70迈智能记录仪Pro还能怎么用，AR导航给你不一样的体验

说到行车记录仪，相信90%以上的老司机都在用，除了传统的行车记录仪之外，还有很多诸如流媒体记录仪、智能后视镜等等衍生产品，赋予记录仪一些智能体验，本质上并没有太大的改变。而今天拿到的这一款70迈智能记录仪Pro，配合搜狗地图，就可以拥有以往所有行车记录仪都不曾具备的功能——AR实景导航。

是不是顿时提起了你的兴趣，接下来就跟随我们，一起了解一下70迈智能记录仪Pro和搜狗地图带来的AR实景导航，看看它都有哪些神奇之处。

说到70迈的行车记录仪产品，相信很多用户都非常熟悉，70迈的行车记录仪产品多年来一直蝉联国内销量榜首，无论是产品的功能、品质和口碑，都是一流。今天的这一款70迈智能记录仪Pro，其实并不是新品，已经在市场上获得了很多用户的青睐。

看到这里你可能会问，70迈智能记录仪Pro与 AR实景导航，到底有什么关系？今天我们就不走常规路，倒叙展开。

AR实景导航，与传统导航最大的差别就是实景。传统导航只需要将GPS位置与地图数据相匹配，给出2D或者3D的位置信息即可；而AR实景导航，将导航信息与实际街景相融合，给出信息更加丰富的3D导航指引。也就是说，AR实景导航需要实时采集街景来进行视觉计算，给出真实的导航信息。

那么这一款70迈智能记录仪Pro到底与AR实景导航有什么关系呢，想必你已经猜到，今天的AR实景导航，就是通过70迈智能记录仪Pro进行街景实况的采集，配合搜狗地图来实现AR实景导航的。

先说说为什么要使用AR实景导航，很多时候我们开车会遇到这样的情况，一个交通节点存在多条车道，每条车道都通往不同的方向，传统的导航只会通过语音和简单的图例，给出指示，需要我们根据实际的情况来判断选择车道，然而由于指示不够清晰，我们经常会走错，结果就是需要绕圈或者走回头路，不仅浪费时间，也给行车安全带来很大的隐患。而AR实景导航，根据实际的道路情况，给出立体的导航指引，指示更加清晰、明了，可以彻底解决传统导航的这种尴尬情况。

再来说说70迈智能记录仪Pro+搜狗地图实景导航的实际体验。

首先是视角，虽然我们也可以直接使用手机摄像头进行实景采集，但是相比于70迈智能行车记录仪Pro，视角会存在很大的局限。70迈智能记录仪Pro一般会安装在挡风玻璃的上缘，更高的视角，可以避免车前发动机舱占据过大的画面视野，正所谓"站得高看得远"。

除了高度问题带来的视角的差异之外，作为专业的行车记录仪，70迈智能记录仪Pro拥有更好的广角视野，140°的超广角、1944P的画面（约等于1080P的2.5倍），道路情况可以采集的更加全面。特别是在多车道交汇的交通节点，更广的视界能够给AR实景导航提供更全面的道路信息，也可以给我们更加清晰的导航指引，避免走错路的情况出现。

其次是清晰度，70迈智能记录仪Pro采用索尼*级的记录仪传感器IMX335，它拥有2μm超大像素点，可以录制1944P超高清画面。总得来看，70迈智能记录仪Pro的画质是比较耐看的，高光抑制、阴影提亮，使得画面看起来很均衡，不会遗漏一些重要细节，无论是防碰瓷还是AR实景导航采用街景，都不是问题。

即使在夜间，70迈智能记录仪Pro的画质效果也是不错的，只要有点灯光就能把前方的画面录得很清晰，同时噪点控制得也挺不错。夜间AR实景导航也不是什么难事儿。

然后是延迟问题，其实这也是70迈智能记录仪Pro可以用作AR实景导航最重要的一个原因，几乎没有延迟。作为记录仪之用，屏幕画面传输存在些微延迟不是什么大问题，但是作为AR实景导航来说，画面的延迟也就是意味着错过一个路口，如果在高架桥或者快速路上，那就要绕很大的圈才能回到正确的方向，这也是我们使用传统导航经常需要面对的尴尬，而拥有超低延迟的70迈智能记录仪Pro，配合搜狗地图的AR实景导航，就可以从根本上避免类似的问题出现。

最后说说实用性，AR实景导航，更加清晰的导航指引，对于那些天天跑在路上的老司机来说可能实用性不高，但是对于大部分司机来说绝对是一项超级福利，毕竟不是每个人都能把一个城市所有的道路都牢记于心，更何况每次自驾去外地呢，AR实景导航的实用性绝对秒杀传统平面地图导航，变线、转弯、掉头指示更加精准，并且，跟车距离指示，更加省心。在AR实景导航的同时，行车记录的功能也在正常工作，一次小小的投资，却给行车安全带来莫大的保障，还有什么理由说不呢？