维护等都会给你造成不少的影响，别问基哥怎么知道的，说多了都是泪。那问题又来了：如何在国五国六过渡期选择一辆既保值又好看、又没有因符合国六而漫天要价的燃油车呢？

答案当然是肯定有的啦~就比如基哥今天要给大家带来的这款WEY VV5 1.5T，既符合国六标准又能满足你对理想SUV的一切幻想。

推荐它的原因有四：

首先，当然是它的排放符合新的国六标准；

其次，它采用了“黄金排量”四缸1.5T发动机，动力够用有余，且平顺性远胜同级别的3缸机；

再次，VV5 1.5T打破目前市场上国六车型“溢价“的潜规则，更”夸张“的是相对老款还下探了4000元，诚意满满。

最后，最重要的是它还有很多用得上的安全配置，再加上那颜值，注定是基哥这类“潮人”的理想座驾。

不仅仅是国六，这个1.5T不一般

在过去的5月，基哥就关注到了WEY VV5 1.5T车型在深圳的发布会，新车推出了四个版本，分别是潮先锋、颜先锋、智先锋、倾橙限量版，官方指导价为12.58万-13.98万元。

作为VV5系列的新款车型，该车亮点之一是应用了1.5T四缸涡轮增压发动机，看似顺应中小排量的潮流，但基哥要告诉你，这个1.5T可不一般。首先，它可是荣获了“中国芯”十佳发动机称号，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，充沛的动力应付日常城市代步已经绰绰有余。另外，这款发动机更代表着WEY在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术，思路类似于宝马的VVT双可变气门正时技术，甚至达到了国际领先水平。与发动机搭配的是荣获“世界十佳变速箱”大奖的七速湿式双离合变速箱，这一代变速器升级了液压控制系统，提高了离合器控制的平稳性及响应性，全新动力组合在带来优异加速体验的同时，油耗进一步降低，相比现款2.0T车型（每百公里油耗为7.8升），油耗大幅降低至每百公里仅为6.6升。起步响应时间仅为0.5秒，蠕行响应时间更仅为0.1秒。将这套“1.5T+7DCT”动力总成称为“黄金动力组合“，真是一点也不为过！

在车迷老炮们关注的悬挂方面，VV5采用前麦弗逊后双横臂式独立悬挂。实际体验中，该悬挂系统的调教软硬适中，支撑性不错，急速变道时，车辆的侧倾角度很小，并且车身尾随性不拖泥带水。同时，方向盘也没有太多的虚位，开起来既精准又轻松，如果你喜欢驾驶操控性，那么VV5 1.5T绝不会让你失望。

科技配置666，让智能驾乘更有趣

在VV5 1.5T的上市发布会，科技界的大咖王自如被请来做嘉宾，解读这款车的科技，这波操作简直是太加分了。自诩科技型的车型很多，但是能像VV5 1.5T这么在意科技和安全配备的还真不多。想起当年王自如说过的一句话：“科技，就是让你感受不到它的存在”，所以WEY一直在致力打造着领先同级的智能安全系统，为年轻群体提供更加出色的智能驾乘体验。

说到这是不是非常好奇？那基哥就带你逐一了解下VV5 1.5T的智能“黑科技”：比如将手机化身遥控器的智能操控、实现自动跟车的ACC全速范围自适应巡航、更加直观的二代高清流媒体广角内后视镜等等。

这些当然还不够，基哥觉得最有用的还有“三大法宝”

第一个就是AEB自动刹车系统，这个功能就是说在与前方汽车发生无法避免的碰撞时，即便基哥没有采取任何制动措施，系统也会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞造成伤害。

第二大法宝是高达95%语音识别率的智能语音系统，你要晓得伐，基哥认为最好的状态就是能动嘴的就尽量不要动手，所以高效率语音识别的出现真的是大大解放了“双手”。

最后还有一大法宝就是能够轻松应对复杂路况的360环视影像，它仿若“天眼”，让障碍物无所遁形，有种车里坐着一位贴身保镖的安全感。

在同级别来看，VV5可能不是性能最强的，但相比其他车厂，基哥认为WEY更注重安全系统方面的考虑，把很多世界领先的安全配备都下放到VV5上，让VV5在同级别拥有了非常完善和实用的安全配置。同时为了满足消费者的移动互联需求，VV5 1.5T的车载互联系统还支持百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，为驾驶者带来更为丰富便捷的智能娱乐体验。

有趣的“灵魂”少不了好看的“皮囊”

在这个人靠衣装，佛靠金装的年代，汽车作为我们的第二个家，是衣食住行里的大件，也是每天陪我们出去见人的伙伴，挑一台好看又好用的肯定没毛病。而新发布的这辆橙色VV5就非常抢眼，就连内饰都加入了橙色的元素，是国内比较少见的一种配色玩法。

竖立的LED灯条和WEY车标相呼应，加上豹式仿生前脸，WEY的设计师就是想给人一种概念车造型印象，是能在车流中一眼就认出来的造型设计。倾橙限量版的VV5采用了19寸的熏黑轮毂，搭配上小溜背的车身造型，让VV5的观感非常跳脱，如果预算足够，基哥建议一定要上倾橙版，毕竟价差不大，就是这个限量橙色就值回票价啦。基哥最喜欢VV5的车尾，这次1.5T版本的VV5在右下方加入了“魏派”的中文标志；同2.0T版本一样的四出排气，“一竖一竖”的尾灯和高位刹车灯，气场十足！

另外，像基哥这辆顶配的倾橙限量版比入门版多了一万多元，但却多了电动尾门、360度全景影像、全景天窗、全液晶仪表、自动大灯、环境氛围灯、流媒体后视镜、LED远近光等等等等，OH MY GOD。WEY就是这么特立独行，会不会是年轻人的菜我不知道，但基哥这位不到30的“年轻人”已经被圈粉了，WEY是真的在用“心”造车。

从这次WEY VV5推出1.5T版本不难看出WEY是希望更多消费者轻松拥有触手可及的豪华，并认真聆听了来自用户的声音。

“要是有1.5T就好了，这样无论价格还是后期用车费用都可以有所下降，我也能轻松迈入豪华车的阵营”

“要是车身颜色可以与众不同，就是那种看一眼就过目不忘的就更好了”

关于用户的声音WEY都听到了，所以，“从心”制造过后的VV5来了。

特立独行不代表任性，有个性但绝不反人类，配置再多，用得上才是“真配置”，WEY就是抓住了“从心制造”的理念，消费者往往因为不懂汽车，不了解配置，浪费了不少金钱在一些完全用不上的配置上，而WEY不爱耍这些把戏，把钱都用在“刀刃”上，基哥宁愿多付费在安全配置上，都不愿意花一分钱在炫技的花瓶功能上。其实基哥选车的出发点很简单，担心自己的爱车会被政策所淘汰，但又想找一台性价比高且能满足基哥炫酷的车，所以WEY VV5 1.5T就顺理成章地进入了我的购车计划，可能，这就是缘分吧。