花20.68万买一辆低配的四驱丰田威兰达，是否是明智之举？

提到丰田SUV，大多数消费者第一时间想到的就是丰田RAV4荣放或者丰田汉兰达，似乎很少有人第一时间想到丰田威兰达。事实上，大多数选择丰田威兰达的车主，在此前可能都是关注丰田RAV4荣放或者汉兰达的消费者。不过，即便是这种情况下，丰田威兰达的销量也不是靠价格取胜的，其价格其实并不低，哪怕是最低配的四驱车型，也要20.68万，同价位甚至可以买到广汽三菱欧蓝德的顶配车型了。那么，花20.68万买一辆低配的四驱丰田威兰达，是否是明智之举？

其实如果不看品牌的话，相信很少有人会花20多万买一辆低配四驱SUV，毕竟这款车不是丰田汉兰达这类产品。但是，如果结合丰田品牌来看，这款车有太多值得买的因素。当然，我从来不会因为情怀而选择一款车，但是丰田SUV是例外，哪怕有些丰田SUV的配置很低，但是却给我留下了很深刻的印象。比如当年被丰田普拉多救援，至今依旧充满感激之情。言归正传，接下来还是回归产品，聊一聊20.68万的低配四驱丰田威兰达，是否值得买？

从外观上来说，丰田威兰达的设计算是非常成功的，一改丰田往昔设计，个性而不失大气。4665*1855*1680mm的车身尺寸还是比较符合时下消费者的用车需求。但是不可否认的是，这款车的夸张造型不止刷新了大众对丰田SUV的设计认知，同时也让这款车拥有了媲美中型SUV的视觉效果。当然，外观方面属于仁者见仁智者见智，看上去符合审美其实就可以。

至于丰田威兰达的内饰设计，我个人反而觉得还好，没有同价位的国产SUV豪华，但是也让人挑不出毛病，该软的地方也都是软的，设计感也很好的兼顾了家用舒适性和运动属性。不过，当你真的坐进丰田威兰达的时候，你会发现这款车的座椅舒适性非常高，驾乘体验也较为出色。至于有人说丰田威兰达的内饰能激起自己的驾驶欲望，我倒是怀疑对方是否上错了车。

对于关注性价比的消费者而言，大家更关心的还是配置。虽然我平时总说，如果买丰田SUV，就不要考虑性价比的问题了。但是，不得不承认的一点是，这款车的配置真的足够全面了。别看是最低配四驱车型，但是除了四驱系统带来的稳定性、安全性、操控性、脱困性之外，VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、BA制动辅助系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、倒车影像(带动态引导线) 、全方位8探头泊车雷达 、TPWS胎压监测系统等诸多安全配置一应俱全，这个时候，你是不是怀疑自己看的不是丰田SUV呢？

此外，这里要单独说的就是这款SUV搭载了同级罕见的三套四驱系统，分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统，是不是有点意思呢？至于动力系统，其实是我觉得最没有必要说的地方，相比很多同价位的合资车，平顺性、稳定性、耐用性依旧是丰田不变的旋律。至于选择混动还是传统燃油车，虽然丰田混动实力强悍，但是燃油版依旧是个人首选。至于保值率等方面，如果单纯看保值率的话，还是建议选择丰田RAV4荣放或者丰田汉兰达。相比之下，威兰达更像是纯粹的家用SUV，一款能让你开上10年不用有丝毫担心的一款车。