小米汽车最新进展:接下来会进行第二次冬测,明年上半年量产目标不变
在小米2023年第三季度业绩发布会上,对于小米汽车进展,小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应,明年上半年量产目标不变,接下来会进行第二次冬测。他透露,小米汽车研发人员在3000人左右。同时对于媒体所报道的“雷军预期小米汽车销量为10万辆”,卢伟冰表示,雷军没有进行过类比表述。
此前,工信部正式公布了小米汽车首款车型申报图,新车定位C级豪华轿车,或定名为SU7。据了解,小米首款车型将推出多个版本,分为SU7、Pro、Max三种版本。
新车的外观设计低趴且具有力量感。车头两侧的线条凸显出这种感觉。车灯设计有趣,包括四个上下排列的LED主光源和两个纵向的LED光源,可能用作驾驶辅助功能的指示灯。整体头灯设计略带抽象化,类似小米两个字。此外,新车还将配备激光雷达和高级辅助驾驶功能。
新车的侧面呈现流线型造型,车后翼子板营造出宽体效果。内凹式门把手设计使得风阻系数进一步降低。车身尺寸为4997mm长、1963mm宽、1455mm高,轴距为3000mm。轮毂可选19英寸和20英寸两种。新车配备了brembo高性能刹车卡钳。
新车的尾部设计采用了上翘式风格,配有贯穿式尾灯和内凹造型,非常容易辨认。车尾上标有“北京小米”标识,并且配备了主动式尾翼。
动力方面,新车搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池和宁德时代新能源科技股份有限公司的三元锂离子电池。新车将分为单电机和双电机两种版本,单电机峰值功率为220千瓦,双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。
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