和“超跑”联名出腕表不算新闻，和“飞机”联名更有意思！

俗话说得好，“车表不分家”。汽车和腕表，一直是“直男们”钟爱的物件。虽然腕表的发展历史要比汽车久远得多，但腕表的发展却被一直被汽车深深影响。比如说，目前市面上主流的计时码表，很多大家耳熟能详的名字，劳力士迪通拿、泰格豪雅卡莱拉、摩纳哥、百年灵璞雅、宇舶表大爆炸等，这些经典的计时腕表都和赛道、赛车有着不解之缘。

关注计时码表的朋友，对于汽车和腕表品牌之间的联名和官方合作其实也已经习以为常了。比如说，IWC万国表和梅赛德斯-AMG，宇舶表和法拉利，泰格豪雅和阿斯顿·马丁，百年灵和宾利，真力时和路虎等。这些奢华品牌之间的强强合作，也制造出了很多跨界的经典之作，在这里笔者就不一一列举了。对于一些资深的表友来说，这样的合作和相关作品，其实已经“不算新闻”了。

谈到“超跑”，很多人都会联想到百万级的超豪华品牌跑车，但这样的“超跑”对于绝大多数来说，都是可遇不可求的。近些年，一些“动力强劲且好玩”10万级的小车，也被很多网友称为“超跑”，严谨点说，应该是“平民超跑”。在这里面，本田飞度和思域，算是两款网友认可度比较高的车型。

本田虽然称不上是什么豪华品牌，但从诞生之日起，就和赛道有关。在这里，笔者也不想赘述搭载本田发动机的迈凯伦F1赛车如何所向披靡，因为那些都是上个世纪的老黄历了。如今的F1赛场，已经不是那个时代了。本田品牌和腕表之间的合作，也一直都有，其中最著名就是日本腕表品牌卡西欧。

熟悉本田品牌的朋友们一定知道，本田是靠“摩托车”发家的品牌，就在去年，本田旗下的“机车之王”Super Cub双轮摩托诞生60周年，本田还和卡西欧G-SHOCK打造了一款DW-5600限量版腕表。

除了摩托车，本田Honda Racing在卡西欧EDIFICE诞生20周年之际，联名推出了型号为ECB-10HR的限量版腕表。代表本田经典的红与黑，和代表纪念的金色相结合，极具纪念意义。

值得一提的是，此款手表是Honda Racing与EDIFICE的第三次合作，公价也就2000出头，今年才刚上市，各渠道并不算难买。

如果你以为卡西欧和本田联名，搞搞“赛车表”和“摩托表”就完了。近日，HondaJet和卡西欧推出的联名腕表可能会颠覆你的认知。HondaJet是一款本田推出的小型商务喷气飞机，由本田的飞机事业子公司Honda Aircraft Company（本田飞机公司）开发、制造并销售。你没听错，是“飞机”！如今，HondaJet已经有升级版HondaJet Elite推出，HondaJet系列也连续三年在小型商务喷气机领域交付量位居全球首位，在“飞机界”很有江湖地位。

这款型号为GWR-B1000HJ的卡西欧G-SHOCK系列腕表，由HondaJet设计和开发负责人藤野道格亲自设计草图。12点中位置的HondaJet“飞机指针”非常有意思，飞机的头部是红色的，用来指向星期。

表盘的白色和冰蓝色，正是HondaJet Elite喷气飞机的标准配色。表冠上的弧形滚花装饰灵感来自于HondaJet发动机风扇叶片的形状，而2点和4点位置的按键罩则是镜面装饰，就像喷气机的发动机整流罩一样。

这款腕表采用了抗冲击碳纤防护结构，该结构充分利用了碳纤维的抗冲击性、刚性和耐用性，碳纤维同时也是一种用于飞机机身的材料，两者的“坚韧劲儿”得以充分表达。

在这里，笔者还注意到一个细节，在表带上，我看到了一组数字，这是代表着HondaJet Elite飞机参数，所要传达的正是飞机优越的性能。虽然这些数据，绝大多数人也看不懂，但这就是一种情怀和故事。比如说，MOA就是Minimum Operating Altitude的简称，代表着最低运行高度；RANGE则代表的是里程范围。

写在最后

在很多瑞士腕表品牌中，我们也不难发现有一些致敬经典战斗机的“飞机表”，但和目前量产的飞机进行联名设计的，其实并不多见。HondaJet和卡西欧联名推出这款腕表，不仅将本田品牌的合作更加深入化，也将日系腕表制造带到了一个全新的领域。回头再来看，这款腕表在国内的公价仅为6990元人民币，在卡西欧G-SHOCK系列腕表中处于中上游水平，对于喜欢的本田品牌和航空的朋友来说，的确是很值得推荐的一款腕表。您认为呢？（文/邱小铖）