探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

2020-10-15 22:24:42 290点赞 341收藏 418评论

大家好,我是雪佛兰销售,今天和大家聊聊探界者。

这车卖得怎么样?

本地算是四线城市,同城3家雪佛兰4S店。每天平均10组客户进店,10组里面至少有1组是来看探界者的。

上个月店内总销量53台,探界者占5台,我交了1台。这车全款提成300元,贷款提成600元。销售任务是迈锐宝跟探界者两款车型合并考核,每月3台保底,每少一台扣500元。

现车情况是怎样的?

探界者在库12台,有8台是指导价189900的驰界版,颜色分6白2黑,剩下4台是2.0T的黑色拓界版。其他配置需要订车,等车周期为15天。

最好卖的是黑白色驰界版,占了店内探界者总销量的60%,其次只考虑2.0T发动机的客户中,有90%都是选拓界版。

最难卖的是174900的领界版,这个配置只优惠4万,配置还差,没有小天窗,没行李架,织布座椅,手动调节座椅等,重点是和优惠之后的中配只相差5000元。客户一般也不问这个配置,10个里难遇到1个,店里也不备车,毕竟只给4万的优惠实际上就是在劝退客户。

其次难卖的是四驱捍界版,迄今为止只售出过一台,没其他原因,就是太贵了。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

9月之后探界者价格略有上涨,6月下旬冲量时最高优惠60000,目前店内行情是1.5T优惠50000,2.0T优惠55000。

车行168的本地行情与本店差距不大。新款探界者将在下个月到店,具体价格政策目前还不得而知。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

买这车的都是哪些人?

置换或者增购的占了60%以上,年龄普遍在30岁上下,家用为主,工具车为辅。

比如之前开轿车,孩子大了需要空间大一点的车,要满足偶尔自驾游的需求。另外就是一些需要经常走烂路,比如工地用车、钓鱼的、搞勘测什么的,霍霍起车来不心疼,反正就是冲着便宜来的。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

买这车的都会对比那些车?

内训竞品为奇骏、CR-V、RAV4、科迪亚克。实际对比最多的是奇骏,10个里面占3个,另外还有零星对比国产同级别。

战败最多的是奇骏智联舒适版,主要原因有两点:

一是内饰,之前有个客户一直关注奇骏,后来因为日产收价朋友推荐来看探界者。试驾之后外观动力都很满意,但是内饰实在是不能接受,尤其是中控这个造型,看起来跟个乔巴似的。

座椅又太硬,没奇骏舒服,后来电话回访客户,表示不考虑了,还是准备入手奇骏。自从这个客户说中控像乔巴之后,搞得我现在也是越看越像乔巴。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

二是保有量,本地路上跑的奇骏很多,市场保有量比较大,多花两万多上奇骏也能忍。以前战败的一个客户,家住二手车市场旁边,问了二道贩子,都说探界者保有量小,不保值。

选择探界者的客户最看重性价比和动力。最近一个成交的客户平时喜欢钓鱼,之前开福克斯走烂路总是托底,准备换SUV。需求就是能走烂路,后备箱需要装载渔具等杂物,动力要好。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

其实这客户本来也准备入手奇骏的,然后我用话术攻击了奇骏CVT的冷保护,他自己也去网上看了看,确实很多人吐槽,联想自己冬天钓鱼,总感觉不放心,又想到介绍的安吉星的自动求救功能等等,最后还是选了探界者。

客户提车的时候说自己试驾了几款车,感觉探界者是动力最好的一个,并且配置也高,尤其是喜欢这个大天窗。

多少钱可以落地?

全款和奇骏做个对比:

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

按揭主推免息贷款和0首付,探界者可以贷60000两年免息。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

这车有什么问题?客户主要吐槽点是什么?

后排出风口设计太突出,影响后排中间乘客腿部舒适。

后排座椅安全带卡扣位置,有一个洞,容易藏脏东西。

探界者:客户最大顾虑是保值率,可它落地才16万

常规保养费用是多少?

动力总成质保8年或者16万,整车3年或10万公里。机油机滤常规保养1.5T的550元,2.0T的650元。

只有销售知道的事?

经常搞一些毫无意义的巡展和外拓,前不久在本地中心地带搞巡展,还花钱请了车手搞漂移表演。

结果一顿操作猛如虎,线索一共八十五。

关键是有效线索才25批,最终一天折腾下来探界者只成交1台,效果一般还劳神费力。

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