超低成本解决行车记录仪系统时间重置报错，一招让其满血复活

创作立场声明：分享行车记录仪系统时间报错问题，一招搞定，满血复活。

Hi，大家吼，我是爱捣鼓的mars208~~上一篇DIY挺受小伙伴们欢迎，今天继续分享，一招修复行车记录仪系统时间重置报错问题，让其满血复活。

在十一假期来之前，和媳妇商量着在家也待了这么长的时间了，自驾出游一下。嗯，先把车子收拾利索了，首先要解决的就是这个行车记录仪系统时间异常问题，经常报错，滴滴的响个不停，开车时吵的不行，系统录像的时间也变成的其默认时间。

按照其提示重置时间，或是格式化记忆卡依旧得不到解决。这个行车记录仪是视连科OS3，楼主我大概是2017年年中购买的，这两年用着也挺好，没有出过什么问题，运行挺稳定的，但是也就是今年疫情解禁后，复工上班开始出现这个问题，开始还能通过拔电源重启解决，后来越来越频繁，最后拔电源这招也失效了。

上网看了一下，这种都是系统内置电池出现问题后导致的，这和电脑CMOS电池没电后的情况一样，机器内置主板电池就是记录系统时间和保存BIOS设置的。

图片来自网络，侵删

说干就干，拆机换电池，楼主我用的这款是视连科OS3，它的内置电池有点特殊，非纽扣的，而是钴酸锂电池，也有叫电容锂电池的（这种锂电池耐高、低温，不鼓包、不爆炸）。只好上某宝淘一个了。

拆机换电池

拆下来没想到，机身上前金属面板有一侧褪色严重，毕竟经历3年的高温日晒，原有磨砂黑的机身，竟然变成了渐变金澄色的，有点意思。这款机器还装有CPL滤镜，对强光还是有挺有用的，正常情况下又有点过分减光，可以通过提高曝光改善。

整个机身外壳只有底部的2个螺丝，其他则是通过卡扣固定。

将条码撕去，通过此处，慢慢撬开外壳卡扣。

后盖拆掉后能看到卡扣，注意上面的按键容易散落。

掀开显示屏，就看到电池，绿色的电容式圆柱电池，具体型号为0840，3.7V，170mAh。

买到的也是类似这种的，带有保护板的。

这边房子里没有电烙铁，只好接线后，用电工胶垫裹了一下，正常使用问题不大。

测试

先别急着回装外壳，连线充电宝，供电开机看看。哈哈，不错，讨厌的提示和警报音没有了。

装回外壳，设置正确时间，搞定。

最后装回车上，发动汽车，开机，时间没有重置，一些正常。就此，这个问题算是彻底解决了，就看这个电池能用多久了。

最后

十一假期里自驾出游了几天，行车记录仪工作一切正常，看来问题确实得到了解决。

自己动手丰衣足食，这次花了不到20块，给OS3充血续命，就看这个电池寿命能支撑多久了。当然，楼主下步也要开始物色新的行车记录仪了，毕竟快3年了，性能和功能上还是弱了，可以升级换代了，小伙伴们可以帮着推荐一二。

举一反三，如果遇到设备系统时间不停重置，同时机器设置无法保存，都可试着通过更换内置电池能来解决。

附：上次的一个简单DIY文章。

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以上。

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