新一代嘉实多磁护5W-40全合成机油-给一台33万里程的老速腾来一次PAO油保健
1.感谢信
首先感谢张大妈给的这次嘉实多合成油机油的众测机会,让家里的老速腾能够来一次pao油保健,来次无比顺畅的润滑。
2.机油基础知识
哈哈,伸手党,这篇文章说得很清楚了哈
https://post.smzdm.com/p/537917?be_invited_by=8466309367
3.简单明白概况一下【PAO】:
关于【PAO】Poly Alpha Olefin聚a烯烃
聚a烯烃PAO类合成基础油聚a烯烃基础油从分类应划分为合成基础油其有别于物理蒸馏方法从石油中提炼出矿物油基础油合成型基础油由来自原油中瓦斯气或天然气所分散出来乙烯丙烯经聚合催化等繁复化学反应炼制成分子组成基础油 聚a烯烃合成基础油中种聚-α烯烃(PAO)由乙烯经聚合反应制成α烯烃再进步经聚合及氢化而制成它最常用合成润滑油基础油使用范围最广泛 聚α-烯烃合成油(简称PAO)具有良粘温性能温流动性配制档专用润滑油较为理想基础油若此α烯烃为癸烯则又称之为聚癸烯若此α烯烃为烯则又称之为聚烯CAS编号68037-1-4157707-86-3
PAO类全合成润滑油优势效粘度指数温度适应性氧化稳定性优秀极产生油泥从而保证发动机内部清洁挥发性蒸发量能够有效减油烟产生减污染节气门元催化器热稳定性佳减积炭。
4.正品行货嘉实多美照
一个曾经买到过假嘉实多的同事说,这个行货嘉实多的包装很精致,摸起来有棱有角,纹理清晰(原话 差点就文物鉴定了。。),包装就一股行货范(大妈宠幸的众测嘉实多,绝对正品行货 )
5.车况概述
这是一台07年手自一体的老速腾,曾经的独立悬挂,曾经的全系标配ESP,曾经的液压支撑杆,曾经的全车一键升降车窗,曾经的一代经典速腾车型,目前行驶里程33W公里。 平均每天行驶一百多公里!平时主要走乡村二级路,爬山涉水,一直兢兢业业的为家里服务。现在年老了,主要给我平时上下班在市区开。
我接手这台车的时候,车况那是一个湿了 ……发动机的底下,大众发动机的通病,渗机油,发动机下面全是湿的,湿的,湿湿的。地盘由于经常走各种坑洼路,减震机,摆臂胶套,摆臂机构已经磨损非常严重,导致地盘各种异响。冷车发动的时候,就会有一种触电般的抽搐抖动,抽搐抖动,抖动。然后呢,当然是各种维修,底盘悬挂部分,摆臂机构,基本全部换新的。当然是换副厂零件了,其实这个年头的老车,只要肯舍得花钱换件,哪怕是副厂件,也是极好极好的。
3.嘉实多pao油的体验
这次的主角,嘉实多磁护全合成机油,嘉实多磁护全合成机油,嘉实多磁护全合成机油。强调三遍,是因为使用后的效果真的很神奇,超出我预想!因为里面有PAO,里面有PAO,里面有PAO! 由于这台车之前一直是加矿物油,而且重点是,曾经在外面的修车店大修过发动机 ,所以导致现在发动机性能衰退严重,主要表现是,冷车启动时候抖动严重,气缸压力不足,动力不足。拿到测试的机油后,就屁颠屁颠的跑去换油 ,终于可以吃一次细粮了,激动得抖动啊 马上给这台老车来一次PAO的保健!由于工作忙,所以叫老婆开去换,说好的叫她多拍一些照片,结果师傅换好了她还一脸懵逼的在玩手机 ,说好的照片呢 。。。。。。换油之后,非常明显的改善,冷车启动的时候不抽搐抖动了!冷车启动的时候不抽搐抖动了!冷车启动的时候不抽搐抖动了!真的是非常神奇,感觉像是机油的润滑性能好,启动的时候就很顺滑的发动起来了,另外一个体验就是加速有力一点,油门轻一些。后面和修理厂的朋友探讨,得出结论大概是,这个新加的机油附着金属性能逼之前的加的矿物油好很多,能够在缸壁上形成一层比矿物油更厚的油膜。原来由于老化磨损导致的气缸气密性不好,换了这个机油后,油膜厚一些,改善了活塞和气缸壁的气密性,所以能感觉出油门有力一些。
看来以前用的矿物油太糙了,以后,嘉实多合成机油好好伺候!
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值友王二狗
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